汽车维修换了零件归谁管：修车 换零件？

今天给各位分享汽车维修换了零件归谁管的知识，其中也会对修车 换零件进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车维修后的零件属于谁?
• 2、在4S店修车时换下来的旧零件,可以归车主所有吗?
• 3、汽车走保险维修,更换下来的旧零件归谁?(求准备答案)
• 4、在4S店修车时换下来的旧零件,是否归车主所有?
• 5、去修车的时候,换下来的旧件该归谁?修理工私自拿走变卖,你愿意吗...

汽车维修后的零件属于谁?

保险修车更换的零配件一般都归保险公司所有，因为车辆维修费用由保险公司承担。保险维修的流程如下：报告：***发生后，对方走保险修理流程的第一步就是在保护现场的同时及时报案。报告越及时，证据就越丰富。

那么旧零部件的最终归属就是保险公司，原因很简单因为保险公司出钱为车主换新零件、旧零件当然被保险公司所有，也可以理解成是保险公司对受损旧零件的一次买断（这么理解即可）。

车辆到修理店维修时，因车主是车辆的所有人，而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主，所以车主是有权要求将4s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。

当然可以拿走，因为我们在4S店维修的时候，你买的零件是属于你的，你拆下来的零件也是属于你的，所以你拆下来的时候可以拿走，因为它是属于你的财产，你想拿走就拿走。所以你不用担心4S店的工作人员不让你把零件拿走。

在4S店修车时换下来的旧零件,可以归车主所有吗?

您好，这个到4s店维修后旧件车主是可以带走的。

所以4S店修车是换下的，旧零件是一定归车主所有的。根据法律要求在4S店时修车，车上的所有的配饰和旧零件都是属于车主所有的，这也是符合法律规定的。

这些零件是不允许4S店带走的，因为零件需要运到厂家，厂家需要确定是否真的有问题，是否存在保险欺诈等一系列问题召回的零件也是一样，厂家拿到零件后需要改进。

车还在保修期内，更换的零件要退回厂家报销；车是商业保险修得，换下来的零件归保险公司所有。只有当业主全额支付维修费用时，更换的旧零件才能被业主带走或移交给车库处理。

汽车走保险维修,更换下来的旧零件归谁?(求准备答案)

保险修车更换的零配件一般都归保险公司所有，因为车辆维修费用由保险公司承担。保险维修的流程如下：报告：***发生后，对方走保险修理流程的第一步就是在保护现场的同时及时报案。报告越及时，证据就越丰富。

走保险后到4S店修车，其换件所有权为保险公司，如果想拿走旧件需要和保险公司协商，虽然车主是维修方，但是真正付款维修的是保险公司，所以保险公司是有权对更换的旧件进行处置的。

不给不行，因为已经你换上了新的配件，就必须交回损坏的物件，杜绝有的客户拿损坏配件装在车上多次申请赔偿。

在4S店修车时换下来的旧零件,是否归车主所有?

1、当然可以拿走，因为我们在4S店维修的时候，你买的零件是属于你的，你拆下来的零件也是属于你的，所以你拆下来的时候可以拿走，因为它是属于你的财产，你想拿走就拿走。所以你不用担心4S店的工作人员不让你把零件拿走。

2、您好，这个到4s店维修后旧件车主是可以带走的。

3、车还在保修期内，更换的零件要退回厂家报销；车是商业保险修得，换下来的零件归保险公司所有。只有当业主全额支付维修费用时，更换的旧零件才能被业主带走或移交给***处理。

去修车的时候,换下来的旧件该归谁?修理工私自拿走变卖,你愿意吗...

1、这里面工作牵扯到了一个物权、简单点说就是谁出钱帮助维修、换件，那么旧零件就归谁决定所有，从主机厂的角度来分析、绝对不可能希望旧零件需要再次通过流通于市场。

2、这个一般情况下是保险公司的带回。备案，但是无关紧要的零件他们就不用带回。

3、按照一般来说，如果走的是保险的话，旧件应该归保险，但是保险一般不要，如果是私聊的话，旧件应该归出钱的一方。

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