夏天清洗汽车喷油嘴好吗,清洗汽车喷油嘴麻烦吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夏天清洗汽车喷油嘴好吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍夏天清洗汽车喷油嘴好吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 轿车在夏天和冬天哪个季节耗油量大？
2. 清洗油路后出现水温高是什么情况？

轿车在夏天和冬天哪个季节耗油量大？

到底是夏季油耗高还是冬季油耗高这个需要看具体情况，不同用车情况油耗差别很大的。首先如果单纯从发动机耗油量来对比，夏季肯定要比冬季要低，因为夏季气温高，发动机达到正常水温所需要的时间短，发动机都是在正常水温条件下运转，所以燃油经济性就更高，油耗自然就很低。

不过夏季我们需要开空调，一但使用空调油耗就会增加比较明显了，因为空调压缩机需要消耗发动机的动力，发动机需要消耗更多的燃油来带动空调压缩机，这样油耗就会比较高，如果不开空调油耗就不会增高。而冬季气温低，发动机升温需要很长时间，在发动机水温低于70度的情况下，油耗就会很高，气温越低油耗就越高，只有在水温达到正常以后油耗才会和其他季节的油耗差不多，所以我们会感到冬季车辆油耗增加比较明显，甚至比夏季开空调还要高。
很多人以为冬季油耗高是开暖风导致的，其实不是这样的，开暖风对车辆油耗影响很小的，暖风的热量来自发动机散热系统，是发动机的余热，就算你不开暖风多余的热量也会散发到空气中，所以冬季油耗高主要还是气温低引起的，和开暖风没有什么太大关系的。

这个分南北的(⊙o⊙)哦，南方冬天的油耗低，因为外面温度低无形中给发动机降温了，也不用来开制冷。夏天温度高，车辆要多消耗能量用来降温和给空调用。

北方就不一样了，冬天温度太低，热能都被温度带走了，油耗会比夏天高出些的。

因为夏天需要制冷，空调要制冷就必须使用压缩机，由此发动机增加一个空调压缩机的负载，相应的油耗会上升，动力会下降。

而冬季开空调，不使用压缩机制热，只需用发动机冷却水供热，所以油耗增加不多。

经网友指正，是屠夫经验主义了，以上回答过于片面，仅适用于南方区域，中国太大了，对此感到非常抱歉！

实际上据美国国家环境保护局（EPA）估计：温度从24°C降至7°C会使城市通勤的燃油消耗增加12％-28％。

所以冬季汽车即便不使用空调压缩机，也会因为冬季温度过低。造成燃油雾化不良、燃烧不完全；润滑油效能减弱、摩擦变大。发动机热效率降低，油耗增加。

北方冬季驾驶时路面雨雪和积冰增加车轮空转，冬季空气较高的密度和平均风速增加了空气阻力，油耗增加。

1、冬季最好别挂空挡发动机怠速来热车，低速行驶3-5分钟是较为合理的，对发动机和传动系统的热身也是最有效的。

2、保持轮胎气压，低温会降低胎压，从而导致车辆行驶阻力增加并且轮胎寿命也会降低。

最后再次道歉...

冬季电动车没了热源（发动机冷却水），要使用电阻丝加热提供热源；夏季电动车同样要耗电驱动空调压缩机制冷。

汽车冬季的油耗理论上因为暖风不启动压缩机会低于夏天空调制冷，但事实是冬季的油耗因为水温的影响会比夏天更高。

汽车冷启动瞬间油耗高是很多车主都认可的事实，那么冷启动高油耗的关键字是不是在于【冷】呢？换个角度看问题的话确实是这样，影响发动机喷油量的是热效率、热效率直接受温度影响。

• 外界气温低的时候发动机水温非常低，水温指水箱里冷却液的温度，冷却液除了冷却之外第二个作用是防冻，可以想象低温环境下水温会有多低。
  

• 发动机有一个最佳工作温度，一般在85~125℃之间，普通的中低端乘用车里也有发动机最佳温度会超过100℃的发动机。

外界环境***设为零下20℃，发动机最佳工作温度为95℃；发动机冷启动温度和最佳工作温度有超过115℃的温差，最高热效率要在最佳工作温度才能体现。

• 在冷启动瞬间油耗因为设定值和进气量的不同会明显增加一次；
  

• 冷启动之后水温传感器因为温度过低ECU会增大喷油量，启动之后短时间的油耗为正常水温的一倍之多之后递减，但冷却水循环还会影响发动机温度上升效率；

• 发动机水温在接近或达到某个设定值之后继电器断开冷启动加浓才会取消，在正常驾驶是水温上升到断开继电器的温度一般会在15分钟左右，这十五分钟里油耗的变化是正常油耗的：2X、1.9X、1.8X………………逐渐降低到正常值。

• 如果一台车的平均油耗是10L/100km，在冬季使用每次冷启动之前的油耗会从20L/100km在15分钟内递减到10L/100km的标准，环境温度够低水温下降太快、频繁冷启动油耗自然会高很多。

其次还有机油选择不合理导致低温流动性差会增加发动机运行阻力，油耗也会明显提升；一般环境温度低于零下10℃建议使用最低10W的标准，计算机油的适应温度以W之前的数字建议-35得出的结果是机油能承受的最低温，标准稍微提高一些是没有坏处的。

冬季用车油耗一定会高一些，用车过程中尽量避免长时间热车，在启动之后养成高转滑行控制油耗的习惯，不仅水温上升快而且滑行油耗低，这是比怠速热车效果更直接的方式。个人建议、仅供参考。

清洗油路后出现水温高是什么情况？

油路清洗包含的项目比较多，如发动机润滑系统清洗，燃油系统清洗等，如果是拆解过进气歧管清洗过喷油嘴、进气管道等部位后，出现水温过高，首先检查一下拆过的部件以及线束插头是否全部复位，如果线束插头全部复位、出现水温高有可能是以下几个方面引起；

1、水箱散热风扇只有低速运转或两个扇热风扇只有其中一个运转，可能是风扇马达内部碳刷磨损导致工作不良、需要检修或更换风扇马达。

2、如果拔插过水温传感器插头，有可能是水温传感器插头接触不良，可重新插好插头再试试。

3、如扇热风扇没有异常，当水温高扇热风扇运转时，检查一下节温器是否正常打开，节温器正常打开时，用手触摸上下水管会有温差但不明显，如果温差很大、有可能是节温器发卡或散热水箱内部堵塞导致。

到此，以上就是小编对于夏天清洗汽车喷油嘴好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于夏天清洗汽车喷油嘴好吗的2点解答对大家有用。

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