六万公里以内汽车保养,六万公里以内汽车保养项目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于六万公里以内汽车保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍六万公里以内汽车保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 六万五公里保养项目？
2. 60000公里多少公里保养？
3. 汽车6.5万公里需要做哪些保养？
4. 六万公里汽车应做哪些保养？

六万五公里保养项目？

车子行驶6万公里的保养项目除了车子正常定期更换机油和三滤之外，还应该进行清洗节气门，更换火花塞和刹车油等保养项目，具体可以参照车子的保养手册要求进行。

轮胎：一般5万-6万公里更换一次，每次常规保养时都要检查轮胎，如果发现轮胎的纹路磨损较大甚至已经看不清纹路了，那就需要立即更换轮胎了。如果轮胎内侧和外侧磨损程度差异较大，那就需要做个四轮定位和动平衡了。

刹车片：5万公里左右更换一次，也需要每次常规保养的时候查看，磨损较大就必须换，刹车问题可不能太随意。

刹车油：5万公里检查一次，有需要就换。

火花塞：4万公里左右检查一次，有需要则换。

蓄电池：蓄电池一般4-5年更换一次，这个还是要看平常的使用习惯，如果喜欢熄火时使用收音机等需要用电的功能的话，那蓄电池的损耗可能会比较大。

60000公里多少公里保养？

一般汽车行驶六万公里后，保养需要更换的配件有：汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、刹车油、燃油添加剂、机油机滤、火花塞、变速箱油。

这些保养项目到4S店去做，零件费用加上工时费，多的要万元以上，少的也要2000元以上，因为汽车本身的价值差异巨大。比如50万以上的汽车，这些保养就要万元以上。10万以下的汽车保养就会在2千左右。

如果去一般的汽车修理厂，价格还会降低，有些店允许自己购买零配件和机油，他们只收人工费，这样就更省钱了，一般家庭用的10万左右的汽车，1千多元就可以完成。

汽车6.5万公里需要做哪些保养？

一般情况下汽车在6-8万公里的时候，就需要做第一次的大保养了。

保养内容如下：

1、换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话，可以不换。

2、火花塞，正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换。

3、变速箱油，手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的，自动变速液，要开到6到8万公里，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前。

4、刹车油，刹车油它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围之内的话，就不用进行更换。

5、轮胎，轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，就需要更换轮胎了。

六万公里汽车应做哪些保养？

以下是汽车6万公里需要做的保养：

更换机油。汽车在行驶6万公里后，可以更换粘度更高、保护性更好的机油，比如0W-40型号的机油，从而使发动机更好的工作。更换刹车油。一般来说，汽车的刹车油在汽车行驶4万公里左右就可以更换了，更换刹车油能够使汽车的制动系统更好的工作。

除此之外，汽车在行驶6万公里后的大保养还要检查汽车刹车片的磨损程度，如果磨损比较严重还需更换刹车片。更换三滤、更换变速箱油、检查轮胎，火花塞，蓄电池等，是汽车行驶6万公里需要的保养。 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车保养主要包含对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范 围。

到此，以上就是小编对于六万公里以内汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于六万公里以内汽车保养的4点解答对大家有用。

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