汽车机油电池保养周期,汽车机油电池保养周期表
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车机油电池保养周期的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车机油电池保养周期的解答,让我们一起看看吧。
机油变速箱里面油的更换周期是多久?
变速箱里的齿轮油滴粘度要比发动机机油高,Gl-5滴粘度能百度化验在18.发动机油40滴粘度在14 左右,变速箱油和发动机油滴添加剂不一样!散点不一样!发动机油不适合用在变速箱上!
机油分三种,矿物质油,半合成油,全合成油,分别5000,7500,10000公里更换一次,但是也不绝对,超一点也没啥问题!变速箱分好几种,比如AT,CVT,干式双离合,湿式双离合。AT和CVT一般8万公里更换绝对没问题,后者15公里以后再考虑!
两种不同的油能兼容吗?这样说举例子比喻一下,可能不是很恰当。都是汽车,为啥分纯越野车、轿车和货车,你觉得他们用途可以长期混用吗?显然是不可以的。
汽车机油主要是起润滑作用,避免摩擦导致磨损。变速箱油主要是传动,变速箱油工作时候高温,不仅仅只是润滑作用,还起传动动力作用。
显然,一个润滑作用,一个传动动力,肯定不能兼容了。
你这个想法很前卫啊,变速箱油加到发动机里这个想法太超前了,有点接受不了。首先要告诉你的一个问题就是变速箱油是不能加到发动机里的,变速箱主要有MT,AT,CVT, DCT四大类,不同种类的变速箱油都不能通用更何况是发动机呢?
变速箱油可以使用8万甚至是更多里程数,主要是因为变速箱内部环境没有发动机那么复杂,变速箱油的氧化变质速度没有那么快,所以保养间隔才能那么长,并不是因为变速箱油比机油更好,这个你要搞清楚。
发动机在运转过程中会产生很多酸性物质,对机油造成氧化,机油需要添加一些碱性物质来综合,所以在机油参数中有一个总减值,这个对机油使用寿命有一定影响。同时发动机内部温度更高,产生的油泥和杂质也要比变速箱多,如果不及时更换就会造成发动机损坏,所以无论是机油还是变速箱油都是有针对性的,不能乱用,如果像你想的那么简单汽车工程师早就这样做了。
机油一般都是1万公里换,每辆车的服务手册都会标明机油更换的标准,但4儿子一般会要求你5000公里更换,这里面的猫腻你们懂的!变速箱一般是60000公里更换就行。
机油的寿命有多长?如果一个人三个月没开车,你觉得车需要更换机油吗?
这个要看你加的什么机油 机油更换有两个维度 一个是时间一个是公里数 哪个先到就以哪个为准 一般全合成的换油里程/时间比合成型机油要长 合成型机油的换油里程/时间比矿物机油要长,如果你加的是全合成,三个月没开车一般是不用换机油的,不过最好是好好检查一下车,比较机械的东西用的少容易出现卡壳嘛 哈哈 希望对你有帮助哦
机油是否需要更换并不依靠时间来判断。一般全合成机油在行驶8000-10000公里后更换,半合成机油5000-8000公里后更换,所以如果是在不久前刚换的机油,三个月后并不会影响,也无需更换。不过如果更长时间,如两三年的话,还是换一下比较好。
在判断机油是否需要更换时,还可以把机油标尺拿出来,将机油滴在白纸上,观察此时的机油状态。如果没有杂质也可以说明机油还可以使用。
机油是在汽车运行系统中非常重要的一环,所以应该定期检查,以保证车子的健康。发现机油变质或不足应及时到驰加这样的专业汽修店或4S店更换机油。
汽车机油有保质期吗?通常是多长时间?
我是汽车好修养,一名专业的汽车维修工。在回答这个问题之前我们先来了解一下什么是机油,机油有什么作用?
发动机的机油是由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能。
机油能够起到的润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀等作用主要都是添加剂的功劳,大部分机油使用的基础油都是差不多的,核心的部分就是添加剂了。
既然是有添加剂的那么肯定是有保质期的,不过机油的保质期一般都会很长,只要在没有开封的情况下最少都能够达到五六年以上的保质期,有些甚至能到达到十年左右的保质期,而且全合成机油的保质期会更长。
由于机油的保质期很长,再加上本身就是一种消耗性的配件,所以基本上很难得会有备库到超过保质期的,所以机油壶上面并不会标注机油的保质期,我们在使用的过程中只要确保机油商标完整、瓶盖没有被开过封就可以了。
通常问这个问题的主要就是担心两个问题:
1、保养期到了但公里数不够,用不用换机油?
2、打开但未用完的机油还能用吗?
今天我们就来讨论一下这两个问题。
(1)保养期到了但公里数不够,用不用换机油
这是最常见的情况,现在很多厂家建议的换油周期都是6个月或者多少公里,有些车主平时用车少,经常是6个月到了但是公里数并没到,这时候换油的话感觉浪费,不换的话又怕机油变质伤车。我认为这种情况下可以适当推迟换油时间,等公里数到了再换,如果一年内还没跑到公里数的话就一年换一次油。至于机油我感觉不会变质的。
(2)、打开的机油能不能下次保养继续用,保质期多久
一般机油桶上写的保质期是18个月,也就是一年半,而且有些产品会特别提醒打开后保质期只有半年,但是很多时候我们下次保养时已经过了6个月时间了,到底敢不敢用呢?我认为是没问题的,我经常这么做,我的车一年跑不到一万公里,我都是一年换一次油,剩下的油都保存起来一年后继续用,没发生什么问题。下面就来分析一下原因:
<中华人民共和国石油化工行业标准石油产品包装储运及交货验收规则>(SH/T0164-92)并未对石油产品的使用期限作出规定。因此,润滑油产品不属于限期使用产品,也不需要标注使用期限。
一般来说,车用机油及相关产品,在密封、常温、干燥、避光的储存条件下,可以存放4年或更长时间
。
如果开封后,尽快使用,如有剩余重新密封,并在避光、常温、干燥的环境下暂时存放,在6个月内完成使用!制动液等易吸湿的产品,不建议在开封后继续存放及使用,否则将可能会影响行车安全!
希望对您有所帮助!多谢阅读!
谢邀,一般车辆的保养周期到了之后,机油就随之更换了,也就是说,5000-10000公里车辆的机油就更换一次。而本身机油的质保期一般为5年(密封),如果是开封的情况下基本上1年的质保期,所以在每次更换机油的时候,最好要看一下机油的保质期。
储存条件合适的情况下,机油可保质4到5年,开封后密封保存期限一般一年左右。
影响机油保质期的主要因素是储存的条件。储存环境的温差越大、湿度越大,则机油变质越快。温度每升高10摄氏度,机油的寿命就减半。
切忌把机油盖子掀开暴露在太阳底下,正确的做法是在密封阴凉的条件下储存机油。密封不好,机油接触到空气会发生氧化,而高温则加快了氧化速度。
KTM390杜克多少公里保养一次?
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KTM390 DUKE 是一款纯玩乐的摩托车,所以这款车的保养相对就会比较“严格”一些,但大致的参考标准和保养内容,和常规车型基本上还是一致的,毕竟它依然还是一款小排量摩托车。
KTM390 搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机为了提升发动机压缩比,增强车辆的性能,***用了双顶置凸轮轴,四气门的设计,这样一来它的压缩比就达到了12.6:1,这样的发动机结构,除了磨合期以外强烈建议使用全合成润滑油。(当然土豪也可以在磨合期使用全合成)
因为对于暴躁性的动力总成,全合成润滑油更能满足它的使用需求,也会让发动机各方面性能发挥到极致,所以要想骑得顺滑一点就选择全合成润滑油。
KTM390保养的周期主要应该参考公里数,通常情况下可以在500km左右时进行首保,因为这时候新发动机磨损产生的铁屑会比较多,
尽早更换润滑油会有助于,提升发动机的使用寿命。
第二次更换时可以在1000km,重复前次操作就可以,但这里值得注意的是,这款发动机会有两个放油螺栓,并且每个放油螺栓内部都会有机油过滤网,所以更换机油时一定要顺便清洗一下。
而机油滤芯每更换两次润滑油可以更换一次,当然不差钱也可以每次更换,无非就是多拧两颗螺丝,不过选用的零件品质一定要过硬,不然根本就起不到过滤作用。
第三次更换时可以适当延长一下,在2000km时进行,第四次基本上可以以2000到3000kw为一个标准,并且这时候就可以使用全合成了。不过以上所述只是连续使用状态下的参考标准。
如果是阶段性的或者使用频率比较低,还要考虑机油的加入时间,通常情况下不管使用频率有多低,半年都需要更换一次润滑油,因为润滑油开封以后就会变质,变质后的润滑油虽然看着还可以,但各方面的性能就没办法达到发动机所需求的效果,所以加入时间也是一个必须考虑的项目。
不过对于这种诱惑力很大的车型,买回来放在仓库里不骑的摩友肯定会比较少,所以以公里数为参考标准就可以了,至于时间参考标准只是特殊情况下的一个应对方案。
到此,以上就是小编对于汽车机油电池保养周期的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车机油电池保养周期的4点解答对大家有用。
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