汽车空调换冷媒价格,汽车空调换冷媒价格多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调换冷媒价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车空调换冷媒价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 麻烦问下各位师傅汽车空调管子漏气修理需要多少钱？
2. 变频空调是410制冷剂补加需要多少钱？
3. 汽车空调要不要换冷媒？
4. 加空调氟利昂多少钱五公斤？
5. 车换冷媒后嗡嗡响？

麻烦问下各位师傅汽车空调管子漏气修理需要多少钱？

那你要看是哪里漏气 管头漏气换个密封圈是不要钱的 只要你加冷媒的钱 如果要是管子老化 或者磨破了 你要么换个新的 新的也就50左右 我建议你找个电焊工帮你补一下顶多10块钱 希望能够帮到你

变频空调是410制冷剂补加需要多少钱？

补加制冷剂这个还得看是哪里泄漏，需不需要补焊查找漏点？多大的机器需要补加多少kg的R410a？说实话这个制冷剂也就几十元一公斤的，大部分都是贵在人工费用上面的。

每种型号的冲氟量是不一样的，另外压力是在制冷或者制热状态下的才准确，如果按你的方法，冲氟量多或者少，是影响制冷制热效果的【比如更费电，能效不合格，压机寿命短】等，不建议你地方法

汽车空调要不要换冷媒？

你好，这个当然是要换的。目前市场上汽车空调用的冷媒就是环保型氟利昂。氟利昂经过压缩机的压缩经过高低压的变化，时间久了就会变质，加上空调管道时间久了进入空气，杂质，会影响到空调的制冷效果。

冷媒时间长了纯度也就会下降，时间久了空调管道有可能也会产生水汽，都会造成空调不凉，所以，要定期更换冷媒，一般原车的使用三年，换过后，两年换一次就可以。

汽车空调要不要换冷媒？理论上讲，只要空调系统没有发生泄漏，原车冷媒可以不用更换。事实上，也没有谁会无缘无故的更换冷媒。但是这只是针对冷媒本身而言，就压缩机的保养来说，由于冷媒和压缩机油的相融性，适时的更换冷媒（同时更换压缩机油）可以对压缩机起到维护的效果，从而延长压缩机的使用寿命。

汽车空调冷媒的衰减

汽车空调冷媒，也就是我们常说的制冷剂，目前使用量最大的就是R134a环保型制冷剂。其具有无色、无味、无毒的特性，并且重要的是对大气臭氧层不会产生破坏作用。

R134a制冷剂的蒸发温度为-26.5摄氏度（凝固点-101摄氏度），良好的转换能力使其可以快速制冷。当然也和压缩机、膨胀阀的工作效率密不可分。制冷剂在空调系统内的循环过程，由压缩机的工作使其产生为高温、高压的气态制冷剂开始，经过冷凝器的冷却变为半液态制冷剂，在蒸发器中产生制冷效果，然后经膨胀阀的流量控制，形成低温、低压的全液态制冷剂结束。在这样一个全封闭、动态的运行过程中，制冷剂要实现快速、正常的流通、循环，就必须降低水分的含量。

但是R134a属于氢氟碳的化合物，具有较强的吸水性。实际上，空调系统内是无法完全杜绝水分的，一方面，制冷剂在生产过程中，产品中会含有微量的水分；另一方面，制冷剂在加入汽车空调系统时，同样会有部分空气无法完全抽干净，这样汽车空调系统中就不可避免的存在一些水分。问题是：制冷剂和水的化合会形成酸性物质，对空调系统的金属管路会产生一定程度的腐蚀。

虽然这种腐蚀极其微量，但是随着时间的推移，尤其是对压缩机内部的侵蚀，将会造成不可逆转的影响。结果就是空调制冷效果下降，甚至导致压缩机抱死损坏。

因此我们经常可以遇到这样的情况，车龄较长的汽车，空调制冷效果严重下降，甚至不能产生制冷。但是不可能一下子就更换压缩机，其实可以尝试更换制冷剂，同时更换压缩机油，可能会有奇效。

需要提醒朋友们的是，制冷剂一定要更换品牌、纯正的产品，并且要求质保。通常情况下，低品质的制冷剂衰减会更快，而且无法辨别。

更换制冷剂一定要同时更换压缩机油

汽车压缩机油，也称为冷冻油。为了抵御制冷剂和水分化合生成的酸性成分，压缩机油在基础油中会加入一定比例（大致5%）的抗氧化剂、防锈剂、清洁分散剂和抗磨剂。并且要和制冷剂形成良好的相容性。

基于此，压缩机油在空调系统中将起到4方面的作用：润滑、密封、***热转换和散热。同时，压缩机油在空调系统运行的过程中，不断的冷热交替，并且要不断的为压缩机的运转提供润滑，所以压缩机油和机油一样，也会慢慢的衰减和性能的降低。

这也就是说，其实压缩机同样需要保养，但是由于涉及到制冷剂的更换，因此很少有车主会主动保养压缩机、更换制冷剂。事实上，当压缩机损坏后，可以明显的发现压缩机油变质，或者颜色出现金属灰色。

总结：其实汽车空调在运行一段时间后，是有必要，也必须予以更换制冷剂的。道路很简单，压缩机工作需要润滑，也就会产生磨损，而制冷剂也同时会存在衰减。但是，压缩机的使用又有时间上的局限，因此它的保养也就很容易被忽视。一般来说，汽车使用6-8年左右，就应该更换一次制冷剂，然而现实是，6-8后很多人可能已经又换了新车。也许这就是没人保养压缩机的原因之一吧！

雪种又称制冷剂，一般5-8年一次，建立在汽车空调质量属于正常水平，劣质空调或者二手车除外。

两年内你发现制冷效果下降，你不妨检查一下汽车空调是否破损、渗漏。

如果经常添加冷媒证明汽车空调或者是某个零件出现问题。

汽车空调需要经常加制冷剂的原因：

1、冷凝器与水箱；冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用，长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖。

2、膨胀阀的质量；膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。劣质的膨胀阀会使制冷剂起不到应有的作用。

3、氟的使用；很多车主认为空调中的氟越多越好，其实并非这样。在加氟过程中，氟的量既不可多也不可少。少了会使空调管内压力不够，多了则压力过大。以上两种情况下，空调都无***常运转制冷。

4、氟的质量与纯度；氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用，通常劣质的氟会导致空调运转效率低

汽车空调的用处很多，不仅仅可以制冷提高舒适度，而且在一些气候条件下空调可以除湿，加快除雾效果，但是很多朋友对空调系统并不是很了解，到底冷媒要不要更换呢？应该买什么冷媒呢？今天我们就来说说这个问题。

1、冷媒不需要定期更换

汽车空调系统是独立封闭的，冷媒本身也没有腐蚀性，而且冷媒在工作中只是进行着汽态/液态的物理变化，基本上性能不会有大的改变。所以不必要更换。

2、冷媒不足的话可以适当添加

有专用的空调检查压力表可以检查空调系统压力，根据压力状况可以判断空调系统的故障原因。蓝色的是低压表，红色的是高压表，一般情况下如果汽车空调系统高压管和低压管压力都偏低基本上就是冷媒缺少了，适当补充冷媒达到压力正常即可。

目前新车普遍用的R134a冷媒，取代了以前的氟利昂，因为它性质和氟利昂相近但是不会破坏臭氧层。添加冷媒时一定要选择质量好的产品，劣质产品纯度不够，添加后短期内不明显，长期使用会损坏空调系统，有些劣质产品会产生胶质物堵死压缩机。

加空调氟利昂多少钱五公斤？

5公斤是指制冷系统的低压压力，书面语为5kpa，并不是重量单位，这是一般空调维修人员故意误导；

空调的制冷剂量与空调的匹数有关，匹数越大，需要的制冷剂越多；

一般来说1匹空调 人工费+路费约100元，制冷剂约50元，大约150左右；每增加1匹大约会加收50-100元

车换冷媒后嗡嗡响？

响声有两种可能，一个是电子扇，电子扇不平衡，转的时候会嗡嗡响，压缩机内部问题，有无磨损或者缺制冷油，导致压缩机响还一个原因，空调管道压力过高，充制冷剂太多，管道堵，或者散热不好导致。

管道压力太高，压缩机负荷大也会响，压力过高要放一点点冷媒，不过要用压力表放，这样才能知道冷媒够不够。

一、可能是正常的风声。这个一般不会有问题。

二、其他异常响声：

1、容易出问题的是内机的电器件，最多的就是电机，产生一些电磁噪音，听起来很不舒服，吱吱的。

2、如果内机的一些部件配合不好，可能产生共振。

3、有可能是冷媒在管路流动所产生的噪声。因为室内机可能要截流，也就是控制冷媒的流动速度，这样流速快时候可能产生噪音。

三、噪音出现以后，维修人员带仪器一般也是简易的，只能测出一个平均值，也就是正常的风声。一般都不会有问题，而所说的噪音很多是异音，这些一般在某个频率下分贝高，需要在实验室专门的仪器才能测出来。

原因有二.

1.在更换冷媒前抽真空没有加注或者量不够的冷冻油，导致压缩机缺少润滑导致的噪音大。

2.空调系统存在冰堵现象，原因是制冷系统进入一定的水分和杂质，导致膨胀阀出现冰堵或者雾化不好，低压压力不够，高压压力高。

到此，以上就是小编对于汽车空调换冷媒价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调换冷媒价格的5点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.llplw.com/post/33156.html