汽车大保养三油,汽车大保养三油是哪三油

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车大保养三油的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车大保养三油的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车在保养时油加多了3L怎么办？
2. 汽车大保养需要多长时间？具体如何？

汽车在保养时油加多了3L怎么办？

放出来就好了，如果现在还能够启动就说明发动机没有问题，如果启动不了了说明就要大修发动机了，放机油也解决不了问题了。如果现在排气管冒点黑烟可以不用管它先，开断时间看看。最怕的就是机油多了还加油，这样有可能会连杆弯发动机抖动。祝你好运！

如果你说的是机油我觉得可能性应该比较小了，除非你在一个非常非常不规范的地方被坑了。

如果真的是多加了，而且多加了那么多就必须放出来。因为机油的油量是有着严格要求的，有最高最低限度，低了缺机油会造成油压不足，早起磨损甚至抱缸的危险。

机油过多会造成

一、油压过高油封损坏。

二缸内窜油造成严重的烧机油现象。

三、长时间过高会对燃烧室产生过多积碳，造成动力下降加速无力，影响发动机的性能严重下降。

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机油增加，会造成发动机损坏，主要表现在几个方面

第一，发动机发沉，因为润滑油泵的阻力会增加，会使润滑油过多造成，润滑不良。

第二期油泵压力过高，有可能造成机油泵损坏。

第三，如果只有压力，再进一步增加，有可能造成发动机，不能打火，机油几乎固化。

曾经有一个宝马车主，以为自己的车烧机油，2万多公里没有换机油，每次打开发动机都加一点机油，最终造成发动机损坏，无法运转，打不着火。

你这种情况加的机油非常多，如果一千公里，车还没有损坏，赶紧把多余的机油放出来，或者是从新再更换新的机油，只有这一种处理方法，谢谢！

您保养时多加了3L机油？一般的四缸机头也就加4升多点即可，您这一下子多加了3L也真加的下去，机油加多不会有什么大问题，最直接的表现就是您的油耗可能会上升，车子也会变得闷闷的，疲软。

反正您也跑1000公里了，说明也没啥问题，多余的其中一部分肯定会烧掉。我不清楚您怎么发现的多加了三升机油，其实我们保养时加机油是不看加多少的，只看“机油尺”的油位，无论您加了多少机油，只要机油“液位”在机油尺上下两点间的中线上方就是正常的，同款的发动机都可能在同液位的情况下加入不等量的机油，白话讲就是“张三、李四用一样的发动机，张三加5升到达“油尺”中线，李四加4升就到中线了，这取决于之前的旧机油放的干不干净。

所以您最先做的是看看您的“机油尺”（电子的更简单），只要机油液位在中线以上没超上线就没有关系，超了看看超出多少，如果超过的不多不必理会，不会出大问题。如果超的太多就抽出去一部分，在上位的机油口抽，抽出来的直接作废不可在用，别碰底部的机油口。工具您可以自制一个，比如“洗头膏”瓶上的液压喷管即可（大号注射针筒也行），自己搞不明白就上修理厂抽出一些即可。

汽车大保养需要多长时间？具体如何？

1、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次，

2、根据不同的车型按照厂家规定的公里数按时常规保养一般5000/7500/10000公里，换机油、机油滤芯。防冻液建议两年更换一次

3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次，空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换，也可以每年在春夏交替跟秋冬交替时更换，

4、刹车片正常使用应该在4万公里左右更换，轮胎一般根据品牌不同耐磨度不一样6万公里左右检查更换。

大型保养通常是根据公里数作为主要参考标准。对于大多数私家车，每三年或60,000公里进行一次比较合理。如果您在3年内仅开通30,000公里，则无需进行大型维护，可以将其延长一段时间，然后到4s商店进行维护。通常，如果您多次使用汽车，则可以在三年内行驶超过60,000公里，但是，这当然不是私人汽车，所以您也可以选择提前保养。

由于汽车零件的更换周期不同，因此每个维护项目可能会有所不同。较短的维护时间取决于所使用的机油和机油滤清器的有效时间或里程，较少的维护和其他维护项目。通常，大小维护交替进行的频率取决于制造商的位置。许多制造商每20,000公里就有较大的维护间隔。也就是大保养。

汽车保养的具体项目是什么？通常，每次维护都需要更换机油和机油滤清器。在发动机高温高压的恶劣环境下，机油会大大缩短，从而大大降低性能，并且发动机长时间无法得到保护。机油滤清器滤芯可防止杂质混入机油中，从而导致氧化，防止粘合剂和油泥阻塞机油通道。

空气滤清器的功能是阻止灰尘和颗粒在进气过程中被发动机吸入。如果滤清器长时间不清洁，灰尘将被吸入发动机，导致气缸壁异常磨损。在进行主要维护时，还需要更换空气过滤器。

希望可以帮到你[呲牙]

到此，以上就是小编对于汽车大保养三油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车大保养三油的2点解答对大家有用。

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