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汽车维修电工国家职业标准,轻松掌握汽车维修电工技能.pdf

kodinidkodinid时间2025-01-21 18:13:52分类汽车维修浏览9
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修电工国家职业标准的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修电工国家职业标准的解答,让我们一起看看吧。维修电工几级比较高?维修电工是几类职业?行车维修电工属于高危职业吗?维修电工几级比较高?上,取得本职业高级工证书者。3、连续从事本职业工作10年或累计……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修电工国家职业标准问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修电工国家职业标准的解答,让我们一起看看吧。

  1. 维修电工几级比较高?
  2. 维修电工是几类职业?
  3. 行车维修电工属于高危职业吗?

维修电工几级比较高?

上,取得本职业高级证书者。

3、连续从事本职业工作10年或累计12年以上,取得本职业高级工证书后,经本职业技师正规培训达规定标准学时者。

汽车维修电工国家职业标准,轻松掌握汽车维修电工技能.pdf
(图片来源网络,侵删)

4、取得本职业高级工证书或相关专业助理级专业技术职务任职资格后,连续从事本职业3年以上,经技师正规培训达规定标准学时者。

5、取得本职业高级工证书或相关专业助理级专业技术职务任职资格后,连续从事本职业5年以上者。

6、相关专业高级技工学校、高等职业院校或以上学历,取得本职业高级工证书后,连续从事本职业工作2年以上,经技师正规培训达规定标准学时者。扩展资料维修电工技师,具备以下条件之一者:

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1、连续从事本职业工作15年或累计17年以上者。

2、连续从事本职业工作12年或累计15年以上,取得本职业高级工证书者。

3、连续从事本职业工作10年或累计12年以上,取得本职业高级工证书后,经本职业技师正规培训达规定标准学时者。

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(图片来源网络,侵删)

4、取得本职业高级工证书或相关专业助理级专业技术职务任职资格后,连续从事本职业3年以上,经技师正规培训达规定标准学时者。

5、取得本职业高级工证书或相关专业助理级专业技术职务任职资格后,连续从事本职业5年以上者。

维修电工共分5个级别,它是国家规定的维修电工技能级别。1、2、3、4、5级分别是维修电工高级技师、技师、高级、中级、初级。4级是维修电工中级,它与电工级别不关联。维修电工一级比较高 他属于技师 ,考取难度比较大 ,含金量比较高 ,比较稀缺的一种工种可以帮到你 !

维修电工是几类职业?

维修电工是特种作业,所谓特种作业就是危险性比较大的,需要持证上岗的工种。现在企业没有特殊工种的概念了。 

只要从事高低压维修安装工作都属于特殊工种,必须要通过培训取得全国通用特殊工种电工安全操作证才能从事本工作。

在企业中,电工分内线电工、外线电工、高压电工等多种,外线和高压电工属于特殊工种,因为,外线电工一般是露天作业,高压电工按国家规定属特殊工种。内线电工一般不算特殊工种,只有在高低压变电室工作的电工,才属于特殊工种,因为配变电室内一般都有电磁辐射,这是对人体有害的。

特殊工种指:从事井下、高空、高温、特别繁重体力劳动或其他有害身体健康工作的,退休年龄为男年满55周岁、女年满45周岁。

是否办理特殊工种的提前退休,最主要时看其是否从事过经劳动部或本行业主管部门认定的特殊工种并达到一定的年限。

而特殊工种的设立必须依据有关规定审批,特殊工种暂以1992年底前原劳动部或行业主管部门确认的范围确认。而根据规定,行业特殊工种和适用范围,只适用于本行业所属单位,其他行业和单位不能参照执行。也就是说,特殊工种在不同行业是不能参照类推的

行车维修电工属于高危职业吗?

行车维修电工不属于高危职业,

高危行业是指危险系数较其他行业高,事故发生率较高,财产损失规模大,且短时间内无法恢复。损失较大,短时间难以恢复或无法恢复。比如煤炭生产、非煤矿山开***、建设工程施工、危险品生产与储存、交通运输、烟花爆竹生产、冶金、机械制造、武器装备研制生产与试验(含民用航空及核燃料),

到此,以上就是小编对于汽车维修电工国家职业标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修电工国家职业标准的3点解答对大家有用。

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