国外汽车品牌的保养：国外汽车养护用品？
kodinid时间2024-01-29 08:12:08分类汽车品牌浏览73
本篇文章给大家谈谈国外汽车品牌的保养，以及国外汽车养护用品对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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为什么汽车保养频率比外国要高很多?
1、而且相对于国外，中国的汽车保养频率是比较高的。个人觉得跟个人观念和环境质量有关。首先，我身边的朋友真的很爱保养自己的车，这对他们来说是一种珍贵的养车实践。
2、道路环境差别很大，此外，中国人的汽车使用环境跟欧洲美洲也有较大的差别，尤其是空气质量非常差，发动机吸入的空气含有大量的颗粒物，如果不及时换机油，恐怕就会对发动机产生磨损。
3、第二个原因就是我们国内的机械加工精度和装配精度相对那些进口车生产商来说比较落后和不足了。就比如说汽车的三大件，用我们国内的机床进行加工的话肯定在精度上要比外国的差一些。
4、一方面的原因是，日系车大多使用自己的专用机油，这种机油虽然号称是全合成的，但是机油的总碱值却并不高。大家知道机油的总碱值是决定机油使用寿命的重要指标，它消耗殆尽了，机油就该更换了。
5、因为首先就是因为中国的污染比较严重，然后就是因为中国人均使用车的时间比较长。
6、买车的时候就该明白，中国汽车保养频率为什么这么高心理没点B数吗，销售一个劲的强调这个价我们真是一分没赚，现在卖车就图个销量，就靠后期保养赚点钱。所以五千公里一保，三千公里首保比比皆是。
宝马汽保养的方法
机油保养，更换机油及机油滤清器。四轮换位，检查轮胎磨损情况。检查车辆是否漏油。30000公里维护保养 更换机油、机油滤清器。更换空调格、空气格。检查刹车油、水箱水、方向机油、清洗液。
宝马汽车维修项目10000公里保养机油保养，更换机油和机油滤清器。吹扫空空气过滤器和空空气过滤器。20000公里保养机油保养，更换机油和机油滤清器。四班倒，检查轮胎磨损情况。检查车辆是否漏油。
宝马三系保养的内容如下：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。
宝马4S保养策略是“两小一大”即两次常规小保养（保养间隔每10000公里一次）之后进行一次大保。\x0d\x0a小保养一般是机油三滤，根据车型不同，价格也不一样，但至少是1200以上。
定期检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。经常检查轮胎的磨损情况。
其中小保养主要就是更换机油和机油滤芯。大保养主要换的是：机油、机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯以及空调滤芯这五种。
豪华车的保养真的那么贵吗?能和普通品牌差多少钱?
1、其实论单次保养，大部分的豪华品牌车型的确是要比普通品牌要贵的。但是...保养周期是有差别的。
2、再加上洗车、保养等费用加一起一年至少要5万左右，这相当于一个家庭一年的开支了，养豪车的成本是非常高的。普通人生活尚且成为一个问题，更别说养豪车了，所以普通人真的是高攀不起。
3、通过上面这个数据表格大家可以看到，A4L的用车费用确实是最高的，不管是保险、保养都要比同价位的普通品牌车型贵一些，尤其是保养，价格差距相当可观，而保养越贵，一般也就说明着后期更换零部件费用越贵。
4、一般每年你需要花两三万块钱，豪车什么都很贵，保养费很贵，洗车费也很贵，当然买的时候价格也很贵。
5、凯迪拉克作为高端轿车保养有点贵。和迈腾相比后期的保养费用更高，所以迈腾更加实惠一点。
6、总的来说，奥迪A4L 40TFSI进取型与凯迪拉克CT5 28T 豪华型的购车费用十分相近，都在30万元左右；两车在保养费用以及燃油经济性方面各有优劣，日常用车费用对于豪华品牌而言还是可以接受的。
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