电动汽车不用保养,电动汽车不用保养吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车不用保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车不用保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车不需要保养吗？与传统汽车保养有什么区别？
2. 电动车需要年检和保养吗？
3. 电动汽车保养周期多长？
4. 新能源不用换机油、保养又简单，汽修会是下一个消失的行业吗？

新能源汽车不需要保养吗？与传统汽车保养有什么区别？

新能源汽车也需要保养，一般新能源汽车分为两种，分别是纯电动汽车和混动汽车。

1.纯电动汽车的保养非常简单，保养周期一般为12000公里—15000公里，主要以检查为主，如：刹车片，轮胎，传动轴，减震器，线路等的老化磨损情况，电机油，减速器油，冷却液（电机或电池用）这些传统的油水也是有更换周期的但是比较久，通常都是60000公里以上的更换周期，所以纯电动车型的保养成本会低很多。

2.混合动力因为同时具备发动机和电动机，所以保养成本比燃油汽车要高，除了上面所说的项目，发动机还要定期保养，和传统燃油汽车一样。

3.新能源汽车作为一种互联网车型，还要定期升级，大多升级也是在保养时进行。

总之新能源车型的保养不复杂，跟传统燃油车差距不大，三电系统一般不需要保养。

电动车需要年检和保养吗？

电动单车不需要年检。

年检，即“年度检验”。本词条介绍的是由《企业年度检验办法》规定的企业年度检验，又称“工商年检”或“工商企业年度检验”。

国家工商总局2014年2月19日发出通知，自3月1日起正式停止企业年度检验制度。根据《注册资本登记制度改革方案》，企业年度报告公示制度正式取代企业年检制度。

车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。

车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。

电动汽车保养周期多长？

电动汽车使用1个月或3000公里左右保养一次，常规保养主要分为：

1、检查电动机、底盘、灯光；

2、查看轮胎的磨损情况，并及时更换；3、更换空调滤芯、转向液、变速箱油、冷却液和制动液。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，其按种类可分为：

1、纯电动汽车：由电动机驱动的汽车；

2、燃料电池汽车：以燃料电池作为动力电源的汽车；

3、混合动力汽车：指来源于电动机的混合动力汽车，或由电动机及发动机同时或单独供给的混合动力汽车。

新能源不用换机油、保养又简单，汽修会是下一个消失的行业吗？

新能源汽车的保养确实比传统汽车简单，因为新能源汽车的结构相对简化，零部件减少，故障率也较低。但是，这并不意味着汽修行业会消失。

首先，虽然新能源汽车的保养需求减少，但在某些方面，如电池、电机等方面，仍然需要进行专业的维护和保养。此外，随着新能源汽车市场的不断扩大，对新能源汽车维修技术的需求也在增加。因此，汽修行业需要适应市场需求的变化，不断更新技术和设备，提高维修水平。

其次，汽修行业不仅仅服务于个人车主，还服务于企业、***机构等各种客户。这些客户对车辆的维护和保养需求仍然存在，因此汽修行业的市场仍然很大。

最后，随着技术的发展和市场的变化，汽修行业也在不断创新和进步。例如，一些大型的连锁店已经开始培训员工新能源修车技术，以适应市场的变化。因此，虽然新能源汽车的保养需求减少，但汽修行业仍然有很大的发展前景。

总之，新能源汽车的发展确实对汽修行业带来了一定的影响，但是并不意味着汽修行业会消失。汽修行业需要适应市场需求的变化，不断更新技术和设备，提高维修水平，以适应市场的变化。

到此，以上就是小编对于电动汽车不用保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车不用保养的4点解答对大家有用。

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