意大利品牌汽车停产了吗,意大利品牌汽车停产了吗现在
kodinid时间2024-08-28 00:50:06分类汽车品牌浏览34
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于意大利品牌汽车停产了吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍意大利品牌汽车停产了吗的解答，让我们一起看看吧。
克莱斯勒停产了？
是的，停产原因是由于新型冠状***肺炎疫情导致工厂无***常运作，公司位于欧洲的大部分工厂将停产至3月27日，此外其旗下豪华品牌玛莎拉蒂工厂也将同步停产两周。此次关闭的工厂主要包括菲亚特克莱斯勒位于意大利梅尔菲（Melfi）等多市以及塞尔维亚和波兰的工厂。
是的
克莱斯勒这款车，外观设计老旧，发动机技术老旧，动力一般般，燃油效率差，油耗惊人，光吃不走的那类，内饰用料差，价格昂贵，虽然是后驱车，但是操控一般，不如德系车，前脸有点像某款英国车，车身臃肿，毫无美感，终究要被市场抛弃，所以厂家要停产。
禧玛诺天风哪年停产？
禧玛诺天风（Xiamarnano Tianfeng）是一款由意大利品牌禧玛诺（Xiamarnano）生产的自行车。关于禧玛诺天风停产的时间，我没有找到相关确切的信息。不过，由于自行车制造业的不断发展和变化，作为一款较旧的型号，停产的可能性较小。但是，我建议您与禧玛诺官方网站或当地经销商联系，以获取更准确的信息。
减产、停售、售后存隐忧，菲亚特退出中国市场几成定局，对此你怎么看？
汽车准备退出的和准备进入市场的
以后就是常态化
任何企业都一样
都存在不进则退的现象
如果菲亚特退出
负责任的话售后问题不太大
其他的不敢说了
因为人走了还是在遥远的意大利
只好看其价值观优劣啦！
买东西最大的苦恼不过如此！
菲亚特走了，那已经买了的车怎么办？
昨天前FCA首席执行官，66岁的马尔乔内因手术后引起严重的并发症，不幸辞世。 新任FCA CEO由FCA资深主管麦明恺（Mike Manley）担任。
接手菲亚特打造FCA集团
马尔乔内是一个工作狂，他每天24小时不停的工作，他经常睡在办公室，同时用四部手机安排工作，经常突然发一条邮件给员工，如果你5分钟内不回复，那你就失去跟他汇报的机会了，后果当然也会很严重。
老爷子2004年来到菲亚特，当时这家企业平均一天亏损240万美元。空降的高管就这一点好处，做改革不牵扯任何既得利益，改革失败了走人。
改革成功了今后就都是自己的人。大刀阔斧的各种裁员，高调的各种高薪挖人（比如把已经退休的意大利著名设计师事务所Pininfarina的掌门人拉曼乔迪忽悠过来做设计总监，拉曼乔迪就是当年的法拉利主设计师）。
第二年菲亚特就盈利了，当然这一年的盈利，有一部分原因是拿到了通用和菲亚特的分手费，2005年马尔乔内死磕通用CEO瓦格纳，最终要到了19.9亿美金分手费，这是救命的钱。
第三年成立菲亚特汽车金融服务公司，第四年盈利21亿欧元。到了第五年也就是2008年金融风暴，菲亚特还赚了17亿欧元。
就算菲亚特走出中国了，买了车的的朋友也无需担心 ，菲亚特的配件国内都可以很容易买到，比如说最早的车型菲亚特派力奥 ，西耶那等十多年停产的车型配件都有卖的，只是不是那么好找，国内配件生产商也会生产的，只是汽车质保问题可能以后都质保不了了，购买了菲亚特车的车主，出售旧车的时候，贬值率也相对较大
到此，以上就是小编对于意大利品牌汽车停产了吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于意大利品牌汽车停产了吗的4点解答对大家有用。
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