汽车维修初级考试知识,汽车维修初级考试知识点总结
kodinid时间2024-09-07 00:56:48分类汽车维修浏览43
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修初级考试知识的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修初级考试知识的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修工怎么评职称？
1、助理工程师、助理经济师(初级职称)：本科毕业后从事本工作满半年以上；专科毕业后从事本专业工作满一年以上；中专、高中、初中毕业后担任员级职务三年以上。
2、工程师、经济师(中级职称)：本科毕业后，担任助理级职务满三年以上；专科毕业后，担任助理级职务满四年以上；中专、高中毕业后担任助理级职务满五年上。
3、高级工程师、高级经济师(高级职称):本科毕业后，从事本专业技术工作10年以上，取得中级职务任职资格,并从事中级职务工作5年以上；参加工作后取得本专业或相近专业的大学本科学历，从事本专业技术工作10年以上，取得中级职务任职资格5年以上。
汽车维修学习什么？
理论+实战技能
让你不仅知其然，还知其所以然，这对未来的发展很重要，
汽修大体上分为：机电维修、快修快保、钣金喷涂、美容装潢、汽车商务营销、二手车鉴定评估、新能源汽车技术等
楼下讲的都很书面化
我从职业化角度介绍一下
汽车维修（不算美容），分机电维修和钣喷维修两个方向
机电维修部分，实际上是易学难精，这是一个终生性的学习过程哦。最基本入门是从基本电学开始，到结构件的拆装，到学会识别电路，学会使用检测仪器，学会在修的过程中记忆各类故障排查的经验。同时，不断积累车辆更新换代后新技术的更新及检修方式。但难的部分不是修，实际上是查——因为现代汽车维修实际上是以换代修为主的，最困难的地方实际上是在找到问题的原件，而不是怎么把故障原件修复好。
另一部分是钣喷维修部分，这里涉及到钣金工和喷漆工两大模块。钣金工是手艺活，体力活，效率活。喷漆工是个青春饭，一般不建议长时间吃这口饭（5年是个坎，不要再做了，对身体有巨大伤害）。无论是钣金工还是喷漆工的学习周期都非常短，一年可以培养出一个熟练工了。一般是从结构开始学，然后学拆件。拆件学完就分了，钣金工学钣金工艺、工具使用方式、常见修复工艺，局部整形和大面积整形的技巧，严修（找平面，角度控制、弧面控制），整体装配；喷漆工要学清理、涂油、打磨、涂腻子、遮蔽，调漆，喷漆、烘烤等流程工艺。
所以，你想吃个技术饭，建议走机修那条路；如果想走手艺这条路，走钣金这条。
觉得现在学那个新能源电工方面的比较好，普通的汽车钣金工。 劳动强度不大，相对来说比那个机修工电工工资要高一点。只要跟对师傅
的话，应该4到5年可以出师了。希望我的回答，你能够满意
你好，建议可以到网上或者实地考察参观，选择专业的汽修学校，了解学校的办学实力，师资力量，实训设备，就业等各方面在进行选择。推荐石家庄万通，离着也很近，办学实力都很不错。
1.汽车维修的专业名称叫做汽车检测与维修技术
主要课程：汽车结构与拆装、发动机检修、汽车底盘检修、汽车传动系检修、汽车行驶系检修、汽车电气设备原理与检修、汽车电控系统检修、汽车使用与技术管理、汽车综合故障诊断、汽车专业英语、汽车营销、机动车保险与理赔等。
汽车维修工程是以应用基础为指导，以实用的工艺技术为基础并综合运用各相关学科的先进方法来解决汽车技术状况的维护、性能指标的恢复以及使用寿命的延长等问题的技术与实践。本专业培养掌握汽车构造和制造基本工艺、理论，又熟知现代汽车维修工程教育理论和实践，从事汽车维修与营销管理、技术开发与推广方面的应用型高级工程技术人才。
2.越来越多的同学选择了现在十分热门的汽修技术，现在的汽车越来越多，汽车维修保养不断增加，汽修专业人才紧缺，所以汽修行业前景发展广阔，就业好，薪资高。但是，学汽修技术选择哪个学校好？
3.进入专业汽车学校学习，三分理论，七分实操的教学模式，拥有先进的实训设备，高技能、高素质的“双师型”教师队伍；专业汽修学校同时跟奔驰，宝马，奥迪，比亚迪，大众等多家知名车企合作，专门学校定期邀请安排企业技术总监来校为学子授课，进行学术和行业经验交流。
4.在硬件设施上，专业汽修学院拥有多个专业实训车间，每年会定期更新实训车辆和实训器材，不断引进德日韩等五大车系实训车，确保学生能够学到精湛的汽车技术。“三分理论，七分实操”的教学模式和专业老师的规范化指导，理论实践相结合，让学生既能掌握操作技巧，又能懂得操作原理；学到真技术。
5.如何选择一个合格的汽修培训学校？首先要看一个汽修学校的办学时间：办学历史悠久，具有深厚的技术教育文化底蕴，深谙技术文化的发展历程，对技术人才的培养趋势和重点具有独到的见解。 其次要看市场占有率：随着汽车行业的持续迅猛发展，入读人数持续提升。市场占有率大的汽修学校排名一定靠前。
6.哪些大学开设有汽车维修工程教育专业是广大学生十分关心的问题，以下是大学生必备网为大家整理的开设汽车维修工程教育专业的大学名单汇总，总共约10所学校，排名不分先后，供大家参考。
序号 院校名称
1 天津职业技术师范大学
汽车维修难学吗，到哪学能学出来？
汽车维修是个技术活，要想学汽车维修，目前有2种途径：1、修理店做学徒，修理同时[_a***_]学习汽车理论知识，因为一般师傅不会跟你讲的，人家也没收你费用2、到专业学校学习，先学习汽车基础知识再逐渐加深到汽车电器、汽车底盘构造、发动机运行原理等。就说这么多吧。
个人觉得修车并没有那么难学。这个最关键的要看你对这一行有没有兴趣。如果有兴趣，爱钻研，那肯定就能学好。俗话说的好，师傅领进门，修行在个人。同一个师傅带的徒弟，一年之后差距是很大的。至于去哪里学，我还是建议去当地有名气的大修理厂或者4s店，从正规学起。而且还有学徒工资，最主要的是有很多的实践机会。比技校要好。
汽车维修，再过去十年看来是个香饽饽，70和80的从业者最多，那时候的网络经济还不是那么红火，很多还是愿意选择一门技术，所以那时候的学徒都会很认真的去学习，所以能坚持到现在的都是***傅了。现在如果还出来选择学汽修的，依旧是90和00居多，但是能坚持下来的却寥寥无几，原因很简单，一是，他们家庭不是真的很缺钱，父母大多数都以经买了房。二是，现在的师傅也没有那么多的耐心去教这些徒弟了，因为他们师父的内心是很不平衡的，自己努力十多年，也当不了别人直播睡一晚上，唉！三是，这群小年轻，对这个行业的热爱不够，一有空都是抱着手机打游戏去了，怎么可能学得出来？四是，很多家庭条件还可以，告诉孩子，你去实习了解一下这个行业吧，回来老爸给你开一个店，五是，这个行业的从业者工资待遇真的很低，只有少部分高级别的师傅能年薪过20万，其实不是老板不愿意给高工资，而且绝大部分老板都在煎熬，没办法。如果你真的热爱这个行业，你就要先分清这个行业是怎么细分的，洗车美容，装饰，改装，维修等等，太多了，都喜欢也不行，比如你喜欢做改色膜这块，就去专业的这类改装门店，你能学到很多实用的东西，而且学出来你也会更细致，因为在门店学，每一台车都是实战，所以处理每个细节都是关键。而在那些所谓的学校学，大多数都学不精，出来也不好轻易上手，很简单，因为学校里，可能就是那么一台车给你上手练，可能那个门把手都不用松螺丝就能拆点，或者就没有门把手了，你能用到得学习材料也会是很差的材料，老师教的时候可能也不会太在意，你学的习惯也会是不在乎，贴吧，报废了就报废了，而在专业施工店，每一张膜都会涉及成本，所以你都会小心翼翼。最后想说，想学，就想好了在学，坚持下去，你会成功的，加油吧，汽车人
万事开头难，兄弟
本人经验以下:希望能帮助你
你需要人带先入行学徒职位，有资历有能力最好去正规4s店人家大厂需要提拔人才机会也多，个人汽修厂他们都是个人个体格局也在哪里，不是说个人不行，这个得看这个老板对你如何如何信任了。
为什么说万事开头难，汽车维修不仅仅脏乱不堪还有整天全身带来的那种汽油味更是久久无法释怀。难就难在这里，不过你坚持原则坚持不懈，换来的不是单单油脏乱，一门手艺走到哪里都饿不死。
如果正规4s店没能如愿可以先上汽修厂拼博，多看多问多学习，有钱不要乱花找对师傅很对师傅把钱花在他身上，不是叫你买通他买好他，而是日常一些饮料啊烟啊买点和他分享，社会没付出想让人帮你？不可能的你的记住这点。
最后给你几句话，厂里杂事不参与，打架斗殴酗酒闹事不参与老板最讨厌的，多干杂活多勤手。
祝你成功
汽车维修难学吗，到那学能学出来？这个问题，我个人认为难不难在于个人，4S店可以学，维修店可以，4S比较局限性，只有同品牌子的车，然而外部修理厂可以学的不同品牌的，然后不管在哪里学，都要有一个人肯带着你，指导你，那样就可以快速学出来
汽车维修工需要办理哪些证书，汽车修理？
汽车维修职业资格证书共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格***）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。 不同等级的证书报考条件不一样！
中级报考条件：
一、年满16周岁（以报考时间为止）的在校学生，高等院校、中等专业学校毕业并从事与所学专业相应的职业（工种）工作。注：
1、学制两年的考生入学时间要满一年，学制15个月的考生入学时间要满8个月，2、短期班（如美容班、4S班）的考生年龄要满21岁，要提供在职5年的相关工作证明，并且要写申请报告。
高级报考条件：满足下列条件1或条件2可以报考高级证：
1、中级证5年，再考高级；
2、大专学历、中级证2年再考高级；
3、没有中级证的不能跨级考高级证4、要有相关经历的工作证明
到此，以上就是小编对于汽车维修初级考试知识的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修初级考试知识的4点解答对大家有用。
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