汽车国内外价格对比,汽车国内外价格对比图
kodinid时间2024-08-02 04:47:34分类汽车价格浏览290
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车国内外价格对比的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车国内外价格对比的解答，让我们一起看看吧。
中国汽车出口世界排名？
1、德国：1,423亿美元（占市场份额的18.8％）
2、日本：980亿美元（占市场份额的112.9％）
3、美国：562亿美元（占市场份额的17.4％）
4、墨西哥：4***亿美元（占市场份额的16.6％）
5、加拿大：407亿美元（占市场份额的15.4％）
6、韩国：405亿美元（占市场份额的15.3％）
7、比利时：386亿美元（占市场份额的15.1％）
8、英国：386亿美元（占市场份额的15.1％）
2021全球汽车总量？
近日有数据显示，2021年全球汽车销量在8105万辆左右。其中，中国2021年汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同***别增长3.4%和3.8%。结束了自2018年以来连续三年下降的局面，同时产销总量连续13年稳居全球第一；美国车市在上半年强劲销量的推动下，全年也实现3.3%的同比增长；相比之下，欧洲车市却同比微跌1.5%，是1990年
世界主要汽车市场中，美国汽车保有量为2.87亿，中国2.81亿，日本为0.85亿，德国0.46亿，意大利0.37亿，法国0.32亿元，韩国0.23亿。2009年，中国汽车以300万辆的优势超越美国成为世界第一产销大国后一直保持每年2000万辆以上的增长态势。
汽车还会大幅度降价吗？
一方面从2018年开始汽车销量逐渐下降，
另一方面5年前汽车销量暴涨，大多数品牌都扩张了产能，汽车又是流水线式产品，产能一旦上线，不能轻易关闭。现在各品牌都面临供大于求的尴尬局面。
预计汽车行业五年内的状况，会与今天的家电行业一样。即商品价格下降，但是售后服务价格上涨。
首先看看汽车的价格组成，由以下部分组成：
1，原材料：包括车身，底盘，内外饰，电子电器，动力总成，油液等辅料
2，人工，机物料等消耗
4，整车运输费用
6，研发费用分摊
7，制造费用分摊
8，管理，财务等费用分摊
9，增值税及其附加
同意，你的观点完全正常，我预测很多汽车品牌都会合并甚至破产。
所以你要想开汽油车，抓紧买，4年左右想开纯汽油车别管多少钱，高低买不到新车了。
20年前一辆夏利卖十几万，一辆小奥拓卖8、9万，桑塔纳要卖到几十万，并且那时的钢材、塑料、人工都非常便宜，汽车价格反而非常高。
当时的宝马528七八十万，在1998年可以说是天文数字了，在北京都能买一套比较不错的房子。但放到现在，七八十万在三线小城市都买不到位置，非常好的房子。所以九八年当时开宝马5系的人和现在开宝马5系的人完全不是一个档次的，现在开宝马5系的人可能还没有九八年开桑塔纳捷达的人有钱有势！
现在钢材、塑料等材料都涨价了，人工至少高出10多倍，为什么现在的汽车价格反而比以前还要便宜？
汽车现在的价格应该是比较低了，利润也非常的微博，如果说大幅降价应该是高端车，高端车的降价空间还是非常大的，现在有降价空间的可能性，也就是这种高端车，像这种低端车降价肯定是不行的，再降价就要赔钱了。
你对各国汽车的印象是什么？
10，德国，宝马汽车集团，销量221万辆
宝马是唯一上榜的豪华汽车集团，
奔驰排名第11，
德国汽车印象是比较结实，每辆车用的钢材量高于日系车，韩系车。
9，日本，铃木汽车集团，销量277万辆
铃木的奥拓汽车曾经在我国风靡过，因为售价很低，利润也很低，
最终被公司雪藏，
汽车，特别是乘用车，品种繁多，但按国别大体可分为欧洲系列，美系，日系，韩系等。
我谈谈一些个人看法：
欧洲是现代汽车的发源地，世界上第一辆汽车大家都知道是德国奔驰发明的，因此目前汽车上广泛***用的一些技术也都首先在欧洲应用。欧系车的代表以法德为主，法系车总体上充分体现了法国人浪漫唯美的思想，设计理念超前，内饰唯美，技术上有自己的优势，但有时不符合国人的审美观点，也是法系车叫好不叫座的部分原因。
德系车设计严谨，工艺精湛，质量控制上严格，三大厂奔驰，宝马，大众为代表的德系，从整体性能看，奔驰>宝马>大众，同时德国也拥有一些零部件的巨人，如ZF，博世，格特拉克等。
美国也是汽车大国，三大厂通用，福特，克莱斯勒，美系的特点是设计豪华，车体一般都较大，车重大，油耗比较大，这是美国国情使然，美国能源价格低，因此偏爱大排气量的车型。
随着我国经济的不断腾飞，提高了人们的生活品质，汽车成了不可或缺的交通工具。各个国家的汽车品牌逐渐进入中国市场，逐渐形成了国产、德系、日系、美系、法系、英系、韩系的汽车品牌。
德系车:大众是第一个与我国建立合作的汽车厂商，并且依靠桑塔纳和捷达的优良品质，打下了良好的口碑。之后相继有奔驰、宝马、奥迪、保时捷等中高端品牌进入中国市场。德系车的皮实耐用，底盘扎实，安全性高的优势也慢慢凸显。但德系车烧机油是一个长久不衰的问题，油耗高，[_a***_]‘简洁’都成了德系车的弊端。
日系车:国内市场对日系车有很高的认可度，单从汽车方面看，日系车做的确实很好。一直以低油耗、低故障占据人们的口碑。但也被车身轻漆面薄的诟病所围绕。逐渐形成了以丰田、本田、日产、马自达、铃木为主的日系品牌。
美系车:美国人设计车型的出发点是安全性，所以美系车的安全性一直是人们所称道的。外观也给人一种肌肉感和厚重感，代表车型有别克、福特、凯迪拉克、道奇、克莱斯勒、林肯、雪佛兰等车型。追求安全配置的话，建议购买美系车。
法系车:法国人的浪漫主义情怀一直被人们所追捧，但设计的法国浪漫车型却在国内不温不火。法系车的底盘***技术可以说是炉火纯青了，增加了形式过程中的舒适性，在业内有很好的口碑，但车内的很多配置却不被国人所认可。现在主要以标志、雪铁龙、雷诺为主。
德系车讲究品质、稳重低调
日系车讲究实用、省油省心
韩系车讲究时尚、性价比高
美系车讲究舒适、豪华大气
法系车讲究设计、浪漫精致
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美国车费油，用个几年小毛病不少，德国车皮实耐用，外观没特点，日本车省油，耐用，车轻，内饰细腻，韩国车省油内饰还行，波箱技术有待提高，中国车来几年全身响。英国法国接触太少，不知道。
到此，以上就是小编对于汽车国内外价格对比的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车国内外价格对比的4点解答对大家有用。
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