汽车保养发动机保护剂,汽车保养发动机保护剂有必要吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养发动机保护剂的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养发动机保护剂的解答，让我们一起看看吧。

1. 涡轮增压保护剂有必要加吗？
2. 发动机润滑系统保护剂怎么用？
3. 发动机保护剂有必要加吗？

涡轮增压保护剂有必要加吗？

答：有必要。一、发动机保护剂在发动机高温高压的环境中，能在发动机金属表面形成一层极薄但具有极高抗压强度和耐磨性良好的钼合金保护层，合金层厚度饱和后润滑油中的硫结合产生MoS2，是一种层状结构的六方晶体薄膜，能够显著降低摩擦系数，剩余留在润滑油中随时修复被磨损的六方晶体薄膜。钼合金保护层和六方晶体薄膜在高温（1200度）、超低温、高转速、高压和真空条件下具有优异的润滑性能，可大幅减少引擎内部的摩擦，显著提高润滑油的抗氧化性能，有效地抑制润滑油的氧化降解，同时减少高温沉积物和低温油泥的形成，对发动机形成超强的综合的保护。

二、发动机保护剂的作用：

1、抗磨(防止发动机内各金属元件出现干摩擦或磨损现象)；

2、润滑(在各个金属元件上形成保护膜，能起到比机油要好的润滑系统)；

3、降噪(能有效直观的降低因摩擦或机油润滑性能下降后所产生的噪音)；

4、提高功率和节省燃油(由于润滑性能好了，磨损现象也没有了，发动机中各金属元件的工作环境变佳，发动机工作更顺畅，从而达到功率提高，油耗节省)。

发动机润滑系统保护剂怎么用？

加在机油里的是保护剂也叫抗磨剂。总体上讲.加抗磨剂会在机件表面型成一层膜.从而减小了机件的配合间隙和磨损.降低发动机噪音.

缺点是.会降低机油的流动性.特别冬天一定要预热发动机.加过此抗磨剂.每次保养后都必须加.还有新车最好在使用2万公里后再加

发动机保护剂有必要加吗？

作为4s店的修理工的话，我个人觉得发动机保护剂是没有用的，他就像加油站的那个燃油宝一样，这些东西只是起到一个***的作用，这些东西都是4S店，为了提高毛利目标，额，设立出来的一些产品，就像加油站里面的那个燃油宝，以前没有燃油宝的时候，那些车不也在跑吗？也没有说坏呀

我来回答，没有必要使用，发动机在设计中已经充分考虑了车辆的各种使用工况，只要加注正常标号的燃油，定期更换正品机滤机油，汽车的发动机无需任何添加剂保护剂。

目前中石油中石化加油站员工通常推荐燃油添加剂时候***取欺骗的推销话术，说什么你的汽油箱压力太高了，排气管内积碳了这些都是很不道德的行为。作为发动机设计人员，我非常反感，建议你按说明书要求的认真做好车辆发动机保养即可拒绝一切添加剂

是这样的，首先要根据车辆使用手册,只要按规定的时间、里程进行相应内容的保养和维护，发动机不需要添加任何添加也可以延长发动机的使用寿命，而现在使用的机油多数是合成油，本身就具有添加剂的成份。其次实际过程中服务站会根据客户的车子实际情况，如车子发动机内部比较脏，加入添加剂清洗也是有一定好处的哦！

然油添加剂！加与不加！完全取决于你自己？两种情况:(一)车况良好！近3年至5年车，经常在正规两桶油加油。按我开车多年经验，完全不必要浪费你的银子！(二)车辆经常抖动，无力，或车龄比较长于4，5年公里数12万公里以上，偶尔加小型油站地，可以考虑在2万公里左右的间隔，偶尔加些所谓的大型油站售卖的然油宝，可以对爱车油路有所改变！！供您参考！

两万公里之内没必要加，一定要用大牌子的，小牌子的没什么用，有些加油站工作人员打开你的邮箱盖说有蒸汽，那很正常，让你添加燃油宝根本没什么用，其实加不加也没什么大必要，有的开了多少万公里都没加过不也一样，老车没必要加了，有的是五千公里一加，有的是一箱油加一瓶，只能说略微有点减少积碳，

到此，以上就是小编对于汽车保养发动机保护剂的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养发动机保护剂的3点解答对大家有用。

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