汽车价格下调表：汽车价格下调表格？

今天给各位分享汽车价格下调表的知识，其中也会对汽车价格下调表格进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、B级车降价排行榜
• 2、降价潮来袭!不只有13万德系中型车,这几款车最高优惠6万
• 3、蔚来全系价格下调3万元,免费换电取消
• 4、打响新一轮价格战?多家车企官宣降价,最高降幅超8万
• 5、合资车价格跳水成趋势,内卷时代没有岁月静好只有降价求存?

B级车降价排行榜

1、如果你不在乎外观变化，老款速派380TSI车型甚至有着高达4万元的优惠，对于只看重动力的用户来说，同样非常划算。想在20万元以内获得一台动力、燃油经济性、空间、设计以及品质等方面相对平衡的合资品牌B级车，并不是很容易。

2、不过一手车的大降价，为二手车的疯狂贬值奠定了基础，其第三年的保值率为476%，第五年的保值率为329%。在二手车市场，三年车龄的2017款0T SE 智耀版售价一般在24万元左右，里程稍微长点的，售价23万多。

3、第3款：沃尔沃S60 经销商报价：229-349万 10款降价车型 最高降 28万 沃尔沃S60大概是豪华B级车领域，最“怀才不遇”的一款车了。

降价潮来袭!不只有13万德系中型车,这几款车最高优惠6万

1、提到降价潮就少不了新能源车的参与，上汽大众ID.4 X以及ID.6 X也分别给出了2万元以及5万元的综合优惠。20万出头买合资中大型纯电SUV，听起来是不是还挺香的。

2、起初是大众旗下的ID系列降价，上汽大众旗下的ID.3车型下调售价7万元，起售价降至史上最低价159万元。最近旗下的途昂家族也迎来了限时优惠，据消息称，今年7月份，全新途昂家族的综合优惠至高60，000元。

3、上汽通用凯迪拉克的优惠就十分感人，品牌旗下的SUV系列从XT4到XT6的综合补贴在5-10万元区间，而轿车系列的CT4到CT6优惠则是达到了5-13万元。

4、降价9万元，售价降低至299万元；Model Y长续航版售价也降低至30.99万元，相比于此前售价379万元，更是降价8万元；这样的优惠力度下，特斯拉Model Y的降价效果可谓是立竿见影。

5、刚进入8月份不久，极氪是迎来了大幅降价，极氪001最高降价7万，最低29万起售。与此同时，数家车企也在8月份宣布降价，包括上汽大众、零跑、长城欧拉等，降价幅度也十分可观，似乎预示着新一轮“降价潮”即将开始。

蔚来全系价格下调3万元,免费换电取消

从优惠价目表上我们可以看到，整车的价格相比之前优惠了3万元，而BaaS租电购买的情况下，车价还可以再减7万元。

月12日上午，蔚来汽车宣布全面调整车型价格、以及用户权益。车价方面，全系车型的起售价，统一降低了3万元。

那现在取消终身免费换电的服务之后，全新蔚来ES6的售价就降到了38万元，如果选择BaaS电池租用方案，起售价更是将降到28万元。

近日，蔚来汽车宣布全系车型起售价降低3万元引起了不少网友热议，因为此前李斌在接受媒体***访时明确表示蔚来不会降价。

月12日，蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。

根据蔚来官方消息，6月12日，全系新车价格起售价减30000元。同时，新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保；6年免费车联网；终身免费道路救援。

打响新一轮价格战?多家车企官宣降价,最高降幅超8万

参考现款劲客的三款车型，时尚版、豪华版、旗舰版售价分别为198万元、128万元、178万元，而劲客 劲情款同样推出时尚版、豪华版、旗舰版三款车型，售价分别为98万元、98万元、38万元，最高降价4万元。

综合降价幅度近8万元，凯迪拉克为了拯救锐歌销量真是拼了，其实也从侧面反映出锐歌最初售价的不合理，就连经销商销售人员也表示：“现在价格已经下探到35万级，与燃油SUV和新能源SUV竞争，到店来询问的客户明显上升了。

为抢夺市场份额，一场激烈的价格战在各大品牌间打响。主流合资品牌的终端优惠达8万元，而沃尔沃、路虎这样的豪华品牌的降幅更是高达几十万。在巨大的优惠面前，确实能够***消费者争相购买。

我们可以算一下，一辆原本指导价十万的车，调整后就是九万七，降了3000元。那些标题中动不动下调3万6万的，大家可以放心，基本就是百万级的车。

首先是一汽-大众打响了降价的第一枪。7月6日，一汽-大众就宣布对旗下ID.系列纯电车进行降价，最高降幅达7万元。ID.纯享***版，建议零售价为139万元，降价后为159万元，卷起来是丝毫不含糊。

年，燃油车零售销量1488万辆，同比减少230.2万辆，显然，减少的市场份额被新能源车所占据。在此压力之下，自主车企纷纷打响“价格战”。

合资车价格跳水成趋势,内卷时代没有岁月静好只有降价求存?

除了马自达、雪铁龙这些二三线合资品牌价格大跳水外，丰田的产品价格在今年也明显下调，同时东风本田在湖北省同样掀起了最高5折的价格风暴，广汽本田也开始放大产品让步空间。

最简单也最难的“内卷”就是降价。通过降价，提升产品在市场中的竞争力和关注度。就在昨天，刚刚上市一个月的极越01全系车型直降3万元，调整后的起售价为299万元。

这几年国人的消费能力被房子吞噬干净，合资车企越来越吸不到血，这次降价只能说是恢复正常定价的开始。然而城门失火势必殃及池鱼，这轮降价潮必将导致中国汽车产业一次价格的集体跳水。

价格“大跳水”之后，二手车商在收车的时候就也会更有顾虑，新车价格都降的那么厉害，二手车的价格就更没保障了。更重要的是，此次之后，再谈“保值”可能就有点讽刺了。

价格战的原因无非是因为今年以来，一方面消费需求有所下滑，而市场内卷得太厉害；另一方面由于国六B实施在即，特别是传统合资车企的库存高企，不得不***取降价促销的策略。

各大车企都在降价保市，比亚迪新车上市价格挺硬还不玩内卷！从东风雪铁龙打响第一枪，车市的价格战愈演愈烈，波及到了十多个省市和30多个汽车品牌。据不完全统计，有近100款车型给出现金优惠。

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