汽车豪华品牌全线涨价:豪华车降价排行榜?

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奔驰又有大动作!多款新车价格上调,是逆势涨价还是另有实情
而奔驰EQA的价格上涨了200元,主要是增加了带电动记忆功能的感应后备箱和自适应巡航功能。
月23日,新款奔驰E级长轴距版上市,新车一共推出10款车型,售价为401-595万元,新车只将E300L尊贵型轿车/运动型轿车的售价上调到了595万元,其余车型的价格则维持不变。
在降价的大环境下,有家车企却选择逆势而为,旗下的新车非但没有降价,售价还有所上涨。本次售价上涨的就是我们熟悉的奔驰,旗下新款C级、E级以及EQA、EQB等车型都出现了不同程度的涨价。
不过,目前在售的奔驰E级官方指导售价为401-50.41万元,一对比这新车似乎是“普涨”的节奏嘛。
奔驰多款车型宣布涨价,不会引起豪华车涨价潮。虽然奔驰是非常重要的豪华车品牌,但是在豪华车领域其他品牌也有着不输于奔驰的影响力。
近日,梅赛德斯-奔驰官方正式发布了2023款奔驰S级并上市销售, 官方指导售价区间为926-130.26万元,和旧款车型相比,整体价格有1-3万元左右的上调。
韩系豪华品牌“捷尼赛思”推百万级豪车,中国消费者会买账吗
尽管中国汽车市场在下滑,但是豪华车却卖疯了,不管德系传统豪门BBA,还是二线的雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎都在大涨,中国豪车品牌红旗也表现不俗。
如今的新款捷尼赛思G90已经从根本上脱离了现代汽车,自己成为了新的独立的韩系豪华品牌。但是从韩系豪车设计角度,G90车型有一些过于突破传统车型的束缚,这一点有利也有弊。
所以,捷尼赛思G80进入国内除了在性价比方面更优势外,首要任务是建立品牌知名度,完善销售体系,在售后服务也要获得消费者的好感,如推出超长质保或免费保养等。
逆风涨价,新款奔驰E级、C级、S级上市,奔驰真的很稳吗
月23日,新款奔驰E级长轴距版上市,新车一共推出10款车型,售价为401-595万元,新车只将E300L尊贵型轿车/运动型轿车的售价上调到了595万元,其余车型的价格则维持不变。
先来介绍一下这次的主角,奔驰全新长轴距E级。新车共推出6款车型,官方指导价区间为 49万-598万元。你没看错,在全行业大降价的背景下,新E级居然还涨价了。
在传统豪华中大型轿车里,奔驰E似乎一直坐着标杆这个位置,虽然也有调侃最好看的永远是上一代 的E级,但丝毫不影响它在国内的表现。
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