汽车保养时刻表,汽车保养时刻表图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养时刻表的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养时刻表的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎样确定汽车的保养周期？你有哪些方法？
2. 汽车保养指什么？

怎样确定汽车的保养周期？你有哪些方法？

1，汽车的保养周期是厂家给的，而且会体现在保养手册上，有些稍微高档的车，仪表盘会有保养提示的！

2，保养周期和发动机使用的机油息息相关，使用什么级别的机油，又和发动机的设计关联，包括车型的定位，一般来说越是低档的车，使用的机油级别比较低，保养周期也会相对短，反之亦然！带有增压的车使用的机油要求，会比自然吸气的要求高！

3，目前市面常见的保养周期分三种：5000公里，7500公里和1万公里，分别对应的机油为：矿物质油，半合成油，全合成机油，如果是一些非粉尘很大的使用环境，或者是工地，以上保养周期可以适当延长2000~5000公里！

4，另外机油的品牌可以更换，但机油的标号最好不要改变，比如5W30，前面数字代表发动机正常低温启动，W后面代表的是耐高温的程度或者黏度，粘度越***动机的阻力就会越大！

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大保养基本上三五万吧，新车周期可以隔的长一些，老车就勤一点。小保养周期虽然说是按照机油的品质去更换做小保养，但实际也是跟着感觉来，毕竟车是自己在开，觉得动力差了加速没力直接去小保养换机油就行了。

一般4s店用最多的原厂、专用机油基本是矿物质、半合成机油，抗衰减能力差，一般2千-3千公里就会衰减，所以实际更换周期基本都是5千公里，这也是大部分4s店建议5千公里保养的原因。还有二类、三类的全合成机油，根据品质衰减期在3千-5千公里之前，更换周期是5千-8千公里左右，不过品质真正好的全合成机油不多，比较有代表性的就是美嘉壳三大牌的金美孚、极护、金喜力。再有就是抗衰减性最强的四类PAO机油，衰减期在8千-1万公里之后，更换周期都超过1万公里，高端车常用的GT魔力红就是这类机油。

所以机油不只有更换周期，还有衰减期。对动力要求高，喜欢体验最佳性能的车友很多都会在机油衰减期开始的时候就把机油换了，这样就能保证车的动力一直很强劲。

小保养的周期纯看机油品质，机油品质越高抗衰减能力就越好，更换周期也越长。车开那么多年，国产的进口的机油都用过不少。最长效的就是现在用的德国魔力红机油，真正用四类PAO基础油的进口高端机油，跑一万公里没有一点衰减，正常开一万五去做一次保养就行。而且就算跑到后面四五千公里，动力还比很多国产的全合成机油刚换上去的时候好。早年也有用过一些PAO机油，但实际跑到七千多公里已经很不错了，知道去年换用到魔力红，才知道真正用四类PAO基础油和含有PAO基础油，是完全两个概念。

汽车保养一般都是5000公里保养一次，根据你描述的情况来看，目前开了6400公司，过年回家来回要1400公里。再说你到家不可能就不开了，预估至少回家还要开500公里吧，你前面首保是3000公里，如果按常理5000公里保养一次，这就已经超出了保养期，所以建议在回家过年之前就要去保养。不要等过了保养公里数出现问题了，去4S店去保修，这就说不清了。

其实汽车保养的周期不是固定的，包括大保养和小保养的周期都是根据实际情况决定，毕竟每个人开车习惯和车况都不同。

就拿小保养来说，主要目的就是更换机油机滤。你用原厂专用的矿物质机油保养，5000公里更换一次就已经不错了。要是BBA等高端车，原厂机油的品质可能会好一些，跟全合成的金美孚、嘉实多极护一样差不多能7500公里左右更换。更好一些就是用进口的PAO机油，德国的GT魔力红这样含量比较高的，你跑15000公里再去小保养更换机油就可以了。

至于大保养就纯看车况了，大保养主要就是为了检查全车系统，点火、进气、刹车、制动、四轮定位等等。包括三滤，变速箱油、刹车油、防冻液、火花塞这些就是看实际情况看，毕竟你平时像防冻液已经少了，不一定要等到大保养再去换。还有一个就是变速箱油其实也是很重要的，长期不换或者缺少，换挡怠速的时候会造成发动机抖动或者转速高，但是很多人并不知道。

大保养一般项目会比较多，周期方面老车和喜欢激烈驾驶的朋友可以缩短一下，毕竟老发动机和工作负荷的发动机会更容易出一些小毛病。正常大保养基本都是在3万公里左右做一次就可以了。

汽车保养指什么？

你好，汽车保养是指汽车正常的一些维护，比如更换机油，更换防冻液，刹车油等等，都属于汽车的日常保养，而现在而言，汽车的日常保养已经成为汽车维修费用中的很大一部分

吉林省万通技工学校老师回答

，比如刹车片，刹车盘的更换，这种我们不把它规定为养护项目，应该叫定期更换的项目，比如说轮胎等等，恶疾油泵等等，这些属于更换，我们养护的目的就是，嗯，经常要去做的一些保养项目。

为什么上次才洗过节气门，这次又要洗？明明没有到时间，为啥4S店又打电话叫我去保养？发动机又有异响了，是不是上次没有修好？大多数的人去保养都是直接把钥匙扔给服务顾问就去休息室了，一进休息室就有人端茶送水，空调吹着，电视看着，岂不美哉！

当服务顾问拿着检查单进来时又开始心慌，车子明明开着好好的，为啥一到4S店就检查出这么多毛病，刚想发作看到售后妹妹眨着卡姿兰大眼睛望着你，于是大手一挥，把这些问题都修了吧，做完保养看到账单之后就留下了悔恨的泪水。

我们可以把汽车保养分为两种，第一种是基础保养，更换机油、机滤，做全车检查，第二种是深化保养，根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。

1、基础保养

基础保养是最最基础的保养，周期根据所用的机油来决定，矿物机油5千公里/6个月保养一次，半合成机油7.5千公里/6个月保养一次，全合成机油1万公里/12个月保养一次。

4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养，不用理他们，用什么机油就按照什么机油的保养周期，4S店提早打电话是为了缩短保养里程，提高进店率。

基础保养除了更换机油、机滤之外，全车检查也非常重要，全车检查就相当于体检，只有通过检查[_a***_]技师才知道哪里有毛病需要维修，要修的部分就属于深化保养了，也是保养中水最深的地方。

2、深化保养

到此，以上就是小编对于汽车保养时刻表的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养时刻表的2点解答对大家有用。

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