冬天汽车保养处理,冬天汽车保养处理方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬天汽车保养处理的问题，于是小编就整理了3个相关介绍冬天汽车保养处理的解答，让我们一起看看吧。

1. 冬季长时间不开车应该怎么办？
2. 冬季汽车如何保养？
3. 汽车冬季保养，应该注意哪些方面？

冬季长时间不开车应该怎么办？

冬天长期不开车，应该从以下几个方面注意：

一、汽车电瓶的保护；车子长时间停放不开对电瓶的损害是很大的，一般来说电瓶的使用寿命在四年左右，质量好一点，保养得好一点能用到五年左右。如果不注意保护的话，寿命一般在三年左右。

二、机油及防冻液：***设你的爱车停放时间超过两个月，最好直接去做一次保养。

三、汽车胎压：汽车在停放的时候，底部压力比较大，如果长时间停放没有改变，会加速轮胎局部区域老化，造成鼓包等情况，影响驾驶安全。

如果长时间不动车，一定要将车辆停放在平整的地面上，并将轮胎的气压打的高一点，这样我们就能缓解一下轮胎的压力。

冬季汽车如何保养？

谢谢悟空小秘书的邀请。

对于题主的这个问题，首先可以明确地回答：无论春夏秋冬，现在的汽车已经不需要按照季节特点去做季节性保养。也就是说只要按照汽车使用说明书上的要求，做好定期保养就足够了。但是有一项需要特别注意：入冬前一定要及时换上冬季冰点足够低的玻璃清洗液！

我们常说的定期保养，主要是定期更换发动机上的油液，这些油液主要包括机油、冷却液、刹车油、变速箱油；另外，四滤（机油、滤燃油滤、空气滤和空调滤）也要定期更换。

之所以现在有些车主脑海中还有季节性保养的概念，主要在于：早期汽车上的有些油液是有季节性要求的。比如说机油和冷却液。

原来有冬季机油和夏季机油之分，也就是单级机油，但目前市面上的几乎所有机油都是多级机油，既可以满足发动机在夏季高温环境下对机油粘度的需求，又能满足冬季低温环境下发动机对机油流动性的要求。也就是说，现在市面上的机油四季通用。

早期发动机是用普通的水来作为冷却液，到了冬季，当气温低于零度时，每天收车前都要把冷却水放出来，以防结冰冻裂水道，第二天出车前再重新加上冷却水。但现在的冷却液里面都加了防冻、防腐、防气泡等多种成分，即使在寒冷的冬季，依然不会结冰。也正因为如此，冷却液已经被大家习惯的称为防冻液了。

当然，在入冬之前，唯一需要留心的汽车油液是：玻璃水！对于这一点，很容易被许多车友忽略，我这个老司机今年也不例外。入冬之前，我就因为粗心大意，没能及时更换冬季冰点更低的玻璃水，导致玻璃清洁系统无***常工作。还好，我发现的不算太晚，并及时***取了补救措施，把家里过期的两瓶酒精全部倒进玻璃水壶里化冰。万幸的是水壶没有冻裂。当然，如果找不到酒精，把飞天MT倒进去也是可以的。哈哈😄😄😄

总而言之，冬季汽车保养，除了玻璃水外，按照汽车厂家的要求做好常规即可，没有其他需要特别注意的项目。

希望我的回答能对题主有所帮助，更多养车用车的内容请关注头条号《车训社》！

在冬季，你在用车养车的过程当中遇到过糗事吗？欢迎在评论区留言分享！

汽车在冬天保养主要要注意五个方面的内容。

一，机油。

如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就是发动机的血液。冬季气温低，如果使用的机油型号不当，就会造成发动机启动困难，润滑不良，出现类似“血栓”堵塞现象，影响发动机动力性能，增加油耗。

所以，在冬季一定要使用低温启动性较好的机油。一般使用5W-30或5W-40型号的机油就可以了，四季通用。具体根据当地的最低气温而定。若当地气温较低，则要用到0W-30或0W-40的机油，最低启动温度可达到-35C°。

二、防冻液

汽车防冻液起防冻，冷却的功能。在冬季就特别要考虑防冻了，防冻液的冰点一定要低于当地最低的温度。这样才能防止水箱和发动机缸体结冰炸裂。

在北方的冬季最好选用冰点更低的防冻液，如-25C°~-45C°。具体根据当地最低气温而定。

三，玻璃水

谢谢！

我也有十五年的驾龄了，对于车辆冬季保养我觉得应该注意一下几点。

一，多观察电瓶情况，需要做保养的，要注意电瓶液的短缺。再就是若冬季车辆使用不多，应断开电瓶，以免自然放电，使得电瓶亏点。

二，冬季不会开锅，但是也应该注意防冻液的缺失，否则会因为缺失，形成气堵，造成发动机温度过高或者降温不足。损坏发动机。

三，轮胎气压，应该稍微欠缺一点，这样可以避免雪天路滑。

四，在初使时尽量用低速，温度起来以后再换高速行进。使得润滑系统全面工作。

五，雨雪时，特别是晚间停放车辆，免拉手刹，避免夜间冻死手刹。

六，一定要加玻璃水，冬季使用的。

谢邀！

冬季保养以下四个方面需要特别注意。

冬季做汽车保养首先需要关注什么？你的机油。发动机是汽车的“心脏”，冬季这颗“心脏”更需要得到呵护，如何保护“心脏”？需要正确的选用机油。

如何选用冬季使用的机油呢？下面的机油瓶子上面标注着5W-40，另外一个瓶子上标注着0W-40。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。短横线后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

接着，你要看看车里的防冻液液面是否正常，是否到了更换的周期，一般防冻液的更换周期在2年左右。同时，车辆的防冻液冰点在高于所在地区的最低温度时，也需要更换防冻液。个人在购买防冻液时，商家都会注明防冻液的冰点，可以根据自己的需求购买。

下图是我从商家防冻液广告中截取的一部分。

您好，如何进行冬季汽车保养，冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的，下面总结一些冬季汽车保养尝试与方法。

1、换冬季机油

冬季汽车润滑的要求高

如果你所在的地方冬天比较低温

需要更换冬季机油

机油都有编号，例如0W40、5W30这样

W前的数字越小

表示润滑油在低温时的流动性越好

汽车冬季保养，应该注意哪些方面？

每年到了冬季，对于车辆的保养显得尤为重要，一旦忽视，就可能对爱车造成伤害。那冬季车辆的使用及养护应该注意哪些内容呢？冬季的车辆关注点，自然是在于防冻。因为车内有很多油液类的介质，一不小心就可能被冻住，影响车辆的工作。

首先，要注意的就是防冻液。既然叫了防冻液，自然是在冬天可以起到防冻作用保护发动机的，车主一定要关注防冻液是否有缺少。

打开引擎盖，可以看到一个半透明的水壶，里面装有带有颜色的液体，这就是防冻液。水壶上有两根刻度线，就代表了最高和最低的极限，如果发现防冻液液面低于下限，一定要及时添加。因为防冻液是化学制品，不同品牌和型号的防冻液不能混加，所以厂家都用颜色做了区分，我们添加时一定要选择同一品牌相同颜色的防冻液。另外，防冻液也是有更换周期的，建议每两年更换一次。

随着冷空气不断南下，各位是否已经感受到了冬天的气息？尤其是北方的各位老铁，是不是棉袄、羽绒服什么的都咔咔招呼上了。据统计，今年冷空气比常年同期提前了大约一周左右，同时降温幅度大，很多地方几乎是“一夜入秋”，甚至“一夜入冬”。

断崖式的降温来袭，不仅我们要经过换季的考验，你的爱车也要准备提前过冬了。俗话说，七分靠养三分靠修。入冬之前，你的爱车有哪些需要检查？有哪些需要保养？有哪些需要更换？下面，就让我们一起来了解下应该重点检修的那些部位，免得到时候后悔都来不及。

防冻液

对于冬季的汽车保养，很多车主首先想到的就是防冻液的检查和更换了。没错，防冻液作为全车油液中最重要的一项，对它的检查尤为重要。这里佐佐木要提醒大家的是，一般防冻液的使用周期是2-3年，所以不要盲目更换防冻液。一定要通过冰点仪等专业仪器检测之后，遵照维修人员的建议进行检查和更换。

机油

虽说机油有自身的更换周期，但随着气温的降低，汽车润滑程度的要求开始提高，特别是北方地区，就需要考虑更换冬季机油。一般来说，不太寒冷地区可以选择最低工作温度在-25℃的10W机油，而类似于东北地区、内蒙古部分地区、[_a***_]以及西藏、青海地区都要选择工作温度在-30℃的5W机油，一些特别寒冷地区甚至要选择工作温度为-35℃的0W机油。当然，根据用车手册上的说明更换为最佳。

轮胎

到此，以上就是小编对于冬天汽车保养处理的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬天汽车保养处理的3点解答对大家有用。

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