汽车保养与维修概括,汽车保养与维修概括总结
kodinid时间2024-11-30 14:53:46分类汽车保养浏览50
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养与维修概括的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养与维修概括的解答，让我们一起看看吧。
维护保养和维修保养区别？
维保保养属于预防性维修，基于一定的时间周期安排进行的提前检查、保养、维修等活动，包括定期更换易损零件、***性维修保养或者基于点检发现设备隐患进行排查等，在设备出现突发故障之前，提前介入，及时排除故障隐患。
维修是已发生故障，针对故障***取的应对措施或方法，从根本上消除设备故障隐患，延长修理周期，改善设备的系统功能。
答：维护保养和维修保养的区别是：维护保养是指设备刚过试用期不久，现在是在正常的运行期间，这时进行维护保养是为了更好的使用设备，延长设备的使用期限，而维修保养是指设备已经有了故障，有些零部件已经有了损坏，需要进行修理和保养。
维护保养和维修保养的区别？
维护保养应该像汽车你去修理了时车辆是没有故障的，就是到了保养公里数了或者是保养日期了你正常的去换机油，机油滤芯，空气滤芯啥的，但维修保养就不一样了，你的汽车去修理厂时是存在着故障的，你去修理厂修理了顺便把保养也做了
维护保养和维修保养的区别在“护”和“修”两个字。虽然都是保养，但是维护保养重点在护字，以看护，检查为主，不需要更换和维修零部件等工作，做好护理就好了。
维修保养则重在修，重点是在检查出问题后，进行修理，需要更换和检修零部件，维修结束后再进行保养。
维护保养和维修保养概念的区别：维护和维修概念的区别是关于设备的损坏程度不同，维护一般是指设备能够正常运行时的定期保养，而维修则是对已经损坏的设备进行修理。
维修：是对巳损坏的电脑进行修理。维修有三种释义，分别为更换配件、维修配件、根据功能改修，维护和恢复，维护、保养、修理。
维护：是对完好的、没有被损坏的、可正常使用的电脑的各组件进行清扫灰尘、给风扇上油等日常的保养。
汽车维修中，机修，机电，钣金，喷漆。具体是指什么？
汽车修理厂机修工职责：对车辆发动机底盘(变速器)进行保养、检查和维修等汽车修理厂机电工职责：对车辆发动机底盘(变速器)电器(空调)进行保养、检查和维修,电器线路检修等汽车修理厂钣金工职责：校正车辆车身车架变形,检修门锁等汽车修理厂喷漆工职责：对车身刮灰喷漆汽车修理厂美容装潢技师职责：对车辆抛光,打蜡,封釉,镀膜,室内清洗,贴膜等......
汽车一级维护二级维护是由汽车维护是谁负责？
车辆一级维护由车主委托专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件；也就是车主组织，让专业的维修人员检查；其实，车辆维护保养可以排除车辆的各种隐患故障，降低其在运行过程中出现故障的可能性，确保行车安全。根据《道路运输车辆技术管理规定》第十五条规定：道路运输经营者应当建立车辆维护制度。车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录。
汽车保养所谓的换三滤是指什么？多长时间换一次比较好？
更换机油三滤是最常规的汽车保养，三滤包括：空气滤芯、机油滤芯、汽油滤芯。通常又将常规保养分为大保养和小保养，大保养指的就是更换机油三滤，小保养指的就是更换机油机滤。
空气滤清器是装在发动机进气控制装置里的，是为了减少空气里的悬浮颗粒物对气缸、[_a***_]等零部件的磨损。一般每次换机油时，可以顺带清洁一次空气滤清器。因为这个空滤相对价格较低，如果保养时看还不太脏，吹一吹可以继续用，要是有条件，每年换一次就行。
机油滤清器是装在发动机的润滑系统里的，是为确保机油的清洁，避免灰尘、金属磨屑、积炭等杂质混入，加速零件的磨损以及造成油路堵塞。机油滤清器更换周期，根据车辆的行驶情况及机油的质量差异而有所不同，机油质量不高（机油杂质略多），建议每行驶5000～8000公里换一次；若机油质量比较好，建议每行驶7500～12000公里换一次。
汽油滤清器的更换周期根据其自身的结构、性能和用途等不同而有所差异，并不能一概而论。一一分开来讲略复杂，统一来说的话，建议3万公里更换一次，对于油质比较好的地区，可以延长到5万公里左右。
到此，以上就是小编对于汽车保养与维修概括的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养与维修概括的4点解答对大家有用。
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