汽车自主品牌的突围,汽车自主品牌的内涵

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自主品牌的突围的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车自主品牌的突围的解答，让我们一起看看吧。

1. 面对销量压力，自主车企如何突围？
2. 二三线国产汽车品牌的出路在哪里？

面对销量压力，自主车企如何突围？

汽车销量缩减，合资品牌降价，自主车企的日子越来越难过。先说说当下，自主品牌在面上保持着不错的销量，但真正计算起利润，许多自主车企每天不过在追逐蝇头小利。这几年自主品牌靠性价比吸引了不少用户，也为自主品牌打出了不错的广告。但放开去竞争我们的品牌走到外面与别人还有相当大的差距，比如在美国市场上，论性价比，我们不比日系车有多大优势。想拿到销量就要得到认可，而品牌影响是靠产品塑造的，提高产品力是未来自主品牌的唯一出路。如何提高产品力，归根结底是人才，管理人才、技术人才，未来谁能吸引更多的人才，就更有机会取胜。

面对众多百年老店的通用、福特、二田、日产、大众…等国际驰名品牌，我们才刚刚起步的国产车的确举步维艰。我们的车几乎是在靠廉价和不断更新车型，换得销量的，廉价和保证质量是一对矛盾，同尺寸、同级别的一款车，合资几乎比我们高一半的价格，如RAV4、奇骏、CRV、途观…和哈弗H6、博越、CS75…同大小，前者是十六七万起卖，后者只能在八九万起卖，刚好错一半的价格，。有这么大的价格差，合资车就能通过提高配件质量提高整车质量，合资车一般都要使用全球配件供应商配件，而我们国产车如果提高配件档次就要提高成本，就要提高价格，提高价格，车就卖不动，提高成本不提高价格对于本来利润微博的国产车就没有利润，没利润显然是无法生存的。

所以我们的国产车在如此艰难中发展到今天的地步也确实很了不起，希望我们都要对国产车有足够理解和支持。

做产品就是做质量，没有质量做保证的车永远不可能有长***展。更不可能做大做强，成为名牌，我们已经看到由于众泰、力帆等不注意质量，销量已断崖式下滑。一辆车车的质量对于我们的影响不是像家电手机一样只是几年，可能是一生的，在西方不怎么叫好的大众之所以在中国发展这么好，就是因为大众普桑影响了我们几代人，今天我们买车时，父辈还说一定要买大众，当年我们单位的普桑怎样怎样。因为车使用周期较长，价格也不是像手机家电一样，只是几千元，所以一辆质量不好的车是要伤车主一辈子心的。

所以我们国产车要做大做强成为名牌，终归还是要以质量求发展，不提高质量我们的国产车永远不可能有出路。

谢邀！

今年国内的汽车销量开始有所下滑，大部分汽车品牌的火爆车型也是回归平淡，有的车型销量甚至只有高峰期的三分之一。在销量下滑的汽车品牌中，自主品牌最为严重，如果自主品牌要想有所突破，在我看来要在下面几点上做文章。

发展多种类车型，目前自主品牌绝大部分都将重点放在SUV车型上，对于其他车型的重视程度不高，特别是在轿车领域，只有少数几家在坚持。其实国内现在对于SUV车型的热度已经开始下降，对于轿车和MPV的热度有所上升，自主品牌要抓住这个机会，进行转型、创新。

提高造车质量，虽然自主品牌都纷纷引进、开发了高科技生产线，但是在造车质量上，自主品牌还是远远落后于合资汽车。目前自主品牌销量好，绝大部分原因是价格优势，如果未来没有了价格优势，自主品牌的质量也依然比不上合资品牌的话，那么自主品牌就真的要凉凉了。

二三线国产汽车品牌的出路在哪里？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
国内的汽车市场火爆异常，而自主车企在数量上也是节节攀升，随着各种财团投资汽车行业，各种各样的新品牌层出不穷，但是总体来讲，国内的自主品牌已经趋于稳定，一线的吉利长城长安已经形成了相对稳定的态势，那么说在其身后的二三线车企应该如何走出当前的局面呢，我们一起来分析一下。
首先说车企突围成功的代表，名爵与荣威。这两个品牌都是上汽旗下的自主车企，在早年的市场表现来看不能说惨不忍睹最起码也是比较平淡，荣威的车型家用性比较强，价格便宜，基础由上汽收购的罗孚改造而来，没有太大的亮点，只能说凑个热闹。而名爵作为落魄的贵族品牌，在被南京汽车收购之后又一同打包出售给了上汽，颠沛流离更别说有更好的发展了。

但是在最近两年，荣威与名爵的表现急速上升，荣威的优势在于智能化配置的加持，而名爵则是更偏向于运动的设计以及动力，可以说在沉寂了多年之后，上汽的自主业务终于打开了局面，这些离不开与阿里的联姻以及与合资技术共同开发的动力，有了产品亮点才能有发展，才能脱离销量平淡的局面。
所以从上边的例子就可以看出二三线车企的出路所在。第一找准适合自己的发展途径，不能再走平常化路线，形成特色才有市场。第二技术需要创新，荣威与名爵发展的好不只是一套斑马系统的功劳，还有来自于蓝芯系列发动机的有利支持，没有吸引人的核心技术也是没有太大的市场的，这是当下很多车企需要改进的地方。第三是品控，这一点不仅仅是二三线品牌，即使是一线品牌也不能保证自己做的特别出色，所以说想要突破局限，必须做到大家都还没有做到的事情，如果能把品控跟质量做好，想不火都难。

以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

到此，以上就是小编对于汽车自主品牌的突围的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车自主品牌的突围的2点解答对大家有用。

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