羚羊汽车刹车片价格表,羚羊汽车刹车片价格表及图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于羚羊汽车刹车片价格表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍羚羊汽车刹车片价格表的解答，让我们一起看看吧。

1. 羚羊车后轮刹车片更换步骤？
2. 羚羊刹车软怎么办？
3. 川藏线骑行带炊具方便吗？

羚羊车后轮刹车片更换步骤？

拆下后刹车鼓。

把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后就可拿下来。

拆回位弹簧。

把开口起***弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下，想要更换刹车片，这个弹簧必需要拆下。

拆固定螺杆。

用钳子把固定刹车片的螺杆拆下，一个轮子上有前后两个刹车片，也有两个固定螺杆。

取下前后两个刹车片。

上面的步骤完成后，刹车片就会自动从制动器上掉下来，这时只要拿下刹车片就可以，需要注意的是刹车片上的小东西也不能丢，比如自调装置。

组装新刹车片。

把旧刹车片上的定位销拆下来，装在新的刹车片上，两边组装好就可往制动器上装，也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上。

羚羊刹车软怎么办？

不排除是新碟新皮换上去之后没有磨合好。“开碟”、“开皮”是更换刹车碟和刹车片之后的指定动作。

原因是新生产出来的刹车片和刹车盘，表面都是光滑的，两个光滑的表面摩擦系数会比较低，踩刹车就像溜冰一样，你刹车碟和刹车皮都是新的，那就滑上加滑。

有经验的汽修店，在换好新碟或新刹车片之后，先把车子架起来，一边踩油门一边踩刹车，让两者把表面磨开。然后去找一条大直路猛踩几个急停，这才算初步磨合。

之后交车主拿回车，前1000公里（只是参考值）预留多点刹车距离，待刹车真正“磨开”了再放肆。

川藏线骑行带炊具方便吗？

不知道问的的是自行车骑行还是摩托车骑行？凑巧我踏板摩托车骑行刚归来，就我的亲身经历一并回答您，希望对您有帮助！

川藏线有川藏南线（G318）和川藏北线（G317），还有川藏中线，中线走的人相对较少，没有特指的话所说的川藏线一般是G318。川藏南线沿318国道从成都至拉萨全程2166公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座（东达山口和米拉山口），4000米以上的高山10座，特别是著名的72拐，连续下坡五十多公里，不论是去或来、下还是上都会让人脱层皮！虽然川藏南线路途艰辛，但一路上风景秀丽唯美，有雪山、森林、湖泊、冰川…也成就了G318川藏线成为了许多驴友心目中的经典自驾路线。

我走的是川（G318）进青（青藏线）出路线，跑的相对较慢，中途还修整了几天，周期耗时25天。

由于受摩托车携带所限，我没带帐篷和炊具，但即使这样，我的行李总重已经接近40kg，如果再加上帐篷、睡袋、炊具、油盐醋、食物等等，行李总重估计得在60kg以上，但那已经是极限，别的不说，每天的卸车装车都会是一个不小的的工作量，更别说还得超负荷骑行，没有超强的体能和意志是很难坚持的，我就每天几乎都得花上一个小时左右收拾、捆绑装车，我的是300cc电喷水冷的踏板，骑起来不费劲，这样下来一天都还累得够呛，如果说是在野外加上收拾帐篷、炊具、垃圾等，又是自行车骑行，那耗时更没个数。当然，这要看个人的理解了，川藏线上带帐篷和炊具的骑行者不在少数，在不考虑时间成本的前提下，这样能大大降低旅行费用，特别是在旅游旺季，川藏线沿线吃住比较贵，住宿动不动二三百元，一碗面最少二十元起步，关键是吃不好也吃不饱！

所以，骑行带不带炊具、帐篷等，就要看你有没有超强的体能、坚强的毅力，还有就是足够的时间，如果你一开始就没信心，建议你还是不要带，轻装上阵，一路吃住都挺方便，就是稍贵一点，如果淡季的话，住宿也相对便宜，我这次一路的住宿几乎没有超一百元的，约上个伴的话就更省钱了。

到此，以上就是小编对于羚羊汽车刹车片价格表的问题就介绍到这了，希望介绍关于羚羊汽车刹车片价格表的3点解答对大家有用。

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