汽车空调电磁离合器价格,汽车空调电磁离合器价格多少
kodinid时间2024-09-27 05:33:54分类汽车价格浏览25
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调电磁离合器价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车空调电磁离合器价格的解答，让我们一起看看吧。
汽车空调电磁离合器线圈温度高为什么会烧离合器？
首先你要明确烧线圈到底是不是电磁离合器故障所引起的。电磁线圈本身的热负荷能效就非常大，不会轻易烧掉，除非是安装了不合适的线圈或者是在电磁线圈的供电线路中出现了短路，而且供电量过大，先烧的是保险或者压缩机继电器，而不是线圈。
所以请你先检查下离合器压盘是否没有按力矩拧紧或者是否出现了打滑现象，由于摩擦生热反而使线圈温度过高所引起的故障现象。
空调离合器线圈电电流多少？
一般分为12伏或24伏。这是标致车载空调压缩机离合器线圈的使用的电压，当电磁离合器线圈的电阻用电12伏的在3--5Ω之间，24伏的离合器线圈电阻在7--10Ω之间，根据I=U/R可以换算出12伏的离合器线圈电流（正常使用时发动机电压在13.7伏左右）应为2.7--4.5A左右；那么24伏的压缩机离合器电流（电压可以按27.7伏计算）应为2.8-4A之间。
汽车空调压缩机经常离合器烧死是什么原因？
接触不良导致汽车空调压缩机的电磁离合器烧损。 压缩机异响的原因如下：
1.压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
2.压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。
3.电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。
4.电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙。电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。
汽车空调电磁离合器吸合不转怎么回事？
你用电笔测一下压缩机上面的一跟火线看看有没有火阿， 如果有火的话，那就不应该出现以上现象阿，我给你一个修好的方案把。小弟我是很少修小车的，我一般修的是货车，巴士，和普桑， 按你说的，从电瓶飞一根线到压缩机就可以制冷的话，那你可以装一个继电器阿，也许是控制压缩机那条线接触不怎么好,或者导电不怎么强, 你装个继电器就可以咯,还有阿, 你要检查看看那个电子风扇转不转阿,开了空调的开关就会转的, 如果你让它强行转的话会爆空调系统的<如直接拉线去压缩机>我说的方法只是用于风扇转的情况下哦. 有什么疑问你可以打我电话不过小弟不一定可以解决您的情况哦,一般来说,你说的那种情况装个继电器就完全可以搞定了.我的号码发到你百度账户的消息里了, 小弟不经常上网
空调电磁离合器哒哒反复吸合？
1、压缩机的运转扭矩大于离合器所能提供的扭矩。
2、压缩机存在阀片破碎、轴承损坏或密封垫破损故障。压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体
到此，以上就是小编对于汽车空调电磁离合器价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调电磁离合器价格的5点解答对大家有用。
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