新汽车自带什么保养,新汽车自带什么保养器官
kodinid时间2024-12-07 11:58:43分类汽车保养浏览27
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新汽车自带什么保养的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新汽车自带什么保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车首保都是包括什么？
新车第一次保养一般为3000公里。检查的项目蛮多的：轮胎，刹车片，灯光，雨刮器，发动机旁边的皮带轮，防冻液。要更换的东西不多：机油，机油滤芯这2样必须要换的。后续再保养一般就为5000公里了
买来新车总是一件高兴的事，但是时间过得很快，感觉还没开过瘾，就收到来自4S店做首保的提醒，那么我们在首保时都做一些什么项目，需要注意哪些问题呢？
一般情况下，车辆首保都是免费的。首保也就是车辆首次保养，一般就是做机油保养，其中包括更换发动机润滑油，更换机油滤芯。新车在磨合期内，一般是5000公里左右，发动机在磨合期内产生的油泥，杂质等较多，因此首保必须要及时做。这就是为啥前文提到的4S店打电话让我们去做首保了。(当然也不排除为了增加业绩，哈哈）。
另外，在车辆做首保时，接待我们的服务顾问也会询问我们爱车的使用状况，是否出现不满意或者异常的现象，以便检查并解决问题。同时维修技师也会对车辆做一个全面的安全检查，包括车辆外观检查，灯光检查，车内多媒体以及电子功能检查，底盘检查，刹车系统检查，轮胎有无划伤，有无扎钉检查等。一般检查出问题，且非人为或者非外力作用的质量问题，都是免费维修或者更换的，因为还在质保期内，况且是刚提的新车。如果是收费，我们则拿出质保手册与其解释，如还是收费，则可以打厂家热线进行咨询或者投诉。
最后，按时对爱车进行首保关乎爱车在以后用车过程磨损，以及降低故障发生的概率，我们应当重视车子的首保，并且定时保养，这样才能让爱车发挥更大的动力，贡献很多的作用。
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汽车首保也就是汽车的第1次保养，其实过程并不是很复杂，而且保养的项目也非常简单。
新车第1次首保需要更换机油，更换机油滤清器，除了这两个需要，必须更换之外，当然还有一个空气滤清器，一般来说首次保养的里程会在3000~5000公里之内，所以说，现在很多的地方，空气并不会很差，拿出来吹一吹就可以了。
这里需要啊，将首保的一些内容和大家拓展一下去讲，一般来说现在的国产车规定都是3000公里或者三个月首次保养，也就是说，这两个标准不是同时进行的，以先到为准，这一点大家应该能够理解。
首保的时候除了要更换这些机油以及其他的配件之外，当然还有一个很重要的地方，那就是4s店的售后，会把你车辆的车架号系统，录入到厂方的一个系统当中，这样的好处就在于你车辆如果以后有零部件需要更换，那么，而且是在质保期之内，就可以帮你免费更换。
所以说首保虽然很简单，但是他也是特别重要的，一般来说，第1次保养都是免费的，有些合资车型或者是进口车型可能有免费的，两次保养这一点，大家在购买车子的时候一定要牢记。
首保是免费的，为什么所有的主机厂都这样设置呢，当然有原因。
因为车辆通过流水线生产出来，从概率来说还是存在个体差异的，那么有可能存在的问题一般也会在短时间内显现出来。所以厂家为了更好的为车主提供质保，通过首保这次回厂做一个全面检修。
其二，不少车辆并不是通过4S店渠道销售的，有二级网店，综合店等渠道。那么厂家可能不会获得这类车辆的车主信息，4S店的售后也没有车主信息。不通过免费的首保招揽客户，可能会损失一个客源。
不少车主，特别是县份车主，当地没有4S，日后的保养部分不会回到地级市的4S，所以首保的招揽就更重要了。
所以大家明白，为什么厂家都要设置一个免费的首保的原因。首保唯一需要注意的就是厂家给出的时间和里程限制。一般是3个月或5000公里，以先到的为准。具体限制请查阅你的车主手册，只要不超时，不超里程就行，其它的放心交给4S店吧。
汽车首保，就是购买了新的汽车后，第一次对汽车的保养。许多车友在买车的时候，想要省点钱，结果第一次就被4s店坑了！首先我们先说说首保的项目。
◆更换机油
新车首保一定要改换机油，这是必须做的，对车子好处极大。
◆检查灯光
◆检查雨刮器
检查雨刮是否正常，胶条密封性是否良好，天窗以及车门是否有问题。
◆检查轮胎
检查轮胎的胎压以及磨损程度。特别是轮胎的磨损程度都是要检查的。
新车应该如何做保养？
新车拿到手，自然是万般宠爱，毕竟，车有面子，您也有面子。下面我们就来谈一下如何维护我们的新车。
车辆在使用过程中，漆面会受到紫外线、酸雨、外界污染物（沥青、粉尘、化学品等）划伤等侵袭，造成[_a***_]氧化、失光失色甚至腐蚀。因此，漆面需要一种保护方式。传统的漆面保护方式有打蜡和封釉。打蜡费用低，操作简单，短期增亮效果明显，但附着力有限，会随着雨淋、日晒、洗车加速脱失。
因此保护周期短，一般一至一个半月打一次。封釉费用稍高于打蜡，自身有一定硬度，增光效果比较明显，附着力也较强，保护周期二至三个月。但由于封釉一般要先消除漆面氧化及划伤层，所以，不建议频繁操作，以免削薄漆层，影响对车身的保护。
目前最先进的漆面保护膜，以不易氧化的玻璃素纤维、氟素聚合体等为材料，遵循严谨的操作流程，在漆面形成保护层，有效防止氧化及外来污染物的侵蚀。同时，以其较高的硬度，大大提高了漆面的抗划伤能力。它的价格较蜡、釉高，但保护效果明显优于前两者，保护期也可长达两年。以上三种漆面保护方式，车主可以根据自己的自身情况进行选择。
贴隔热膜
感谢提问，新车主要注意在3000公里左右换掉发动机机油，机滤。在新车磨合期内不要超载，超速行驶。第一次保养完毕后，每行驶5000公里更换机油，机滤，并检查空滤。保养时需检查刹车片厚度。在平时要勤检查机油尺的油面高度，冷却液。
此后在车辆发现问题及时检查维修。不要拖等到大问题出现再维修。这样车子会始终保持较好的状况。
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保养也分好多层面，车内环境、发动机等，对于新车，其实绝大多数人还是会很爱惜得，毕竟很多时候都是人生的第一辆车，那种新鲜劲还是会持续一阵子得，刚开始都会小心翼翼，过减速带也会很慢很慢。
刚开始就正常使用就好，车内环境没事就擦擦，没有什么太激烈的驾驶就好，开时间长了，定期就去坐坐保养，可以延长汽车使用寿命，其实也不用特别刻意，正常使用的情况下，车子都是没问题的。
首先新车买回家上完牌照之后，选择一家靠谱的装潢店，贴个简单的搞一搞小装饰，比如贴个防爆膜，装个挡泥瓦，行车记录仪，防滑脚垫，等等可以根据个人喜好，调几样实用的就可以了!新车一般异味都是比较大的，可以尽量打开车窗玻璃，透气通风，搞一点竹炭包之类的在车内吸附异味，还可以放几小杯醋在车内，个人实测效果还不错。车有条件的话尽量一个星期左右选择洗一次车，尽量不要停在树下面以防树上面的松油，鸟屎之类的调到车身上面，有伤车漆。
半年几个月之后可以选择偶尔打打蜡，保养保养漆面!汽车首保一般建议去4S的保养，之后可以选择在外面比较靠谱的修理厂保养维修，保养机油。
根据个人的爱车，挑选对应标号的粘度机油，建议尽量选择全合成的机油，对保护发动机更有好处，空滤可以不是每次都要更换的，可以经常拿出来用气吹吹然后继续使用,一 般市区用车两万左右公里更换空滤就可以，空调滤芯建议每年入复之前更换一次， 至于汽油滤芯，变速箱油， 防冻液，刹车油之类的都可以考虑四万公里左右大保养的时候更换，轮胎可以根据个人用车情况，选择前后对调使用，刹车片一般六万左右公里更换一次。所加的汽油根据自己的爱车选择对应标号的汽油添加即可。
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正常开，没事别急加速，最好用全合成机油，比如首保时给你免费机油不要用，加钱用美孚或嘉实多牌一的，日系用020.030、530德系自然吸气用530.030，涡轮的用530.040、其他车型530就够用了，空调滤，空气滤建议入冬，入夏各一次，用竹炭的用豹王，曼牌的，首保架起来看看轮胎，底盘有没有问题，油加俩桶油，什么清洗，燃油添加剂都不要用，有问题在说，没问题正常开，首保检查行车电脑问问有没有问题
汽车保养指什么？
为什么上次才洗过节气门，这次又要洗？明明没有到时间，为啥4S店又打电话叫我去保养？发动机又有异响了，是不是上次没有修好？大多数的人去保养都是直接把钥匙扔给服务顾问就去休息室了，一进休息室就有人端茶送水，空调吹着，电视看着，岂不美哉！
当服务顾问拿着检查单进来时又开始心慌，车子明明开着好好的，为啥一到4S店就检查出这么多毛病，刚想发作看到售后妹妹眨着卡姿兰大眼睛望着你，于是大手一挥，把这些问题都修了吧，做完保养看到账单之后就留下了悔恨的泪水。
我们可以把汽车保养分为两种，第一种是基础保养，更换机油、机滤，做全车检查，第二种是深化保养，根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养，周期根据所用的机油来决定，矿物机油5千公里/6个月保养一次，半合成机油7.5千公里/6个月保养一次，全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养，不用理他们，用什么机油就按照什么机油的保养周期，4S店提早打电话是为了缩短保养里程，提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外，全车检查也非常重要，全车检查就相当于体检，只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修，要修的部分就属于深化保养了，也是保养中水最深的地方。
2、深化保养
感谢邀请！
汽车保养就是汽车的日常养护啊，汽车达到一定公里数，定期保养能让车子发挥更好的性能。
我们就把它分为日常的小保养和部件的周期性保养两个部分。
小保养就是指的，汽车按照保养手册，一般需要5000公里或者6个月就进行一次保养。这个时候的保养也很简单，就是更换下机油、机油滤芯。检查下汽车空调滤芯和空气滤芯，油液情况，电子线路等，这些都是常规的保养。
下面就是一些按照周期需要不定期的保养项目：
在这里给总结了下：
机油
矿物质油：一般5000公里就需要更换
半合成机油：6000-8000差不多这个区间更换。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。 现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
任何一辆车子，在开了一段时间或一段距离后，都要进行保养，这保养看上去“神乎其神”，它到底是“保养”什么，我们一起赖看看。
按标准的语言来说，“汽车保养”是保持或修复车子的性能，定期的优质保养，保证得车子运行的稳定性，也延长了车子的寿命，并可保证车子的安全性良好。“汽车保养”分为几个大块，我们逐一来了解。
1.车体部分：主要是4s工作人员，在您的爱车外观上检查，主要检查，有没有***的漆面、挡风玻璃有无破损，轮毂有无磕伤，底盘有无问题。
2.电子设备部分：会对您爱车的，照明，空调，雨刮器，等一系列电控设备进行检查，以及转向系统。
3.制动系统部分：会分别检查您爱车的四个轮子的刹车片是否“过薄”，会及时通知您，并及时补充制动液，以及胎压是否过低。
4.发动机部分：当然是换新机油以及空调滤、空气滤以及机油滤芯。
这些都检查完毕更换完毕后，基本一次汽车的保养也就结束了，及时保养对保证车子的性能，延长车子的寿命有重要的作用。
巨犟人||
你这样的问题，有点儿太宽泛了！回答起来可能会涉及几千字！
简单的说，更换全车的油液及滤芯、包含全车的安全检测等，甚至发动机内部清洁、等等，都是所谓的保养，如果想简单粗暴的解决问题，可以按照你买的车，随车手册中规定的项目来做常规的养护就好了
如您有兴趣，或者您是一个汽车后市场的从业者，可以私聊，祝你幸福
汽车保养第三次都需要保养哪些东西？需要花多少钱？
感谢邀请。新车第三次保养，就是更换机油机滤，空调滤芯，空气滤芯，就行了。其他的灯光，刹车等等简单的看看就行，正常来说不是经常在恶劣的条件下行驶，不用担心的，恶劣条件下，把灯光，刹车片，电路，轮胎，底盘等系统的查一下，以免有问题。
一般情况下更换机油、三滤（机油滤、空气滤、空调滤）即可。同时可以对车做一次全面的检查。例如轮胎气压、轮胎磨损程度、火花塞等是否正常。如果有问题也要及时更换。
具体换什么，还要根据很多因素来考虑，例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等。
机油和机油滤（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。
机油滤清器的目的是，为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。一般5000公里清洁一次，10000公里更换一次。
感谢提问，汽车的保养也不能按照第几次保养来定。其实现在汽车的保养是要看各个品牌各个型号车的性能与零部件的不同来确定其保养的时间与公里数。而且很多的车辆保养情况也是要看汽车的磨损情况来确定，比如说有些车主们用车的机会比较多，如果说一个月就跑一两万公里，那么肯定需要保养，不然会损害发动机。
以我自己的经验，如果车辆一切正常，有些部件没有达到更换标准和条件暂时是不用管的，只是做到基础保养即可。
1、使用适当质量等级的润滑油
2、定期更换机油及滤芯
3、定期清洗燃油系统。
4.检查刹车系统。
其实，汽车多少公里或第几次保养一次是没有定性的，还是要根据行驶、磨合度路况及公里数综合来决定的。
我是喧车！
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汽车首次保养是免费还是收费？
这个是有区分的！1.大部分的车型首保都是免费的，注意这一次的a保是厂家赠送的！目的是让客户通过加强第一次体验！让客户形成店保养的潜意识！但是有的车型厂家是不赠送首保的比如奔驰宝马！2.现在汽车销售过程中，各家4s店注重搭配后市场增值部分！也就是说在销售汽车时会有店里赠送的保养次数！这都是可以谈的！楼主说的首保，一要看品牌，厂家不赠送就是不免费;二是买车时店赠的保养次数，同样也会首次保养免费的！
到此，以上就是小编对于新汽车自带什么保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于新汽车自带什么保养的5点解答对大家有用。
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