汽车保养时机油加少了：保养时候机油加少了？

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• 1、汽车保养时放出来的机油突然比以前少一升

汽车保养时放出来的机油突然比以前少一升

所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。

保持车辆良好运行，避免长时间高速行驶和急加速，以减少发动机磨损。定期更换机油，选择适合您车辆的名牌型号，确保其抗磨性能。进行发动机常规保养，清理内部杂质，防范烧机油问题。总的来说，预防烧机油的关键在于定期检查和维护车辆，避免不必要的磨损和故障。选择适合车辆的机油至关重要。

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原因一：高温蒸发 汽车行驶过程中，发动机在高温环境下工作，此时机油会因为高温而雾化。虽然发动机带有机油回收装置，但冷凝回收会有一定损耗，无法达到100%回收，所以机油因蒸发而减少是不可避免的正常现象。

由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。如果发动机带涡轮增压器，涡轮增压器磨损及油封老化也会造成烧机油的现象。一般判断每5000公里消耗1升机油（德系车除外）就可以视为烧机油。

在您跑完回来，是热车的状态，发动机油润滑到了相关部位，在底部相对就变少了，这个时候看机油尺，那么就可能变少了，有可能少四分之一。还有一种，您看机油尺的发动机状态都一样，冷车或热车，这样看机油尺少了四分之一，那么就可能是烧机油了，需要检查发动机了。

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