汽车的组装和保养,汽车的组装和保养有哪些
kodinid时间2025-02-22 22:32:24分类汽车保养浏览48
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车的组装和保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车的组装和保养的解答，让我们一起看看吧。
- 组装一辆车需要多久？
- 汽车龙膜隔热膜安装完后是否需要保养？
- 汽车保养一般机油在实体店购买还是在网上自营店购买加安装服务，价格差一点那个比较靠？
- 汽车保养换机油，安装机油滤芯时没有把机油滤芯里面加满机油，有影响吗？
组装一辆车需要多久？
这需看你组装什么类型的车，还有你的人数，分工，工具，设备都要考量之列。广州本田在2013年曾报料说，他们的流水线每分钟可以产出一台本田轿车。这是现代流水作业的优势。
如果是4S店或者车行人工组装，在设备齐全，分组合作的前提下，二到三个小时就可以成功装配一台轿车。
汽车龙膜隔热膜安装完后是否需要保养？
太阳膜没有尖锐的东西划伤或是腐蚀性的产品伤害，一般不会有什么问题。
注意⚠️贴完后5-7天内不要开启车窗，尤其冬季及潮湿天气，里面的胶及水分不容易干，开启车窗容易造成太阳膜卷边。
谢谢您关注“i车讲堂”，希望可以帮助到您，有什么其他问题可以在评论区留言或是私信我。
谢谢邀请。首先汽车玻璃膜不需要特别的养护，但是施工完成的前2天最好留意一下四边有没有起泡的情况，因为刚施工完膜跟玻璃之间的水分还没有彻底挥发，膜表面的胶没有完全贴合，夏季的话2-3天就可以冬季的话最少7天左右车窗是不能升降的，以免卷边。切记避免尖锐的物体或化学物品接触以免划伤或腐蚀一般龙膜只要是正品的话最少也要质保5年及以上。
汽车保养一般机油在实体店购买还是在网上自营店购买加安装服务，价格差一点那个比较靠？
汽车机油水分太深，太深，三大机油厂家早已申明，从未授权任何公司机构在网络上销售，也没有开通什么旗舰店！自己去品一下！网上的机油慎重购买，实体店去麦德龙，沃尔玛去购买相对比较保险！切不可贪图便宜，最后吃亏的是自己！
感谢邀请，我都是在京东自营购买机油到4s店更换机油，同款机油店里比京东自营贵100多（美孚一号）。有的4s店不让自带机油，必须用他们的，我就让做其他保养，机油自己在外边维修店换。从购车到现在，除了首保用的4S店的机油外，二保开始都是在京东自营买的美孚一号，一万公里更换一次，也就是隔一次保养换一次。相比其他五千公里一次更换，价格几乎差不多，省一次的工时费可以用来买好机油。
有两个问题简单说一下:第一四儿子店的保养机油价高质低，简单说就是性价比极差。第二在网上买的机油水深，真***难辨。
总之，如果你是老司机，有比较好的渠道买到正品机油，推荐还是通过网上购买。如果你是小白建议还是在在四儿子店吧。
汽车保养，基本都是在四儿子店，换机油这种基本维护，对于四儿子店来说，属于小活，也没有多少油水可捞，所以，不必纠结应该去哪里换，需要你在意的是，应该选好大品牌，值得信赖的正品机油。另外，相对于四儿子店，普通二级修理养护店的费用要低很多，也会很认真用心的帮你做维护，毕竟这是一个靠回头客吃饭的行业！
个人建议在网上购买机油，现在有很多专业的汽车保养的网上商店，里面的产品都是正品，直接可以去到你家附近的店铺去保养，还可以省去工时费。至于哪个***，大家可以到网上搜，我最近一直在用途虎养车！
汽车保养换机油，安装机油滤芯时没有把机油滤芯里面加满机油，有影响吗？
理论意义大于实际意义！对于发动机基本上没有影响！
滤芯内加满机油理论上可以减少发动机机油泵油时的”空窗“期，避免空气被压入润滑通道产生失去润滑的情况，不过任何的４Ｓ标准保养流程中都没有明确要求“机油滤芯里灌满机油”！当然，这种做法不能说是错误的！
汽车在更换机油时，在发动机齿轮内部分布的机油不可能被完全放干净，放掉的实际上只是油底壳部分的机油，对于一些***用“吸油机”方式，吸掉的也只是油底壳部分的机油。对于发动机内齿轮、轴承、轴瓦部分的机油是无法完完全全更换的。如果想要彻底放掉这部分的机油，需要熄火非常长的时间才有可能在重力的作用下回流出一部分。
发动机启动瞬间，油泵就会泵油到位
正常情况下，机油油泵的泵送压力在250-350kpa之间，相当于2.5个大气压力，机油泵只需几秒钟就可以把机油泵送到润滑部位，甚至发动机的启动打火时，就会带动油泵泵油，空气滤芯里面些许的空气对发动机并不能产生什么影响。
安装滤芯时可以在密封圈部位涂抹机油增加密封性
机油滤芯是通过橡胶密封圈密封，在机油滤芯安装过程中，大力安装有可能会导致密封圈破损，一般可以涂抹一些机油，既能增加润滑又可以增加密封性。
有影响，我们知道滤芯一般有两种，a干式机油滤芯和b湿式机油滤芯。加机油的目的有两个好处。第一，更好的是机油很快的充满油道，使润滑系统很快正常润滑零部件。第二，滤芯的胶圈涂抹机油能更好的密封性不意进空气。
您好朋友！爱车最是有心人！既然你观察这样仔细，有疑虑自然是这样会不会影响到发动机？以我的浅显经验，会有！但不必在意。
我们来看一下机油的润滑过程：启动发动机，曲轴运转带动机油泵工作，机油会迅速通过滤芯然后顺着油道分布流向需要润滑的部位。一路缸体内的运动部件—曲轴，连杆，活塞。机油经过这些部位后自然流回油底壳。另一路通过[_a***_]内的气门，凸轮轴，液压挺杆（有的是液压顶杯）然后也自然流回油底壳。周而复始，机油一直流动，完成它的使命—润滑、清洁、散热。
我们看到这是一个几乎封闭的系统，每一个环节中都有机油的存在。刚换完油，如果机油滤芯里面没有油，启动发动机后，上升的机油就会注满滤芯后然后继续流动，你就会觉得滤芯以上的部位就会在缺油的情况下运行，其实不然，只要通过机油的地方都会有一层薄薄的油膜存在，而部件的润滑就是靠这些油膜，机油也会在极短的时间完成循环。那些需要机油产生液压的部位，比如链条涨紧器，液压挺杆，工程师们设计了单向阀，所以机油不会在发动机熄火后回流，油在，压力在，润滑在。所以机油滤芯不注满油，对发动机的影响几乎可以忽略不计。至于影响，仅仅局限在那些没有油路单向阀的车型。
不知道谁规定汽车保养时要在机油滤清器里面装满油，没有一点的科学依据的，好多司机在保养的时候，就问我，为什么不给机油滤清器里面把油装满，自己也好无奈，不知道是谁给司机说的，换机油的时候要在机油滤清器里面把油装满，这是没有一点道理的。
换机油滤清器的时候，有的人喜欢往里面倒一点油，有的人没有里面倒油，但是都一样，对车辆影响不大，不会影响发动机的性能的。更换机油滤清器的时候正确的做法就是要在机油滤清器外面一层的橡胶密封圈上面摸上一层机油，这是最正确的选择。如果在机油滤清器的密封圈上面不摸一层机油，如果下次拆机油滤清器的时候，有可能非常的不好拆，有时候会把机滤拆滑丝都拆不下来，往机滤里面倒油其实无所谓，最重要的是往机油滤清器的橡胶密封圈上抹上一层油，这是关键。
例如有的机油滤清器是朝下装的，倒油没有一点意义，有的是斜的，倒油也没有一点意义，只有机滤口超上，如果想倒就倒一点机油，重要的是往机油橡胶密封圈摸机油，这是细节，这是关键，发动机启动后，机油滤清器里面立马就有机油了，不知道大家明白这个知识点了吗？
到此，以上就是小编对于汽车的组装和保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车的组装和保养的4点解答对大家有用。
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