汽车维修价格鉴定,汽车维修价格鉴定书范文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修价格鉴定的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修价格鉴定的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车裙边钣金破了一点点，修车店开价500元，合理吗？
2. 汽车的灯光有问题，去4s店修理的话，费用该怎样解决呢？
3. 在汽车修理中，所谓的“大修”指的是什么？
4. 汽车修理开发票，税收是多少？
5. 汽车美容和汽车维修哪个更赚钱？

汽车裙边钣金破了一点点，修车店开价500元，合理吗？

汽车裙边钣金破了一点点，修车店开价500元，合理吗？

感谢邀请，很高兴回答你的问题。从图片上看你的车下面已经锈穿，出现了大洞。在这个位置钣金修理的话，***如用腻子填满后打磨，再喷漆，那显然是不行，这样做后期还会出现问题。那么就需要在锈穿的地方补上一块铁皮，车身锈穿的地方铁皮已经糟了，用手轻轻一扳就掉会铁皮渣，在修补焊接时还要挖掉生锈厉害的地方，可能越挖越大，生锈后的铁皮薄，焊的时候也不好焊接，所以要修补好破洞也比较费时间。修补好后打磨，再刮几遍腻子，再磨平，干燥后喷漆，最少需要一天多的时间，整个修理过程需要修补破洞比较耗时间，所以500元，是合理的。

市场上的修理铺多了，而且每家修理铺修理价格都不一样，***如你觉得价格高，500元不合理，你可以去多问几家修理铺，看其它修理方案是否与500元的修理一样，价格也许会低点。前年我的车让人倒车刮了一下左后侧，给了我380元，我去问了2个钣金喷漆铺要价400元，最后问了一家生意不好比较偏房租低的钣金喷漆铺，小伙子要了260元，我还了200元成交，而且活干的认真很漂亮，他说了，反正闲着，配漆最多20元，剩下的都是工时费。

总结:

汽车裙边钣金破了一个洞，修理店开价500元,按照工序和耗费时间是合理的。***如自己觉得不合理，可以多问几家修理铺，最后几家价格对比一下，我相信你会满意的。

汽车的灯光有问题，去4s店修理的话，费用该怎样解决呢？

保修期内不需要出钱，除非是人为损坏或者易损易耗件。

汽车故障指示灯亮了，说明该系统可能存在故障！需要去汽车修理厂用汽车电脑检测仪，检测一下，读取故障码，就可以发现问题，然后根据检测出来的故障信息维修好。如果是偶发故障，则用汽车电脑检测仪，清除故障码，故障指示灯就会灭了！

通常情况下，汽车厂家指定的专修店，在保修期内检测汽车故障信息、读取故障码或清除故障码，都是免费的。保修期过后，检测汽车故障信息，会收取少量的检测费！

注：汽车保修期，不同汽车生产厂家，规定不一样。有的是2年6万公里，有的是3年6万公里，有的是3年10万公里等等，以先到者为依据！

你好

我觉得你问的应该是4S会不会给你质保吧！

看你的灯光是什么问题了，小打小闹的问题：比如换个灯泡，换个保险丝的话。一般五十块钱左右就解决掉了

如果是线路问题的话自费修可能费用不少啊！

看看你的车在不在索赔范围内，能索赔的话就不用自己出钱了，是车辆的质量问题。

希望能帮上你！

首先厂家提供的是针对车辆的符合国家《缺陷汽车产品召回管理条例》的免费质保，除次之外类似路费这种的是不可能给你报销的！

如果你所在地区如果不是很偏远，那么大多数情况下在县级城市都是有二级的。

你反应的情况是灯光问题不是大灯问题，那么这应该也不在保修范围之内，因为这不属于质量问题。灯光出现问题无非就是灯光高了低了或者偏左偏右，现代汽车在设计的时候都考虑了这些问题，所以每个大灯都有灯关调节器，高端点的车在驾驶室有电动调节按钮，低端点的在大灯上也有单独的机械调节。找一面墙，汽车正对墙面保持适当距离，在傍晚打开大灯，根据自己的情况自行调节就行，如果确实不会那么去修理厂也行，这种情况一般也不回收取你什么费用。

在汽车修理中，所谓的“大修”指的是什么？

车辆大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。修理方法有两种。

①就车修理法：在修理过程中除更换报废的零件外，原车的零件和总成经修理后装回原车。

②总成互换修理法：除车架和客车厢应就原件修理外，其余已损坏的总成均可换用。更换下的旧总成另外安排修理。***用总成互换修理法较***用就车修理法可缩短汽车在厂停修时间，加强生产的***性。但工厂只有在修理辆次较多、车型比较单纯并储备有备用总成的情况下，才能***取这种方法。

汽车修理开发票，税收是多少？

如果是汽车修理公司主营修理修配汽车业务，缴纳增值税，一般纳税人的话，税率是17%；

小规模纳税人税率是3%。保养和清洗汽车的服务，按照服务业缴纳营业税，税率是5%。

通常汽车修理业均兼营的保养清洗服务。《增值税暂行条例实施细则》规定，纳税人兼营非增值税应税项目的，应分别核算货物或者应税劳务的销售额和非增值税应税项目的营业额。未分别核算的，由主管税务机关核定货物或者应税劳务的销售额。

[_a***_]和汽车维修哪个更赚钱？

汽车美容与维修相辅相成，不存在哪个赚钱些，哪个不赚钱，第一：一个正规的美容***，开业前期不存在会有多赚钱，第一没有客源，第二别人不相信，开业前期只能靠美容洗车，啦点业务，慢慢积累会员，从小时做起，车洗干净，让客户慢慢相信，你这个店也是可以做保养维修，只有进店来做美容，洗车，维修才会有机会检查，维修才会有生意，在美容店行业里面，机修，美容都是一体的。 第二：在修理厂于正规美容店区别又不一样，修理厂只做维修，不做美容，这样接触的客户相对于会少一些，但事故车维修的多也赚钱。而美容店了，正规的美容店只做美容不做维修，随随便便一个精细洗车就是100到200，美容店来的客户都是一些豪车，爱车一族，都喜欢吧自己的爱车搞的漂漂亮亮，都是一些有钱的主，豪车的美容方面都是比较贵的，材料比较好，都是一些进口材料，一些豪车一套座套，脚垫，进口的都是好几万，还有一些喜欢改装的车主们，有的豪车音响改装随随便便就是10几20万，这就要看美容与维修怎样去运作。希望我的答案可以帮到您

其实一直以来都觉得360行，哪一行都有人挣到钱，有些人还挺可观的，这都是个人努力和专业技能的修为，其实如果你本身就学的这两个技能，任何一个只要学到精进，那么它都会给你带来财富。有门技术走天涯。如果你不是学这两个专业的。那么如果谈做生意，那就是个人品性和诚信问题了。同样有数百人开饭店，为什么有的人关门？有的人门庭若市。所以没有绝对，只有相对。看个人。[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

目前汽车行业形势大好，这两个哪个做好了收入都不低，不过这个行业存在很多不想吃苦不想学习，黑这个行业不行的人。

美容学习周期短，汽修学习周期长，如果年龄小可以学习汽修，年龄偏大的可以学习美容，南京万通汽修美容班两个月保证全学会

两个行业都属于朝阳产业，也各有各的特点，汽车美容技术含量不高，入门快，成手快，利润高。汽车维修主要靠经验，越老的师傅越值钱，那些值钱的老师傅基本上那听诊器溜达一圈，摸摸看看，判断的比电脑都准，而且还能判断出源头来。总体来说，这两门技术都还是很不错的，学出来都是有发展的前途的。

到此，以上就是小编对于汽车维修价格鉴定的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修价格鉴定的5点解答对大家有用。

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