汽车可以清洗哪些传感器,汽车可以清洗哪些传感器呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车可以清洗哪些传感器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车可以清洗哪些传感器的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车氧传感器怎么清洗？
2. 十多年的车需要清洗氧传感器？

汽车氧传感器怎么清洗？

一般是用专用的清洗剂，也就是三氯化铁溶液加过量的盐酸，然后浸泡氧传感器。

氧传感器中毒的原因大多数是因为汽油不达标或燃烧不充分导致的，比如有含铅的劣质汽油，都比较容易使氧传感器失灵。俗称氧传感器中毒。燃烧不充分，导致积碳和各种燃烧后的物质附着在氧传感器上。

一般前氧传感器坏的多一些，后氧传感器少一些，特别是奔驰柴油车，平行进口到国内，因国内的柴油不达标，导致排放也不达标，引起氧传感器中毒，导致车辆锁死发动机电脑，让车辆无法继续行驶。这个时候需要更换氮氧传感器解决问题。

除了用专用清洗剂，我们还可以用偏方。也就是刹车油清洗氧传感器，用刹车油清洗氧传感器效果也不错，用刹车油清洗完氧传感器后，再用水冲洗，吹干装上即可。

如果氧传感器失灵或出现故障，可能会引起发动机排放灯亮，可能会引起发动机抖动。甚至多缸失火现象。

所以氧传感器适当的洗洗，对车辆也是有好处的，对油耗及动力都有所改善。至于清洗氧传感器可以买专用的清洗剂或刹车油泡洗也行。

以上就是我所知道的，希望能帮助到您！

汽车氧传感器用三氯化铁和草酸清洗。

汽车两个氧传感器，一个前氧，一个后氧，前氧安装在排气歧管上，主要负责混合气的修正，后氧则安装在三元催化器后面，主要负责检查三元催化的工作效果。

汽车氧传感器的清洗，有利于汽车的保养。如果氧传感器使用过长失效或数据不精确，发动机将无法充分燃烧，会出现动力下降，油耗上升，尾气发臭，尾气超标污染空气等现象。

如果清洗的话，一般用的是三氯化铁和草酸，不过你如果去修车店的话，一般修理厂会告诉你这属于电子元件不能清洗，建议你直接更换。

十多年的车需要清洗氧传感器？

氧传感器一般不用清洗，需要清洗是在显示故障的时候。氧传感器，顾名思义，是反馈含氧量的一个传感器，它安装在汽车排气系统中，用于检测汽车尾气中氧气的含量，利用氧气值计算出发动机燃烧时的空燃比，和理论空燃比14.7做比较，得出λ值（过量空气系数）。

建议不要随意清洗三元催化器和氧传感器，很容易导致两者出现不可逆的故障。车辆的本次保养需要根据以往的保养项目综合考虑，但如果一直按照厂家的保养要求进行保养，本次保养只需要更换机油和机油滤芯，清理或者更换空气滤芯和空调滤芯，其他就是一些必要的检查项目

十年的车需要清洗，其实这个还是要按情况来决定的，如果发现氧传感器的顶尖是黑色的话（主要是因为积碳造成的），这时候进行清洗是很有用的。但如果是白色顶尖或者棕色顶尖的话，就说明氧传感器已经中毒了（前者为硅中毒，而后者为铅中毒）。不管氧传感器是哪一种中毒类型，即使清洗多少遍也是无济于事的，需要及时将其更换。

 可千万不要轻视氧传感器的中毒问题，一旦出现故障的话，那么电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的准确信息，从而不能对空燃比进行反馈控制。这样一来，就会导致发动机的油耗量有所增加，而且尾气的排放量也随之增多。久而久之很容易出现发动机怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。所以，当氧传感器中毒的时候，肯定是需要及时将其更换的。

到此，以上就是小编对于汽车可以清洗哪些传感器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车可以清洗哪些传感器的2点解答对大家有用。

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