汽车保养完多少公里再保养,汽车保养完多少公里再保养一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养完多少公里再保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养完多少公里再保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 两万公里要做几次保养？
2. 车子三千公里保养了，到五千公里还需要按时保养吗？
3. 汽车新车跑7000公里了，保养了一次，现在是不是要去保养第二次了？汽车该如何保养？
4. 车子开了五千多公里了，汽车第二次保养要去做了吗？

两万公里要做几次保养？

汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。汽车的保养主要就是一些易损耗部件和油液的更换。

汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。

更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。

空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换了。

如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当你行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样

两万公里正常要做3次左右保养。

具体保养次数要和车辆所用机油有关系，如果是用的全合成机油，那需要一万公里保养一次，那两万公里只需要两次保养。如果用的半合成机油，那七千公里需要保养一次，那两万公里要做三次保养。用矿物质机油五千公里保养一次，那两万公里需要保养四次。

车子三千公里保养了，到五千公里还需要按时保养吗？

不需要了；车子什么时候保养，其实跟你的使用工况以及***用的润滑油等都有关系；

比如说你长期高速，空气质量好，燃烧产生的积碳就会少，你可以适当的延长保养的周期与里程数；反之缩短；

再比如说，你用的机油都是很好的机油（当然也要注意标号等，是否适合你当下的车况，在此就不展开说了），也可以适当延长保养的周期与里程数；

最后，养成定期看机油标尺的习惯，看看机油的清洁度与容量，注意倾听发动机的声音（刚换机油的时候，发动机特别畅顺与安静，随着使用的里程数越来越多，发动机的运行质感及噪音都会增大）

不需要，现在的机油和车的质量较前几年的车型普遍高了很多，其实3000公里保养的意义也主要在于更换机油，清除发动机内部磨损产生的铁屑，不需要频繁更换机油，正常机油寿命都在10000公里左右更换都没问题。

汽车新车跑7000公里了，保养了一次，现在是不是要去保养第二次了？汽车该如何保养？

汽车保养只看两个方面，一公里数，二时间。

一般来说，矿物质机油5000公里一保养，半合成机油7500公里一保养，全合成机油1万公里一保养。

时间方面，六个月保养一次。公里数和时间以先到的为准。

你的车跑了7000公里，如果距离上一次保养已经超过半年，那现在就应该保养了；如果厂家出的说明书里有特殊规定，按厂家说明书来。

车子开了五千多公里了，汽车第二次保养要去做了吗？

这个完全可以按照你的汽车保养手册来～～

一般首保是在5000公里或者3个月(以先到期限为准)，之后保养在10000公里或者9个月(这里说的公里数和时间都是以新车入手时间为基准，然后以先到者为准)。

汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。

保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

到此，以上就是小编对于汽车保养完多少公里再保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养完多少公里再保养的4点解答对大家有用。

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