汽车维修突突声音：修理汽车异响？

今天给各位分享汽车维修突突声音的知识，其中也会对修理汽车异响进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车排气管后半段消声器突突响?
• 2、发动机在低速运转时震抖及排气管有突突声,这是怎么回事?
• 3、汽车修理后发动机异响是怎么回事

汽车排气管后半段消声器突突响?

1、汽车气门的问题：当气门密封不好，自然燃烧的状态也不会很充分，所以多余的废弃物就无法被排除掉。那么这个时候汽车的排气管就会发出突突声。不过在转速提高之后，气门同比漏气率则会下降很多。

2、发动机怠速状态没有晃动，伴随着排气管“突突”声，甚至有熄火的迹象。由于未指定具体车型，可能的原因如下：输油管道 油路堵塞、畅通、轨压等。电动燃油泵异常，或燃油滤清器因各种原因堵塞，或出油受阻等。

3、使整个排气系统柔性连接，将起到减震降噪、安装方便、延长排气消声器系统寿命的作用。一般用于轻型车、微型车、客车。其结构为双层波纹管外包钢丝网套，两直边段外包卡环。为了使消声效果更好，波纹管可以加装膨胀节或网套。

4、发动机怠速工况不、抖动，伴排气管“突突”声音，甚至有熄火迹象，由于未指定具体车型，综合起来可能存在的原因如下：油管路 油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等。

5、如果发动机转速没有波动，且发动机转速正常，那么通常情况下这是由汽车尾气系统三元催化剂和消声器内部堵塞的影响造成的。随着发动机转速的快速上升，突音更明显。

6、如果发动机转速无波动，发动机运转也正常的话，常见的原因为汽车尾气排放系统的三元催化或消音器内部堵塞导致，随着发动机转速的快速上升，突突声响会更加明显。

发动机在低速运转时震抖及排气管有突突声,这是怎么回事?

发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。

怠速抖动原因解析排气管有突突声的原因如下：排气管损坏：由于发动机排气排出的是高温高压的废气，同时还夹杂着些许回火爆炸。

发动机发抖，原因一般是气缸工作不好或者怠速控制不稳定。由于气缸工作不平顺，所以排气也不规则，就会噗噗声。建议检修。解决方式：检查进气系统。检查空气格等，检查是否有真空管脱落或者有泄露。检查电气系统。

排气管损坏，因为发动机排出来的是属于高温高压的废气，并且还会一些回火爆炸，因此必须要通过排气管，从而起到消音和净化的作用。如果排气管被损坏了，就会导致废气直接从缺口里面喷出来，最终引起突突的响声。

进气歧管或各种阀泄漏 当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。

汽车修理后发动机异响是怎么回事

1、大修后的发动机如果出现敲击声响，多次未能排除，这种异响一般是活塞敲缸。当活塞与缸壁间隙不当、活塞裙部锥形颠倒时，均能使活塞产生敲缸。 正确区分正常响声与非正常响声。

2、发动机共振，一般都是机爪垫破了产生的共振才会出现，这种情况比较少见。新车安装发动机护板后护板与发动机距离太近造成共振也会响。

3、如何解决发动机皮带异响问题 检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。

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