汽车保养机油套路,汽车保养机油套路有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养机油套路的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车保养机油套路的解答，让我们一起看看吧。

1. 京保养的机油是真的吗？
2. 买平安保险送的保养还需要花钱吗？
3. 换机油时，师傅说车子费机油，这是什么意思？问题严重吗？
4. 首保的时候，4S店会建议加发动机高效清洗剂和抗磨剂，有用吗？
5. 真假机油如何辨别？假机油有什么危害吗？

京保养的机油是真的吗？

是

个人认为京保养昆仑机油挺好的挺靠谱的。

京保养肯定是真油，没有哪个***作坊会去仿造京保养。昆仑润滑油在圈内还是不错的，不要因为国产就一定会差，机油也没啥太高的技术含量，而且许多大家常用的润滑油都是昆仑出的。你要是不放心，可以缩短换油里程，之前是1万公里换油，用了京保养可以缩短至6000公里左右。

买平安保险送的保养还需要花钱吗？

送的，就不需要花钱

很多人都会给车子买保险，为的是在发生交通事故时，能进行一个理赔，车险费用最少也要几千，多的可能也要好几万。很多人觉得一年都没出过一次险就像钱白花了，但是你知道吗？车险不仅仅是给自己的车子买一个保障，它还提供了很多免费的服务，只是你不知道或者不清楚，所以一次都没用过，下面我们就来说说都有些什么服务。

免费拖车服务

当车子行驶在路上出现了故障，无法继续行驶时，你肯定最先想到的是叫拖车，而拖车是按照里程收费的，一般来说价格都不低，但是也没办法该给还是得给，但是保险公司是有提供免费拖车服务的，如果你的车子是有买保险的，可以打电话让保险公司叫拖车来拖，这就可以省下一大笔钱了。

免费送水、送油、搭电服务

一般来说让送油送水的情况比较少，都是搭电的比较多，汽车长时间不用的话就容易出现电瓶亏电的情况，这时候就可以打电话给保险公司，让他们过来帮你搭电。还有些很粗心的司机没注意油表，油箱见底了都忘记去加油，然后半路没油了，这也可以让保险公司送过来，送水也一样的。

买平安保险送的保养, 有些事还需要额外花钱, 有些完全不需要的, 原因如下, 按照平安买保险的时候送的保养完全就是一次机油和一个机油格, 但是如果车主需要提交别的保养项目的话, 那肯定就得加钱了, 另外这样的送的保养现在也是非常少了

换机油时，师傅说车子费机油，这是什么意思？问题严重吗？

费机油说明你在换机油的时候，机油比新加时少了不少。

机油减少的原因：

1.汽车开的比较久了，缸筒活塞环配合间隙大了，密封性差，导致机油窜至燃烧室，燃烧之后排出。

2.检查油底壳、缸盖等是否渗漏机油。

机油减少导致的影响：

1.长期烧机油会导致冒蓝烟，会容易生成积碳，影响三元催化器，进而也影响油耗。当然烧机油厉害需要添加机油也是费用。

2.渗漏机油也需要添加机油，导致费用上升。关键是费油厉害容易影响发动机润滑。

以上供参考，欢迎评论关注转发！

这说明您的车有可能烧机油了。

正常情况下，车辆使用过程中，机油都会有所损耗。但当机油的损耗超出正常值，排除漏油等因素后，很可能就是烧机油了。

这时您可以换油时，适当提高机油粘度，从原粘度提至相邻的高粘度，使用中经常观察机油消耗情况，一般轻微的，都会有所改善。

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费机油也就是有机油损耗，机油变少了，一般这种情况是车子烧机油,常见大众车型和奥迪车型。

烧机油主要原因是因为活塞环与缸壁之间由于磨损严重导致缝隙变大机油在进行润滑的时候进入燃烧室，机油蒸汽在燃烧时就会产生很浅的蓝色烟雾了(大部分车烧机油的原因)。为了增加动力，发动机汽缸壁有网状格，目的增加机油存储，达到高度润滑，这也是相反网状储油格密封性稍弱，加大了机油的需求量，导致部分机油流失到燃烧室。

烧机油的危害：使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标，积碳增多导致发动机磨损严重，严重者甚至会出现拉缸，发动机报废。

所以如果只是轻微烧机油影响不大，如果烧机油严重还是要注意的！

费机油的原因:

机油在润滑过程中，少部分进入燃烧室和燃料混合气体进行燃烧。一个原因是密封环密封不严密，如果出现发动机动力不足或者抖动厉害，以及冒大量白烟，就及时去修理店进行维修。还有一种情况是由于发动机设计原因（如某众车系，某迪车系），避免不了的，平时多注意观察发动机润滑油，不足时及时添加。同时，因为机油中含碳较高，所以或多或少会造成发动机积碳，但正常燃料燃烧以及日常使用习惯都会造成发动机积碳。多注意按时保养即可。

首保的时候，4S店会建议加发动机高效清洗剂和抗磨剂，有用吗？

一般车买回来5000km或者10000km就是首保了，新车刚开这么点距离，发动机内部还是很干净的，没有积碳胶质这些，用不着加高效清洗剂和抗磨剂这种东西，正常的进行换机油机滤，吹下空气滤芯，空调滤芯就行了。4S想靠保养多挣钱，不推荐这些根本挣不了钱，更何况首保是不要钱的。四年六万公里以后再考虑加这些清洗剂，这时候对车子效果才明显，也不会浪费钱，现在机器加工精度都很高了，只要平时用车不是那种长期低速蠕动，可以不用搞着，用点好机油，按规定保养就行。

新车出厂时的机油和平时我们外边买的机油不太一样，首保放出来可以观察，5000公里不会变黑，所以首保让加的所有东西就一个字“钱”，套路。因为卖新车是不挣钱的，堤内损失堤外补的原则

真***机油如何辨别？***机油有什么危害吗？

别说普通车主了，汽修店老板，专业的汽修师傅都分辨不出真***机油，如果不在4s店保养，只能是保证自己通过正规的官方渠道购买机油，不买不正规的水油，不在任何非官方渠道买油，当然买没有***货问题的品牌肯定是最好的。就是因为怕***机油，我一直都是用[_a***_]进口的GT魔力红机油保养，首先没有第三方渠道，只有官店可以买，牌子也没有出过***货***，用了一年多体验也不错。一万多公里换一次，用了两锅中间也没做过发动机清洗也没什么油泥，动力和静音表现也是我用过最好的，目前很满意。

至于***机油伤车这个是肯定的，以前车保养都是用的极护，五六万公里用过来也没什么大问题。虽然用极护发动机油泥有点多，但是动力我觉得比金美好点，发动机偶尔做做清洗就可以了。但有一次我在汽修店换了一次极护，明显发动机噪音大很多，6000多公里就受不了去换了，窥镜一看这发动机油泥明显更多更脏，我就觉得不对了。但是这汽修店还是比较大的，也有正规代理，机油用都用了也没什么好说了。

真正的机油发亮，***机油发汚，选择正规𠂆家生产的机油，要到正规的厂家商店购买，添加时注意检查油的粘度和透明度。如加了质量不好的劣质油会加速发动机的磨，造成积炭过多，造成燃烧不好，甚至造成发动机磨损过甚及损坏。

其实不能称为***机油，应该称为劣质机油，而且短时间内体现不出问题。劣质机油加入以后，润滑效果就难以保证，特别是低温冷启动抗磨损性能差和因高温抗剪力差，导致高温磨损，而散热也会成为严重的问题，表现为发动机不明原因的高温。而由高温带来的积碳也是在所难免，由于劣质机油清洁能力差，表现为机油油泥过多，过多的机油油泥流动性差，严重时会堵塞活塞环喷油孔。

到此，以上就是小编对于汽车保养机油套路的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养机油套路的5点解答对大家有用。

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