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自主汽车品牌冲击中国品牌,自主汽车品牌冲击中国品牌的原因

kodinidkodinid时间2024-06-26 09:11:22分类汽车品牌浏览32
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自主汽车品牌冲击中国品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍自主汽车品牌冲击中国品牌的解答,让我们一起看看吧。豪华车下探价格,自主品牌会受到冲击吗?中国制造兴起国潮风,哪个自主品牌最能玩得开?汉表现如何?豪华车下探价格,自主品牌会受到冲击吗?先给结论:短期内影……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自主汽车品牌冲击中国品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍自主汽车品牌冲击中国品牌的解答,让我们一起看看吧。

  1. 豪华车下探价格,自主品牌会受到冲击吗?
  2. 中国制造兴起国潮风,哪个自主品牌最能玩得开?汉表现如何?

豪华车下探价格,自主品牌会受到冲击吗?

先给结论:短期内影响不大,长远看影响很大!



自主汽车品牌冲击中国品牌,自主汽车品牌冲击中国品牌的原因
(图片来源网络,侵删)

北京车展期间奔驰国产A级三厢车正式亮相,意味着奔驰在奥迪宝马之后,也正式布局国产紧凑型三厢轿车。要知道目前国产奥迪A3的指导价,最低已经跌破20万。

可以说豪华汽车品牌整体的售价区间越来越往下探。那么自主汽车品牌会受到冲击吗?

我的答案是:近期影响不大,远期影响很大。

自主汽车品牌冲击中国品牌,自主汽车品牌冲击中国品牌的原因
(图片来源网络,侵删)

以目前豪华品牌售价最低的国产奥迪A3为例,入门款车型1.4T进取型,指导价19.23万。对于一款豪华汽车来说,这样的售价的确是非常便宜。满足了非常多预算不足人的豪车梦。

但是19.23万放到自主汽车品牌力,基本上已经是天花板了。就目前来说,自主品牌畅销车型,还没有那一款的售价能达到这个高度。即便有售价达到这个价位的,也基本是比较小众的车型。所以目前来看,豪华品牌车型售价的下探,对自主品牌的影响并不大,反倒能满足很多人的豪车梦。

肯定会,国内车企应该被冲击一下,否则,车企界洋奴哲学爬行主义盛行,我买了国产车,一个问题反复出现,四儿子店连配件都收钱,而且比市价高50%,保护政策养懒了车企,他们是用户的上帝!

自主汽车品牌冲击中国品牌,自主汽车品牌冲击中国品牌的原因
(图片来源网络,侵删)

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豪华车下探价格,自主品牌会受到冲击吗?这个问题不复杂,简单地看看这两者之间的联系就知道了——它们基本没有联系。所以,你问自主品牌会受到冲击吗?基本上是不会的。

2018年3月销量靠前的自主品牌汽车分别是:

哈弗H6(38358辆),新车指导价:10.30-14.68万

宝骏310(28576辆), 新车指导价:3.68-6.08万

广汽传祺GS4(25200辆),新车指导价:9.98-16.18万

荣威RX5(22065辆),新车指导价:9.98-18.88万

高端自主和低端合资,目前还是鸡头凤尾的问题,虽然落魄的凤凰不如鸡。

目前品牌意识对大多数汽车消费者来说,确实还是买车重要的参考标准,尤其是那批事业家庭已经稳定的中年车主,他们还是这个级别车型的主要消费力量,从这个角度来看,高端自主的目前的生存状态并不理想

只有在新生代的80、90后这批消费者的能力储备足够大之后,这种现象才会有大的逆转。汽车文化的形成需要时间,自主品牌的成长也需要时间,而目前两者是共同成长的阶段,势头很猛,但是还需要沉淀。

在到达这个节点之后,自主品牌会有井喷式的发展,合资品牌的市场会一再压缩。个人看法,仅供参考。

不会。

豪车在中国的价格是在美国等市场价格的两三倍,豪车的价格再怎么降低,也是有很大利润空间的。

再说豪车降价是与合资车互相争夺市场,价格高度不一样。***买合资车的再加一点点钱可以买个豪车了,那合资车的销量会受影响了。

国产车的主要价格区间低于合资汽车,同样价格的国产汽车配置方面及动力方面等远超合资汽车。

看汽车不仅要看价格,还要看发动机是否涡轮增压及扭矩大小,是否自动挡,是否有各种智能功能,高强度钢的比例多少,是否使用环保材料等等。

不能只看国产还是合资或者进口,不能只看价格,

国产神车靠高性价比获得市场!

中国制造兴起国潮风,哪个自主品牌最能玩得开?汉表现如何?

说起自主品牌,手机里有华为小米,家电格力美的,汽车里就当属比亚迪,标志性人物王传福,一直推崇中国风,推出一系列以朝代命名的车系,现在是国内公认的汽车整车制造商的龙头。汉近期销量表现亮眼,主要是从颜值与实力都有了很大的进步,弥补了国内电动车缺少高端车的空白!

近些年来,中国的传统文化,在我们的日常生活中被多次提及,比如古代诗词歌赋、故宫国宝,京剧戏曲等,通过各种渠道的传播,迅速成为时下的热点,逐渐引领我们的时代潮流,进而演变成“国潮”一词。

于是,在时尚、美妆、食品、汽车、家居、生活用品等各个领域都在快速加入这场跨界融合的国货新潮流,到如今已经成为大势所趋,其中,在汽车领域,比亚迪无疑是那个玩的最好,玩的最开的了。

比亚迪是中国品牌中唯一一个将自己设计理念、车型命名同中国文化与符号进行深度融合的品牌,秦、唐、宋、元和汉,打造出一套“王朝系列”;

而其中不得不说的就是即将上市的汉,从命名来看,汉朝是中国历史上最著名、最强势的王朝之一,朝代延续四百余年,这也从侧面可以看到比亚迪对于汉的期待。

其次,从外观来看,比亚迪以遒劲有力的笔触,描绘出龙的速度与力量,表达出灵动的游龙之姿。据官方介绍,龙须是汉EV设计语言中最重要的组成部分之一,也是Dragon Face设计语言中最不可或缺的部分。通过使用独特的龙须设计,汉EV提高了品牌辨识度,加强了品牌形象,使得比亚迪品牌在激烈的市场竞争中脱颖而出。

内饰方面,汉EV汲取中国建筑设计精髓,以“品”字型布局带来左右对称、关系分明又立体感十足的环抱式古典空间秩序,营造出“新中式家居”的豪华风格。

到此,以上就是小编对于自主汽车品牌冲击中国品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于自主汽车品牌冲击中国品牌的2点解答对大家有用。

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