汽车保养师傅辛苦不,汽车保养师傅辛苦不苦

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养师傅辛苦不的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养师傅辛苦不的解答，让我们一起看看吧。

1. 有谁是在丰田4S店工作的？累吗？
2. 汽车营销与技术服务辛苦吗？
3. 重卡经常保养真是麻烦死了，工作那么忙也心疼车，但是真心累，有什么保养重卡的好方法值得推荐？
4. 做摄影助理真的很辛苦吗？

有谁是在丰田4S店工作的？累吗？

售后涵盖好多部门...前台接待,保险接待,机电车间,板喷车间,洗车美容.配件等等都有

不想接待别人,,那注定只能选后面

后面的都是体力活 新人绝对要做好心理准备。

最累应该是

板喷（钣金,喷漆）就是修车身的外观部分 就是一些撞的奇形怪状的变形金刚要修回原来的样子 敲敲打打的体力活 基本上业务好点的4S店 这个部门几乎天天加班 晚上10点下班很正常

洗车 不用说啦 自己想象吧

机电 就是主要做一些汽车保养项目...主要都是拆换东西多...也是粗活 都累人..

最轻松算是配件部或者文员....相对工资没车间和接待高

至于伤不伤自尊完全要看你的抗打压能力了....面对公司里的同事有些老鸟很嚣张，面对客户 他就是上帝不能硬碰硬 只能忍

汽车营销与技术服务辛苦吗？

随着汽车保有量的持续增长，汽车后服务市场需要大量的从业人员，在整车销售、配件销售、旧车交易、金融贷款、广告宣传、购车咨询、汽车展览、管理代理、燃料供应、维护修理、美容装饰、停车租赁、导航支持、意外救援、防盗保安、驾驶学校、汽车旅馆、法规咨询、检测仲裁、事故分析、保险理赔等汽车服务岗位。

总的来说，是在汽车制造、营销、运行企业，从事汽车技术咨询、汽车营销、售后服务、汽车养护工作。

至于说是否辛苦，俗话说，一分耕耘 一分收获，现在无论做什么工作，都需要勤劳和辛苦做为前提条件，否则，什么也做不好。

重卡经常保养真是麻烦死了，工作那么忙也心疼车，但是真心累，有什么保养重卡的好方法值得推荐？

等着吧兄弟，一汽解放J7马上要出了，到时候换辆车吧。这次J7打出的卖点就是高效率，号称一辆年行驶36万公里的车。变速箱后桥换油周期长达20万公里，动力转向油换油周期长达10万公里.整车5万公里超长保养间隔，减少进站保养频次，保证出勤率。就是为了让你这样时间紧任务重的人定制的。

做摄影助理真的很辛苦吗？

辛苦吗？遇到一个好师傅他会教你一些东西，你学的也会更多。比如他会教你如何摆姿势，如何看参数 ，各方面该注意的遇到一个坏师傅可能就比较累，你帮他干这种体力活。而且也学不到什么东西，总是嫌自己忙不赢没时间教。摄影师助理前期工资低到可怜，可能连一个月生活费都不够，不包吃不包住什么都得自己花钱。快的情况下半年出师，慢的话估计得好几年。摄影师学的东西还是蛮多的，怎么构图怎么修图怎么打灯怎么摆姿势等等。其实什么东西都不容易又什么东西都容易。只要你用心有远见，没什么不可能的。什么东西都得靠自己，别人其实都是***你。加油 欢迎关注分享

很多人，在自己准备从事做一件事情之前，最喜欢问的一句话就是，做这个累吗？做这个辛苦吗？做这个有前途嘛？如果我这个做下去收入多少呢？我可以有双休嘛？或者说，我每天工作时间固定嘛？需要加班嘛？看到这样的问题，很多都是，就像我们现在做很多事情前，都会上悟空问答搜下答案，或者直接提问看答复一样。这些没有一个衡量的一个标准，任何东西都是相对的，相对而言这句话，就是要因为而异，看个人的受压能力了。

做为一个摄影从业者，可以明确告诉你，我也是从助理开始做起的。为什么呢？为什么一开始不能直接进行主力机位的拍摄，只能进行助理的一个***呢？这里的道理很简单，很多行业，包括摄影行业，用现在的话来说，就是需要老司机来带路。如果没有人领你进门，你怎么样知道这个行业里的门门道道，遇到问题该怎么处理呢？

如果你做摄影助理，你可以在旁边以一个第三者的视角去观察主力拍摄机位的一个拍摄操作。通过这些，你可以进行加以消化。理论的知识再多，没有这种实战的观看来的更加真切。同时，你这种实战的观看，可以了解所有拍摄里面的套路。当然，作为助理来说，要强调自己的***技能，通过这些***的技能去揣摩主力拍摄的想法，这样的话，保持思维的一致。

当你做助理，你也问了，助理是不是很累？试问，各行各业，哪个行业不累呢？比如让你每天写几万字的报告，你可以坐着，你觉得轻松还是累呢？每天让你站着，当个花瓶，啥事情都不做，就对客户笑，你觉得是轻松还是累呢？你如果要学到东西，那么这些所谓的累算不上什么，费用那些，给不给都无所谓，你要时刻记住，你是要学习东西的，增强自己的摄影水平的。这个才是你做助理的目的。如果你就喜欢嘻嘻哈哈，不求上进，那么也许你一辈子，只能做个助理，默默无闻。

我当年刚拍婚礼那会，做助理，一连两天，都是早上4点多起来，晚上10点多回家，第二天继续同样的套路。然后后面几周都是这样，我想的很简单，我要把这事情做好，所以我要学习。时至今日，我依然还会有机会，就去做做小伙伴的助理，看看别人的拍摄。

助理不可怕，助理并不累。可怕，累的是你自己的思想，你要达到什么高度，就取决于你在这件事情上付出多少。如果你真的要付出，你还会觉得累吗？

到此，以上就是小编对于汽车保养师傅辛苦不的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养师傅辛苦不的4点解答对大家有用。

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