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自主品牌汽车进展情况,自主品牌汽车进展情况怎么写

kodinidkodinid时间2024-12-27 00:49:37分类汽车品牌浏览73
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自主品牌汽车进展情况的问题,于是小编就整理了4个相关介绍自主品牌汽车进展情况的解答,让我们一起看看吧。2021年9月份自主品牌汽车销量?2021年11月自主品牌汽车销量?2022国产汽车十大品牌排行?现在的国产自主品牌汽车质量到底如何,开几年后呢?2021年9……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自主品牌汽车进展情况的问题,于是小编就整理了4个相关介绍自主品牌汽车进展情况的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2021年9月份自主品牌汽车销量?
  2. 2021年11月自主品牌汽车销量?
  3. 2022国产汽车十大品牌排行?
  4. 现在的国产自主品牌汽车质量到底如何,开几年后呢?

2021年9月份自主品牌汽车销量

乘联会公布了2021年9月轿车销量数据,自主品牌在9月市场占有率为28.7%,相比8月减少了1.1%。

日产轩逸夺冠,9月销量为47937辆,环比减少了18%。位居次席的是宏光MINIEV,9月销量为35169辆车。

自主品牌汽车进展情况,自主品牌汽车进展情况怎么写
(图片来源网络,侵删)

大众朗逸9月销量为34547辆,排名探花,但同比下滑了28.5%。

第四名是特斯拉Model 3,9月销量为19120辆。紧随其后的是大众宝来,9月销量为18482辆。

吉利帝豪排名第六,销量16932辆,由于前段时间全新一代帝豪上市,使得这辆车的产品力增加了不少。所以销量也随之上升。

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(图片来源网络,侵删)

2021年11月自主品牌汽车销量?

在乘用车市场平稳运行以及产品、技术等方面的提升下,中国自主品牌的市场份额也继续保持增长。

数据显示,11月中国自主品牌乘用车销量达102.2万辆,同比增长7.2%,占乘用车销售总量46.6%,比上年同期提升5.2个百分点。1-11月,中国自主品牌乘用车累计销量为840.6万辆,同比增长25.1%,市场份额达44.1%。

2022国产汽车十大品牌排行?

1.状元——吉利汽车起步比较晚,在19***年进入汽车领域,在轿车和SUV界综合实力都很强,旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起。

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(图片来源网络,侵删)

2.榜眼——长城成立于1984年历史悠久,以皮卡起家,专注于SUV领域,打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。

3.探花——奇瑞作为良心企业的奇瑞,拥有国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家

4.进士——长安拥有100多年军工背景的长安,在做车质量上大可放心。

5.贡士——比亚迪随着国家乃至全球倡议节能减排下,新能源汽车是大势所趋,电池是新能源汽车的核心部件,积累了多年技术终于可以排上用场,便搭乘***扶持的顺风车,在新能源道路越走越顺。

6.会元——传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性。

7.举人——一汽,说到一汽,都会联`想到红旗,但是一汽集团却有着高达12个子品牌,像是一个“汽车帝国”。

8.解元——众泰成立于2003年,是一家神奇的车企。虽然一直背负着骂名,但在骂声中成长。

9.秀才—一北汽从2010年成立以来,已经有***历史了。

10.贡生——海马在中国汽车工业史上,海马汽车曾经是最有机会从自主汽车品牌中脱颖而出的一个。

国产汽车排名:吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗

1、吉利

浙江吉利控股集团有限公司(吉利汽车)是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。吉利新车标源于六块腹肌的创意灵感,腹肌给人的感觉就是年轻、阳光和力量。寓意吉利发展历程虽短,但却是年轻的与积极向上的品牌。

现在的国产自主品牌汽车质量到底如何,开几年后呢?

不能用老眼光去看待国产车。主流国产车已经没有质量的问题,开几年也不会有质量问题。

但是一些非主流的品牌就不要去碰了,虽然国产车早已经摆脱质量问题的困扰但是仍然有一些汽车的基本功不扎实,即将被市场淘汰。比如放着国产车中的吉利、比亚迪、长安、奇瑞、传祺等品牌汽车不去购买,非要买保时泰、力帆、华泰、幻速、比速等汽车,买回来以后发现问题多多这时候一棍子把国产车打下水就不对了!

国产车起步之初质量肯定要比合资车差,不光是技术差,用料也差。

技术是慢慢学的,只要用心去做去研发去积累那么质量的问题很容易解决。但是原材料质量受到成本限制,因此有些时候的原料***购标准就不能太高。毕竟国产车是以高性价比取胜的,钱可以少赚点,但是不能赔钱造车啊!因此低售价,难以***购高质量原件。这也是早期国产车小毛病多的原因。例如当年的吉利自由舰新车卖3w左右,比合车资便宜一半还要多。价格相差如此悬殊的情况下,零件***购标准肯定不一样、后期小毛病自然多一些。

什么国产车价格逐步在上调,而合资车价格不断的下探?

这就是因为国产车零部件***购标准在逐步提高,整体质量也在提高。质量出问题已经成为小概率***。但是在同级别合资车的对比下,国产车性价比依然是最高的。而合资车为了与国产车抢占市场,不断的下调价格。当然一辆车的利润要两个人分,只能从降低成本的角度出发。

因此简配的行为已经是心照不宣,大家都这样干。例如大众的捷达/桑塔纳系列,一度高高在上,但是被国产车拉下神坛,价格持续走低。裸车5w多一点,足以和国产紧凑型轿车抗衡,这就是简配降低成本而来的。捷达/桑塔纳价位虽然与同级别国产车接近但是车身尺寸、空间表现、配置要差很多,销量高但是性价比不高。

对于汽车质量问题,任何一个品牌都无法避免。毕竟汽车是一个庞大的系统,一万多个零部件协调工作,有一个零部件不过关那么会影响全局。

目前我们对国产汽车与和合资汽车包容性不一样。国产车一但出了问题,立刻被骂个狗血淋头,不死不休。合资车出了问题,大多数人都能包容,理解。烧机油、机油增多、断轴、漏油、顿挫、黑心棉、沥青止震这些都不是问题,完全没有影响销量,风头一过适当的给出一些优惠,销量暴涨、依旧风风光光。
目前主流国产车早已经解决了质量问题,随便买一个都可以。只有一些不专心造车,没有研发实力的车企生产的汽车基本质量问题还没有解决,稳定性很差。例如众泰、华泰、永源、比速等汽车,这些厂家就是典型的没学会走路就想跑起来,不摔跟头才怪呢!

到此,以上就是小编对于自主品牌汽车进展情况的问题就介绍到这了,希望介绍关于自主品牌汽车进展情况的4点解答对大家有用。

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