保养汽车排气臭,保养汽车排气臭怎么回事
kodinid时间2024-07-09 15:57:54分类汽车保养浏览41
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保养汽车排气臭的问题，于是小编就整理了5个相关介绍保养汽车排气臭的解答，让我们一起看看吧。
汽车着车后尾气很臭是什么原因？
汽车尾气臭的原因：
1、燃油质量太差，比如汽油中所含杂质、重金属、水分等太多，容易造成尾气排放很臭；
2、混合气燃烧不充分，主要是混合气过浓，容易影响三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器自身的净化能力。
节气门清洗后尾气难闻？
解决方法是：
1、清洗节气门；
3、清洗燃油系统内部积碳与杂质沉积。汽车排气管堵了的影响是：
1、汽车加速无力，发动机转速和车速提升困难；
3、发动机功率下降，尾气排放超标；
1、减少环境污染，排气管内部有净化装置，其中的三元催化有效净化尾气中的有害气体；
2、通气排气，汽车排气管以循环方式进气、压缩、做功、排气，没有排气管汽车将无法运行；
1、汽油燃烧不充分，混合气过浓导致的尾气刺鼻。
汽油燃烧不充分可能涉及的原因非常多。像是燃油系统、点火系统、进气系统三个系统中任何一个零件出现问题都有可能导致汽油燃烧不充分的现象。
解决：这种情况需要清洗节气门。
例如气门油封老化导致的密封不严。由于气门油封老化，机油会进入气缸参与燃烧，这就是俗话说的烧机油。汽车烧机油的症状有：排气管冒蓝烟，闻一下可以闻到机油味。并且排气管有油渍、湿气。
汽车改气后尾气很臭？
很简单
，你的燃气混合比调的过稀，尾气检测排放过稀，电脑就加大盆友脉宽，所以你一烧油怠速进气量是一定的
喷油多了燃烧不尽所以就冒黑烟，而且很臭。油耗可能会翻倍。从新调整混合比，把排放故障码清掉就好了。
汽车机油消耗大尾气有异味？
车辆刺鼻的尾气可包括两种情况:第一种情况是汽油没有充分燃烧，混合气过浓造成的尾气刺鼻。第二种情况，车辆烧机油。
汽油燃烧不充分可能与许多原因有关。比如燃油系统、点火系统、进气系统中的任何一个部件出现问题，基本上都可能影响汽油燃烧不充分的现象。
如节气门开度异常、节气门异常等。节气门的关键功能是调节进气量，进气量将与喷油量相关。
汽油中含有大量的杂质、烯烃等物质，在高温下燃烧后会产生焦虑物质。时间长了，油门会积碳。
这种情况需要清洁节气门。
汽车机油消耗大尾气有气味并且冲眼晴。汽车机油消耗大说明汽车开始烧机油了，汽车做功就靠发动机活塞压缩高压气体做功产生动力。
而发动机做功靠发动机缸径和活塞之间的活塞环连接推动发动机工作，而一旦缸径和活塞环之间磨损，有了间隙，机油就是会造成从间隙中窜入缸中随压缩气体排出，造成烧机油污染环境。
根据您提出的问题 如果发动机明显烧机油的话，在车的周围是直接能够闻到尾气的味道的 您这种情况就是烧机油所引起的，也有一种可能 就是发动机的某些密封垫密封不严导致漏油 机油漏到了 排气管或者是温度较高的地方 机油开始蒸发，也会散发出这种味道。这种情况建议您最好是及时到修理厂，让维修人员帮你检查并且维修。
汽车排气很臭是什么原因？
汽车的尾气当中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳氢化合物、烟尘微粒（如一些铅化合物、重金属化合物、黑烟、油雾等）、臭气（如甲醛）等。故不管环保达标与否，均会有一定的气味，甚至是“臭味”，比较“难闻”或是“呛人”。 引发车辆排放不达标，气味难闻原因有： （1）混合气过稀： A、燃油油压过低、喷油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（废气再循环）阀泄漏等。 B、气缸压力不足、发动机温度过低、混合气由燃烧室向曲轴箱泄漏、燃油管泄漏、燃油压力调节器损坏。 （2）接触催化装置失效。闭环电喷发动机很容易产生进气系统、燃烧室沉积物，氧传感器，三元催化器积炭过多中毒失效，三元催化器堵塞，EGR(废气再循环系统)阀阻塞卡滞等问题，导致发动机空燃比反馈控制三元催化净化系统不能正常工作，尾气排放超标。 （3）混合气过浓： A、油箱中油气蒸发、燃油回油管堵塞、燃油压力调节器损坏。 B、点火正时不准确、点火间歇性不跳火、温度传感器不良、喷油嘴漏油或堵塞、油压过高或过低等因素都将导致HC读数过高。 （4）发动机工况不良（如失火）、空气滤清器未及时更换、空燃比调整不良、化油器故障、火花塞和高压线故障、怠速调整不良等。
到此，以上就是小编对于保养汽车排气臭的问题就介绍到这了，希望介绍关于保养汽车排气臭的5点解答对大家有用。
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