汽车保养维护的流程,汽车保养维护的流程是什么

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养维护的流程的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养维护的流程的解答,让我们一起看看吧。
汽车一年需要保养几次?
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。
2
没有影响,但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳,如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修,比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修,要不容易造成行驶时车辆熄火。
3
打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?
理论上,防冻液壶,是打开机盖能看到的最大的储液罐,壶盖上也会有提示及图标方向的信息。
4
我的车是大众EA211发动机,自吸1.6的,用的是半合成机油,每年大概两万公里!也就是小保养3次左右!目前接近11万公里!除了换了四条轮胎,和一块电频,其余的都没有什么问题!一次也没有把我丢在路上过!
换个好点的全合成机油,一年保养一次绝对没问题,别听4S店忽悠,浪费钱啊老哥。
我开的不是啥好车,11年的时候买了一辆国产车,那会啥也不懂就按着4s店的保养来,开不开都是一年两次,开多了就是5000公里一次,这期间从来就没懒过,后来卖二手车的时候,那个师傅直接断定我的车调过表了,问他理由,就说我的车发动机声音不对😂😂,那这上哪去调的变啊,顿时觉得听4s店的也是忽悠人。
后面卖了,换了一辆丰田的威驰,过了首保我就没在4S店保养过,都是在外面的汽修店弄,我的保养也很简单,换好点的全合成机油,然后每隔一万公里保养一次,我只按公里数保养,就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了,发动机很好,声音非常好听,去年还开着它跑了一圈西藏。
所以说保养根据自己的实际情况,别听4S店忽悠人😂,我是小李子,优质原创vlog领域创作者,关注我看更多***。
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。
【
建议你一年保养两次,半年一次。理论上是一般都是五千公里一次,半年保养一次,根据里程和时间来综合考虑,达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油,超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次,不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次,城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。
4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。
5、火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油,国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良,将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。
设备点检、维护保养的区别是什么?
设备点检的目的是为了发现设备异常或隐患,维护(保养)是为了保持设备规定状态所做的工作。
打个比方,你就容易理解了。定期去牙科检查牙齿或自己不定期检查牙齿(蛀牙、颜色、刷痕磨损等),是点检;自己每天刷牙漱口是维护保养。另外,根据《设备管理定义和术语》PMS/T 3 的解释,有助于你理解。
3.8 点检 checking
利用人体的感官(视、听、触、嗅、味)或借助工具、检测设备、仪器等,按照标准(定点、定标、定期、定法、定人“五定”)对设备进行检查或监测,发现设备劣化信息、故障隐患,分析原因并***取改善对策,利用维修窗口进行预防性维修,将设备隐患消灭在萌芽状态的一种管理方法。
注:点检是一种及时掌握设备运行状态,指导设备状态维修的一种科学的管理方法。
3.9 维护 servicing
为使设备保持规定状态(性能)所需***取的措施。
注:调整、紧固、清扫、润滑“八字”工作方针,是日常维护保养的重要基础工作内容。
3.10 设备维修 equipment repair
指设备技术状态劣化或发生故障后,为恢复其功能而进行的技术活动。
道路运输车辆日常维护作业的主要内容包括哪些内容?
汽车日常维护作业的中心内容包含清洁、补给、安全检视.
为了让汽车保持最佳状态,我们必须每三四个月对其做一次常规保养.这和我们平时使用电器、数码产品是不同的,汽车的日常维护保养是针对汽车进行的一种维持性、保护性的技术措施.它能够降低汽车机件磨损速度预防故障发生,使汽车经常保持良好的技术状态.不做常规保养的汽车,维修的几率远高于做保养的,并且随着使用年份的增加,不注意常规保养的车型不但老化严重,在使用年限上也会大大缩短.
汽车的日常保养内容主要包括:清洁、补给、紧固、润滑、检查和调整.这些维护作业的范围、深度和周期,虽会因汽车结构、运行条件、油料、材料品质的差异而有所不同,但就其操作特点和执行条件,可以划分为以下几个基本作业单元:
(1)外观内饰的清洁维护.
清洁汽车外部泥污,打扫、清洗和擦拭车厢、[_a***_]室及各类附件.维护作业不仅为了使车辆外表保持整洁美观,而且也为了下一步其他维护作业和修理作业做准备.
(2)螺辁栓查与紧固.
检查汽车各总成和零件的外部连接螺栓是否松动,必要时予以紧固.更换配置失落或损坏的螺钉、螺栓、销子和油嘴等零件.
(3)机构检验与调整.
检验车辆各机构、总成和仪表的技术状况,必要时按使用要求进行调整.
(4)电气检查与调整.
如何经营好一家汽车保养门店?
首先是口啤,因为你的竞争对手第一是4s店,往往4S店服务好但价格高。所以,如果能在消费者心里塑造一个物美价廉的口啤相当重要。既能让你有很多的回头客,又能通过老顾客不断介绍来新顾客。其次是细节。服务行业关键在细节,越是不起眼的小事越要下功夫,做到位。再次就是质量,服务质量是第一生命力,容不得半点马虎。最后就是位置和环境,好的位置可以便于在较短的时间内招缆到更多的客人,让你在事业之初不会为客源发愁。而好的环境能让顾客舒适,宾至如归。
谢谢邀请
我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人
今年来随着国内汽车保有量的日益增长,其中汽车后市场这一块服务也跟着异常火爆。因为有了车必须要去做正常的维护保养这是一个市场刚需。
作为汽车后市场服务的一个门店任何经营好确实是不少人都要考虑的问题。我作为一个这汽车服务行业从业近10年的老司机今天与大家分享我个人的看法:
首先在服务上提高质量,提供服务的标准,这个市场竞争也是非常的激烈。我们比的就是想客户之所想,确保施工质量和规范性。让客户感受到您是在真诚对待每一台车。
其次有了良好服务质量还不行,必须加大宣传力度,这个年头酒香也怕巷子深。多做活动,比如让客户觉得满意后给一次免费洗车让其帮发朋友圈转介绍客户。
再次想办法锁定客户,让客户选择重复性消费,定期举行车友交流会、亲子自驾郊游等活动。建立自己的社群,经常性与客户互动拉近与客户之间的距离,经常性提供一些免费的养车、用车知识讲座,这一项工作可以在社群里进行。
一句话:多与客户交流,交流才可以交心,交心才有交易。
今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-
完美爆火的保养店,有这一个共同点
地理位置
停车方便、交通便利、周围人口密集、配件齐全、舒适温馨的室内设计。
在现在竞争白热化的阶段,人气是店铺生存的前提。为了客源大家打得头破血流,最后关门大吉。
在不少老板眼里,高端大气上档次就绝对能挣钱,把店开在豪华地段,可不知这样成本也高了,最好的店铺是适合自己的技术水平、客户定位等方面
店铺地址选择要考虑服务对象,汽车分为低、中、高、豪华汽车;我们要了解服务区域内人们的消费水平和习惯。
在车流上也要分析,车多的地方确实占优势,可是如果车多的地段交通不方便的话,经常拥堵的话,果断放弃。遵循:交通方便、停车快捷的战略。如汽车市场周围,城郊公路旁,加油站附近甚至是城市主干道交叉口,客户可以随时停车最好,门店前地势开阔。
经营门店前做好市场调查,同区域内其它门店,经营情况,产品价位,客户满意度做一个充分的调查,做美别人做了的,做好别人还没做的,做到有差异,离成功就不远了
到此,以上就是小编对于汽车保养维护的流程的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养维护的流程的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llplw.com/post/33442.html