汽车维修企业存在的问题,汽车维修企业存在的问题是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修企业存在的问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修企业存在的问题的解答，让我们一起看看吧。

1. 遇到汽车维修该怎么维权？
2. 汽车冲缸维修之后为什么动力就变小了？
3. 车维修出现了问题在异地4S店可以处理吗？
4. 汽车修理学起来复杂吗？

遇到汽车维修该怎么***？

第一招：看准厂家资质，投诉有门

车主在对爱车维修之前，必须先看看维修厂的实力。

维修厂应该为车主提供相关的汽车维修等级证书，这是交通主管部门发的。有了这个证书，才能到工商部门申请领取营业执照。这样您就有路可找了。同时这也是修理行业挂牌所必须的

第二招：认人为贤爱车有方

由于汽车维修企业的人员流动性非常大，所以，有时不得不聘用一些没有资质等级证书的汽车维修人员，甚至是一些学徒工—他们甚至连一级保养汽车行驶里程是多少、二级保养汽车行驶里程是多少都搞不清。

所以，当您对爱车进行日常保养与故障维修时，如果遇到这些没有资质等级证书的汽车维修人员，甚至是一些学徒工，他们不是在修车，而是把您的爱车当成试验品，不把您的爱车搞坏就算您烧高香了。

第三招：合同在手，天下无贼

维修厂与车主必须有一个书面合同，这份合同应该写明期限、维修项目和内容、维修价格、以及需要更换零件的售价、质量标准等内容，另外还有保养行驶的里程与时间等双方约定的事项。

这样一来，如果在合同约定期间，您的爱车在维修更换机件后，在同一部件上又出现了问题时，有了合同这个尚方宝剑，您就掌握了主动权。好比是“姜子牙在此，百邪不侵”。

第四招：千变万变，就我不变

汽车冲缸维修之后为什么动力就变小了？

主要是因为缸体和气缸之间破裂 ， 是冷却液进入到汽缸 ， 也肯能是缸盖和缸体之间的垫子破裂。

如果是后者 ， 花不了多少钱。

如果是前者 这个季节最多 ， 因为劣质的冷却液腐蚀性强 ， 修复起来很麻烦 当然就要花大钱了。

另外看车值多钱了 ， 修理厂都是看车下刀子。到了这种程度 ， 最好拖车去修理厂如果缸体没什么问题 ， 就是一桶机油 一同防冻液 ，不算什么大问题， 因为冷却液没有进到缸桶里 ， 大修 估计是没什么必要 。

要是进了缸桶 ， 那你就要大修了 ， 因为液体不可压缩， 轴会弯 ，打不着车 。

主要原因高温，老化，水绣。冲缸冲缸发动机垫是一种常见的故障。冲缸垫可***取许多共同形式的异响。由于气缸垫不同程度被冲走，由此产生的异响声音不同。

红-120的基础上三套不同的脉冲型推土机发动机缸垫故障，显示排除方法。

车维修出现了问题在异地4S店可以处理吗？

我的也是，我广汽丰田的，新车在异地出险了也是去广汽丰田店里修的，修好后开回来才发现修车门锁不上，到杭州这边4s店他们说那你找那边，要不就收费。

汽车修理学起来复杂吗？

这个问题比较宽泛，汽车修理划分的还是比较细的

比如，钣金工，油漆工，机修工，电控维修等等

如果是钣金和油漆的话，是比较通用的工种，不分车型，但是这种工种比较考验施工人员的技术，不同的工人干出来的活差异会很大

另外一个是机修工，维修发动机，变速箱，底盘等，这种属于技术工种，但是不同车型差异会较大，比如修奥迪很多年的熟练技工，跳槽到宝马，还要一段时间学习，但是这种工种一旦学成了，会比较吃香

还有一种是电控维修，这也是这几年最紧缺的人才，因为老一辈的技工修的车，电控部分简单，但现在车辆电控越来越复杂，传感器越来越多，维修难度就会很大，现在大部分还停留在依赖诊断电脑的水平，电脑诊断不出来的，工人就只能换件或者寻求厂家解决，这类工种对技术要求较高，所以工资待遇也不差

到此，以上就是小编对于汽车维修企业存在的问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修企业存在的问题的4点解答对大家有用。

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