汽车保养实例,汽车保养实例分析
kodinid时间2024-05-30 04:35:25分类汽车保养浏览115
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养实例的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养实例的解答，让我们一起看看吧。
车跑了一万五千公里了，除了常规保养之外还需要其他保养吗？
汽车行驶了一万五千公里，按照我个人的实际经验，如何保养和你的用车时间有一定的关系，主要分以下两种情况：
行驶时间超过1年了
如果你平时开的公里数不多，可能使用的时间已经超过一年了，这个时候需要考虑以下保养
常规保养，这个必不可少的
空气过滤器，这个要看的开车的周边环境，如果灰尘比较都的地区，可以考虑更换一下，否则让4S的保养人员拿出来给你吹一吹、拍一拍就好了。
时间比较短的情况
比如，你喜欢开车到处玩，仅仅三个月就跑了15000公里，那基本上没啥要换的，做个常规保养就好了。
首先更换机油，机油滤芯，空调滤芯，汽油滤芯这是最基本的保养，20000以内还要清洗节气门，进气管道，喷油嘴，提升汽车的燃油效率，提升动力，降低油耗。检查防冻液位置，很质量。刹车油，助力油油液位置。
漆面要进行最基本的打蜡养护，轮胎检查气压 ，胎缝隙是否有石子或者其他硬物，胎壁是否有剐蹭裂痕，螺丝是否都拧紧。
坐垫脚垫是否合适，安装够规范，在行驶中不影响安全性。雨季后视镜可以打蜡雨天不影响实现，内室玻璃涂抹一层洗洁精，可以防止起雾。
如果是新车跑了，一万五千公里，做好常规保养就行，不过在行车的時候，学会听，听车有没有异响，停下车后，要学会看，看一看车的外观，主要看看车底，有没有漏油或，漏水，轮胎的检查也是必要的，要平常出车前，就要自检，做到心中有数，才能保持行车安全！
汽车超过保养时间做保养有什么影响吗？
按照保养手册应当准时去保养，但因特殊情况而导致超出保养的规定时间或公里数，理论上是对车辆有一定影响，不过因车而异，目前我是没听说因为超过保养规定时间或公里数略长后导致事故的(不包含恶意或明知可以避免而不去避免的人为情况)。
个人观点仅供参考！安全第一！
汽车保养问题一直以来都是一个争议性问题，到底该多久保养呢？
在小时候，我们都骑过自行车上学，大部分人从买下车到坏掉都从来没有保养过，坏掉了，没办法才去自行车修理店去修车，但是有没有发现修完车骑起来确实是轻便省力了很多，尤其是变速车，修完出来就感觉是换了一辆车似的，但再也比不上刚买时候的感觉了。这和汽车也是一个道理。
新车，建议5000公里首保，大家应该都知道，这5000公里首保也延续了好多年，现在的机油比以前的机油好了，在首保过后有很多车主在7000-8000公里做保养，有的甚至1万公里保养。还有的车主是半年保养一次，算时间保养。
其实呢，车是一部机器，用的比放的强，天天用，你超了些保养时间也没什么大问题，可能会稍微增加些油耗，声音稍微大了些。对与一个月不开一次的车来说，没超保养时间都会对车有不可逆的损伤，机油固化，车辆零件生锈等等。
总结：稍微超过保养时间再去保养是没什么大影响的（闲置车除外）。
1、保养里程数只是一个参考数值，一般超过几百公里不会有多少影响。
2、车子保养主要是检查汽车工作是否正常、有没有螺丝松动等情况。具体的操作上有更换机油、清洗或更换滤芯、补充冷却液、检查胎压、四轮定位等，这些都和环境、路况、驾驶习惯等有关，每个人每个车在使用过程中的损耗都不同，所以无法给出具体的数据，大多是建议保养里程数。
3、如果路况好，平时驾驶习惯良好，超过保养建议里程数不会有什么影响，但如果反之，或者感觉车子不太对劲，则需要提前保养。
到此，以上就是小编对于汽车保养实例的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养实例的2点解答对大家有用。
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