汽车维修工作经历,汽车维修工作经历怎么写

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修工作经历的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修工作经历的解答,让我们一起看看吧。
汽车维修师的工作是怎样的?
汽车维修师分三个工种,大工,中工和小工。虽然都是修车,但每个工种的工作是不同的。
首先小工也就是徒弟的工作是很苦逼的,基本厂子里的杂活和脏活都是徒弟干的,每天早上扫地拖地,收拾工具。干最苦逼的工作拿最少的钱。不过刚进修理厂的徒弟心态都会非常的积极,他们认为努力肯定会有收获的。跟正能量的想法,当初的我也是这样想的。
其次是中工,也就是二把刀,什么都会点,什么都不精的状态。每天的工作就是拆装拆装的。其实出在这个时期的修理工是最难熬的,比上不足,比下有余。同时对于自己的未来很迷茫,认为修车不赚钱,修车累什么,看不到未来。但是每个大工都是这么过来的,一定不能忘了自己心中所想。
大工基本上就是很清闲了,接待了车后上车间,通过自己几年的学习快速的判断出问题后告诉中工怎样干,车修好后检查一边,确定问题解决后交车,基本上一天的任务就是这样的,很少自己动手,所以这也是每个中工眼前所想的状态吧。
最后说一下,无论是大工还是中工小工,干汽车维修这一行都是想着自己开店当老板,这是每个修理工的目的,但是要活在当下,干好手头上的没一个工作,相信通过我们的努力,都会实现自己心中的那个目标。
2018,我们一起加油。
汽车维修师是技术工种,薪水相对较高,至少比当地平均薪水要高,但也比较辛苦。汽车维修师也分很多种类,比如有专门修发动机的,有专门修变速箱的,有专门校对喷油嘴的,还有专门补胎换机油的等等,修发动机的话还分修汽油发动机和柴油发动机,虽然都是发动机,但工作原理和维护维修方法完全不同,资质的话只要你感兴趣就能比较快入门。
如果想学习的话可以找一所技能学校,好好学习一下专业知识、多练习练习实操技能,学好出来进入品牌大厂或者自己开个维修店都挺不错,前景可观!
我觉得靠技术吃饭是一种能力,一种可以引以为傲的事情。特别是汽车维修师能把各种型号的配件罗丝线路从拆下到组装起来,背后没有多少年的基本功是不行的。比如一辆车启动不了,是电瓶,发电机,起动机,各种电子传感器,皮带跳齿,发动机压力不足,线路问题,油路问题等等一个小问题判断凝聚了修理工平时丰富的经验积累。说实在汽车修理工整天与机油、变速箱油、排档油、刹车油等各种油品打交道,免不了身上手上会揩油,但凭本事吃饭踏实!汽车维修工是一群热爱家庭,认真努力工作的人。汽车维修也是一个不断学习的工作,每天面对各种车型,再老练的师傅也不敢拍拍胸脯说啥车都会,俗话老革命碰到新问题,他们会为了一个问题苦思冥想,坐立不安,查找资料,询问同行,反复推敲,拆上拆下,当问题迎韧而解那个笑容绝对发自心底。当一辆车从旁边呼啸而过,留下一阵焦味,汽车维修工一定会偷笑这傻货肯定忘放手刹了,刹车片用不长了。汽车维修工可能不善于交谈但绝对擅长聆听,他们会从车主的表述中寻找蛛丝马迹,果断入手。汽车抢修也成为汽车维修工工作的一部分,什么样的故障匹配什么样的工具和配件,电脑解码仪也成为修理工的必备武器,可以快速诊断故障,当车子抛锚在外抢修车无疑是车主最大的救星,这时维修工在他们眼中也是最帅的!
汽车维修师,应该叫机动车维修工程师吧,是一个依靠维修机动车为主要职务的工种,现阶段,中国的经济飞越发展,人们的生活水平逐渐提升,伴随着生活水平提高,以家庭为单位购置车辆不在少数,所以目前中国的汽车保有量在呈爆发式增长,所以,其衍生的产业也被带动起来。
汽车依靠的是机械运动,所以,机械运动下,都会有损坏的问题出现,机动车维修师就是针对问题进行解决及维修,依靠自身技术解决问题的技术人员。但是机动车维修师是比较广泛的一个职业性名词,其涉及的面非常广,也有等级进行划分:
汽车机械、电路维修:有一定的汽车结构知识,和基本的电路原理,懂得诊断问题,现在汽车电路、配件都是模块化,不需要过多的维修,诊断出问题后直接更换;
整车技术支持:电路,油路,发动机,底盘,波箱等复杂架构,三大件的故障问题的排查到修复,需要多年的汽修经验和现场操作实践。
总而言之,汽修维修师是一个依靠技术经验支撑的工作,一般起点不高,但是发展前景不错的职业。(Bee)
汽车维修师是一个很笼统的概念,其实里面还是有很多细分的。我大致按照收入由低到高排序。由于收入跟地域有很大关联,西部地区一个4S的技术总监月薪大概也就5-6K,但是广东可能就要8-9K,所以无法用数字来说明。1. 普通汽修店或者4S店钣金油漆师傅,主要靠手艺吃饭,体力活。通常都是学徒出身,谈不上什么资质,通常只需要干一次就知道水平如何。2. 4S店机械或者电器修理师,需要一定的汽车构造和汽车原理知识,懂得诊断工具的使用,具有一般故障的排查能力,能熟练的更换故障零件。通常技校职校汽修专业毕业就能干这个。3. 4S店技术经理或者总监,具有疑难杂症的排查能力,找到故障所在。需要长期的修车经验积累。4. 整车厂生产线返修工或技师。能够快速修复不能通过生产线质检的产品车辆。通常都是经验丰富的装配工人发展而来。5. 整车厂技术支持人员,能够解决4S无法查明的故障,指导4S维修站修理[_a***_]车辆。可以从生产线返修技师发展而来,也有些是产品设计工程师发展而来。 总而言之,条条大路通罗马,这是一个起点要求并不高,但是却可以发展得不错的行当。参照德国,优秀技师的收入水平要远远高于普通工程师。这点在不远的将来也会在中国实现。修汽车前景咋样?学的快得几年,好找工作吗?谢谢?
汽车维修一直都好找工作,不过这个行业不好混。被人12年到13年大学期间 在外做了2年汽修,最开始记得是500元一个月,后来13年之后大概是2000左右,那时候在4s店工作,相当于一个中工的水平,汽修行业一般2年内一般的保养,底盘维修,发动机拆解,安装应该是不会有问题,但想学精通,之前应该要3年到5年,因为车型多,问题多,只有慢慢的积累,所以要学汽修要有心里准备,前些年肯定是又苦又累又脏,并且工资可能都不够你生活的
一个行业的前景怎么样是可以看出来的,汽修行业的前景如何,和汽车的普及是息息相关的。
目前我国汽车的普及率越来越高了,这个我们可以向汽车行业高度发达的美国看齐。目前美国的汽车几乎是家家都有,或者家家不止一辆的地步。18年的数据显示美国平均每1.3人1辆汽车。这也可能是未来我国汽车普及发展趋势。
而且近年来我国汽车产业呈高速发展态势。同时受益于大多数地区新增的购车需求和部分地区换车需求和政策***等因素的影响,到 2009 年时,我们国家已经一跃成为世界第一大汽车产销国。到 2016 年末,我们国家汽车千人保有量达到了 140 辆。已经是个非常可观的数字了。
在看家庭方面,现在城市人口基本上已经实现家家一辆车甚至以上了。而近几年,农村汽车普及率也年年攀升。所以这个行业的市场是不用担心的。
有汽车就相应的有周边市场,所以近几年汽修也是比较热门的专业。
汽修的就业前景也是比较大的。职业规划也比较清晰。
加之目前消费对4S店的依赖越来越小,对汽修店反而越来越喜欢,所以一方面也为汽修店带来不少客流量。毕竟,4S店的负面还是太多了,哈哈,都懂的。
目前的汽修店都比较缺少厉害的汽修师傅,原因有二。
第一,目前全国汽修店一年比一年多,而汽修师傅基本上是属于供不应求的。基本上做的好的汽修店会开分店,会拓展等,所以这块还是有供给需求的。
第二,做的好的汽修师傅大多会自立门户,出来做自己的汽修店。
加盟途虎,做汽车的维修和保养怎么样?有懂行的吗?
不了解途虎的加盟模式,但是经常去途虎保养车,从一个消费者的角度聊几句个人看法吧:
途虎加盟店分几个等级,加盟费应该是不一样的,但是线上引流会侧重工厂店,其他的不要考虑,基本是白花钱。
途虎的优势就是线上引流,同区域会比其他的汽修店优势明显,客流量能甩隔壁同行几条街,但是因为途虎的长项只有轮胎和机油,其它的项目靠的是你自己维系客户的能力。
劣势就是成本高,你的加盟费、装修款、驻店技师成本、管理成本同样也高于同行,除了机油和轮胎价格稍有竞争力,其它项目从性价比来说肯定是不行的,所以关键还是看你怎么维系客户。
下面说几个我在途虎做过的项目,对比普通汽修店的优劣势:
1、轮胎;途虎前期是主做轮胎的,价格有优势,但是存在的问题就是,途虎的轮胎大部分是出厂半年以上的,如果遇见较真的客服会有异议。而且最近途虎的轮胎报价也涨起来了,除了节***日促销,平时的价格跟市场基本一致了。我去年618换了四条轮胎,送一年轮胎险,今年7月18号鼓包了,无话可说。
2、机油;途虎跟几大机油厂家签的框架协议,按市场价减去滤芯和工时费,门店的机油零售价格基本能做到零售商的拿货价,优势相当明显。
3、蓄电池;途虎有瓦尔塔专供的瓦尔塔黄标电瓶和专供定制电瓶,但是跟市场的蓝标瓦尔塔相比,没有优势可言。
4、皮带;有正时皮带套装没有电机皮带套装,需要加盟商自己调货,价格没有优势。
5、油液;有刹车油、变速箱齿轮油,没有变速箱液压油,需要加盟商自己调货,价格没有优势。
汽车专业好找工作吗?
其实汽车专业分为很多种类:汽车美容,汽车机修,汽车电路,汽车钣金,汽车油漆!
我各人作为从业者,其实我比较推荐汽车美容和汽车电路!
汽车美容很好理解就是洗车,精品加装,贴膜!这个是比较简单的,技术含量不高,很快就能得心应手入门比较简单。而且是最轻松的,而在现在汽车行业普遍行情不好的情况下,汽车美容加快保还是有一个不错的前景!
再说到汽车电路,汽车维修主要的难点就是汽车电路,现代汽车疑难杂症多半体现在电路方面,而现代汽车集成化也越来越高,所以这个也好在未来比较吃香!好的电工大概一年在20万左右,而且比较有技术含量,就是技术积累比较慢,需要时日
剩下的三个,汽车油漆最简单,学成也最快。不过比较伤身体,一般三年左右就能学成,工资也比较高!还有就是汽车钣金,就是车辆凹痕修复变形修复,这个主要看态度,学成也比较快,但是做一个比较有手艺的***傅需要日以继日的联系,工资也还可以!
最后是汽车机修,就是日常汽车维修,底盘件更换检查,是做的事最杂的。收入确是最低的,这是最难得。需要经验积累,一般没有几年是学不成的!
现在来说,学会这门手艺,发不了财也饿不死,也算还可以,当然这些也要看你自己的态度,如果努力认真。哪里都会有你的天地
随着汽车的普及,家庭,单位,企业,个人用车的增多,现在的汽车正在风口浪尖上,汽车行业正行驶在上升的快车道上。只要有一技之长,那工作和发展是不成问题的。主要分这几种情况。
一、新车销售!人们想用车就得先买车,那么多车企想要盈利发展就得卖车。这里就有了汽车销售的展示平台了,能让消费者买好车,放心车。为车商创造更多利润,也让自己实现个人价值。
二、二手车销售!都是汽车销售,但二手车不同于新车售卖。这里大多数是个人行为,也是一个很挣钱的买卖。
三、汽车维修保养!现在的汽修保养厂很多,主要问题是都缺人。有了这方面的技能,工作是没有什么问题的。
四、汽车用品!汽车的增多,汽车用品的需求大了起来。什么轮胎店,内饰用品店,汽车改装用品店等。这都有很多工作岗位的。
五、当司机!这个就比较直接了,有什么技能开什么样的车。可开大客,大货,出租车等。
现在是互联网时代,信息比较发达。汽车使人们的生活更方便,更快捷,也使得汽车行业比较好找工作,就看你有没有这方面的技能?说了这么多,希望对你能有些帮助!
现在所有的跨国公司和自主品牌都在中国扩大产量。从目前阶段来看,整个汽车行业已经从成长期进入成熟期了,面对增长问题,都在八仙过海各显神通,主要从三个方面体现:1、高端车系国产化。2、轿车市场的竞争。3、新能源汽车,这个虽然起步最晚,但目前有各种政策的支持。
所以就目前来看汽车行业的就业前景还是相当不错的。
感谢邀请!
我觉得汽车专业虽然没有营销专业这么选择多,但是随着生活水平的进一步提高,汽车的需求将会进一步增加,所以汽车专业还是有很大潜力。
其次,很多同学毕业之后并没有选择本专业工作,而且选择自己想发展的其他行业发展,这个也很普遍。汽车专业也是可以选择其他行业工作,这个跟本人的职业规划有关。
最后,无论是从事本专业工作还是非本专业行业工作,最主要的是靠自己的努力和坚持努力去提升自己,为自己赢得更好的发展,所以认清自己现状,合理规划职业方向这个很重要!
汽车维修学出来工资多少?
试用期间会低一些,老板一般会让你先从洗车开始,看你定性,一般在3000左右,试用期间表现好的话转正快,老板会安排你在老维修师傅身边,工资在4、5千,要是你有营销意识,再有个1-2年经验,工资一般在7、8千,销售强的话工资基本不会低。
试用期间会低一些,老板一般会让你先从洗车开始,看你定性,一般在3000左右,试用期间表现好的话转正快,老板会安排你在老维修师傅身边,工资在4、5千,要是你有营销意识,再有个1-2年经验,工资一般在7、8千,销售强的话工资基本不会低。
聊城北方汽修培训学校独具特色的校园公开体验课,让前来考察的家长们眼前一亮,通过系列汽修课堂体验活动,让学生们找到真正适合自己的发展方向。除开专业的教学以外,并开展丰富多彩的社团活动,鼓励学生多元化发展,家长们大为赞赏。
到此,以上就是小编对于汽车维修工作经历的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修工作经历的5点解答对大家有用。
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