汽车没怎么开要保养吗,汽车没怎么开要保养吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车没怎么开要保养吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车没怎么开要保养吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 刚满一年新车很少开需要保养吗？
2. 汽车没怎么开，保养也要按时去吗？
3. 车停了三个月需要保养吗？
4. 汽车保养时间到了，但是里程数没到，用去保养吗？

刚满一年新车很少开需要保养吗？

说到这里，相信会有很多车主关心汽车到底多久保养一次？一般行驶5000公里或者是半年保养一次，有些车主不经常开车，甚至一年都跑不到5000公里；但机油、冷却液、刹车油等，即便很少用，但时间长了是会发生变质的，因此最好是半年做一次保养。

汽车没怎么开，保养也要按时去吗？

最好是常保养，车是损耗品，1.车况关系到驾乘人员的安全，保养好车况，能避免一些因为车子失控，抛锚，爆胎等因素引发的交通事故。2.保养好车子，能延长车子的使用寿命，提高或保持驾驶品质等

【导语】我们一般使用的内燃机动力的汽车，由于其内部运转的原理需求，需要有机油来进行润滑，并且机油需要定期定公里数更换以此来保证润滑的效果。整个汽车的保养系统除了更换机油以外，还需要更换机油滤芯还有空气滤芯以及各种损耗件，以此来让汽车保持在一个良好的运转状态，可以有更好的使用体验。

那么有些朋友的车在买回来以后使用的频率并不是太高，只有在周末外出或者长***的时候开出去去自驾游，其他的时候都是放在车库里的话，对于这种情况还需要按时保养吗？答案是肯定的：即便是没怎么开的汽车，在到达一定的时间以后也要去进行换油保养，一般的家用汽车的保养周期是5000公里、10000公里或者是半年的时间，以先到达的为保养的期限。

因为机油是有一定的保质期的，尤其是在开瓶和空气开始接触以后，就开始氧化，即便是加注在发动机里面的机油在放置一段时间以后也会因为氧化而失去原有的润滑作用。发动机内部的机油的作用是比较大的，除了最基本的润滑作用以外，还可以起到散热的作用，和水冷系统一起把发动机内部的温度控制在合理的范围内。

如果长时间不换机油，机油出现氧化或者因为水分过高而出现乳化以后，就会降低润滑的效果，一旦润滑效果没跟上的话，发动机的活塞运动会温度过高，当温度高到一定的程度以后就会因为热胀冷缩而导致活塞环和缸壁之间的缝隙过大或者过小，从而导致烧机油或者更严重的直接导致拉缸，车辆直接在路上抛锚。

总而言之，当使用的公里数到达需要更换机油的时候，或者是使用的时间到达需要需要更换机油的时候，就要及时去更换机油，这样才可以保证发动机的内部达到一种优良的运转状态，才可以提高车辆的使用体验并且延长发动机的使用寿命。

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首先可以肯定的告诉你，即便不经常开车，也要按时保养。为什么这些说呢？汽车保养有大保养和小保养，大保养暂且不说，小保养无非就是更换机油机滤，空气滤清器，汽油滤清器，空调滤清器。家用车如果不经常开的话，虽然理论上来说，上面提到的各类滤清器可以适当延长保养时间，但是机油是有保质期的。虽然车不经常开，按公里数来算的话还不到保养周期，但是由于机油开封之后会不断的与氧气发生反应，不断的被氧化，机油里的各类化学添加剂也会因为氧化反应而产生变化，影响机油的物理性能指标和化学稳定性。况且发动机润滑油的工作环境相当恶劣，高温高压，都容易使润滑油发生质变，所以综合考虑，即便车不经常开，也要按时保养，只要按照车辆说明书按时更换符合车辆使用标准的发动机润滑油即可。

这个问题问的非常好

很高兴回答楼主的这个问题：

为什么要这样说呢？因为车辆的各种功能性液体，如机油、刹车油、变速箱油、防冻液等都会随着时间的增加，功能性逐渐衰减，非专业很难判断，一旦失效后果不堪设想。

还有汽车的电瓶，随着车辆使用时间和放置时间的增加，也会降低它的寿命和储电量，可能会造成打火困难或者抛锚的事情发生

所以去4S店做检查和保养很有必要。

在传统的印象中，保养就是换机油和机滤。

谢邀！

汽车保养，特别是机油保养，除了按照公里数，还有时间限制的。普通的机油一般是5000公里或者半年保养一次。

而半合成或者全合成的可以7500到10000公里或者一年保养一次。但即使是全合成的，如果长时间不开动，也建议您至少每半个月启动着车一段时间。长时间停车不开除了对发动机的影响，还有对电瓶的影响，所以，如果长时间不动，建议将电瓶线断开一根。

车停了三个月需要保养吗？

建议还是要去保养，这个保养不止单纯的换换机油机油格基本，最主要是对车辆做一个检查，我们也都听说过，车都是放坏的这句话，那究竟会有哪些问题呢？

一、油封老化；二是、电瓶提前报废；三是轮胎变形；四、电子元件故障；五、发动机故障；六、机油氧化腐蚀机件；六、刹车系统老化。

再帮你举一个通俗易懂的例子：一个石头长时间呆在地里，经过风吹雨晒后，等时间长了要再扒起来这个石头可能就不太好轻易***，甚至带动了石头周围泥巴。

所以，车子最好不好长时间停放，要隔一段时间打着火，给电瓶充电以免损坏，行驶一下，让机油润滑相关零部件，也不易老化。也记得给车辆套上车衣，防止长期日晒雨淋、鸟粑粑等对车漆造成伤害，失去了光泽。

若想安全形式，在长时间停放后，一定要做安全检查。希望我的回答可以帮助你。[微笑]

停了三个月，要仔细检查发动机舱有没有异常，比如线束被老鼠咬断，检查各油液有没有缺，检查汽车轮胎气压是否充足，上车先通电自检，再发动汽车运转，看有无异常，如果没有，就原地发动给蓄电池充电5-10分钟

汽车保养时间到了，但是里程数没到，用去保养吗？

正常来说，汽车如果需要保养，一般是通过时间或者行驶里程来判断。新车在交付使用时，销售顾问会提示车主该车需要在什么样的情况下进行保养。比如说三个月或者5000公里，保养一次，哪个先到哪个为准。这就是说，车辆不管是使用时间达到三个月，还是说已经行驶了5000公里，这两个指标哪一个先到，就以哪一个为标准，直接到4s店的售后进行保养即可。而且在我们车辆的保养手册上，也明确指出了这一点。

如果日常车辆行驶的里程数比较多，车辆的零部件磨损，以及对于机油、刹车油等油液的消耗都比较大。一旦达到厂家的公里数要求，就必须及时进行车辆保养。不过车辆经常行驶，各部件之间充分磨合，偶尔超出保养限制的里程数之外，只要超出部分不是特别多，倒也没什么太大的影响。

另外就是很多人在保养时间上存在认知误区，他们可能认为，车子又没怎么开，就没有必要按照保养时间来进行保养。严格意义上来说，如果车辆行驶的里程数少，更要严格按照，保养时间为主要标准来对车辆进行必要的保养。

毕竟即便车辆使用的次数少公里数少，但是机油长时间在发动机内也会发生变质，虽然短时间内可能看不出有什么影响，但是长此以往会让发动机积碳增多，影响发动机的整体性能。而且还更容易影响到刹车油、变速箱油、防冻液、[_a***_]、火花塞等等，这些易损耗的油液和零部件。

很多私家车可能在十万公里左右的时候就会出现发动机烧机油的情况，但是，相同车型的车辆可能就不存在这个问题。会出现这种情况，主要还是因为车主没有及时按照保养要求，对车辆进行及时的保养。

综上所述，合理按照要求对车辆进行适当保养，不仅能够让车辆始终保持一个非常好的运行状态，同时还能节省不少后期车辆的使用成本。时间到了就按照时间进行保养，公里数到了就按照公里数进行保养。适当超出部分也不太要紧，只要尽快做好车辆保养即可。不要一味的为了省钱而拖延车辆保养的时间，这种情况次数一多，反而会更损耗车辆的使用寿命。

到此，以上就是小编对于汽车没怎么开要保养吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车没怎么开要保养吗的4点解答对大家有用。

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