汽车路边维修店,汽车路边维修店叫什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车路边维修店的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车路边维修店的解答，让我们一起看看吧。

1. 小型汽车维修店前景如何？
2. 想给车换机油，有三个地方：路边专业店、4S、途虎养车，请问哪一个靠谱实惠一些呢？

小型汽车维修店前景如何？

很不好，要立即进入忧患状态，做利益盘算。

小型汽车维修店应对社会车型转弯的能力普遍不够，传统的油燃料车，改汽燃料车，再改电动新能源车型，足以甩下很多行业从业人员，根本没机会停业去学习提高，甚至不知道去哪里学习一不。

小型汽修店没有市场竞价优势，从配件购进，到维修作业用时，都无法类比4S服务行业和较大规模修理企业，只是被动的救急支持服务，很难长时间生存。

想给车换机油，有三个地方：路边专业店、4S、途虎养车，请问哪一个靠谱实惠一些呢？

话说如今汽车服务行业，4S店、途虎养车、路边专业店可谓是“三分天下”-谁也无法完全取代谁！于是通过这些机构或者门店之间的竞争，促进了行业的繁荣，同时对于消费者来说，也多了一份选择。但是如何选择？除了需要根据自己车型的定位，还要看清这三者之间的优势与不足，才能既可以享受保障，也能得到实惠！

4S店

• 优势：4s店最大的优势就在于专业与渠道。对于维修人员不断的进行全方位、全系统的开展培训与锻炼，保证了4s店的专业程度，所以在4s店进行保养或者维修，效率一般是最高的。而且大量的专用设备、工具的使用，还可以保障车辆不会受到“二次伤害”。
• 同时，4s拥有更加垂直、更加接近垄断的供应渠道。很多配件都是直供，就是所谓的“原厂件”，或者叫“装车件”，这些配件要占到常用维修件的80%以上。所以在4s店以外的地方保养或者维修，所用的配件最好的情况就只能是“同质”品牌件。其中用量最大的机油，4s店因为拥有强大的售后保障，所使用的机油可能是“仅能保障发动机使用所需”的级别，加上“专用”标签，就是所谓的最好机油。

• 4s的不足。正是受到专业的限制，经常会出现过度维修的问题。为了彻底解决故障，4s店通常会***用更换可疑配件的维修方式。比如也许更换一个垫片就可以解决问题的故障，在4s店却会要求更换总成。所以在4s店维修，维修费高也是因为这个原因。
• 还有就是配件的加价率高，4s店出于“原厂”渠道的优势，可以理直气壮的对配件进行加价，而且有些是出奇的高。不过平心而论，4s配件绝大多数的加价率都有上限，有些绝对还是良心价。毕竟现在配件市场的透明度越来越高，4s店一家独大的时代已经成为过去了。

途虎养车

以途虎养车代表的一些互联网汽车连锁服务机构的崛起，主要是受到信息不对称的影响，或者说是4s和路边修理店共同影响的结果。要知道，有很大一部分消费者在车辆质保期以外，对4s店的主要印象就是“贵”，而对修理厂又存在戒心，于是对于互联网汽车服务的高度价格透明，正好迎合了这一部分消费者的消费心理。

• 所以，互联网汽车服务机构的优势最主要的就是价格透明，也可以理解为价格便宜。一次普通保养所产生的费用，基本上就是修理厂的材料成本价。但是问题是：没有利润，何来服务？要知道，以途虎为例，一次保养下来，平台给予合作门店的工时费仅仅为30元左右（有些平台相对高一些）。所以途虎的策略就是自己留下了利润的绝大部分，而真正的施工方却得到了及其微弱的一部分。试想一下，利润低，合作方对维修师傅的要求也就低，因此在这些机构，除了一般的基础保养，较复杂的维修，则无法通过网络实现。事实上，一旦遇到维修，车主有可能仍然对服务门店的选择陷入迷茫。
• 要说互联网连锁企业的不足，主要还是没有统一的服务标准，从业者的技能水平也是参差不齐。因此消费者在这里享受的实惠也就只能局限在价格方面了。

修理厂

其实修理厂按照规模来看，也可以分为三个等级，即大型连锁企业、二类维修公司以及快保店。有些大型连锁企业的实力其实和4s店的水平不相上下，所以保养、维修的价格也和4s店差不多。而二类维修公司和快保店的优势主要就是效率高，不用等待，随到随修，并且产生的费用比较合理。

但是不足也同样存在，就是目前这个行业的进入门槛很低，有2-3年的从业经历，3-5万的投资，就可以拥有一个像样的修理店面。所以最大的隐患就是专业程度低，很多都是边干边学，修“万国车”，售后无法保证。

当然，这类门店有很多是从专业4s店出来的维修师傅。如果遇到这样的修理厂或者门店，车辆的保养或者维修质量，是完全没有问题的。

总结一下：如果是豪车，或者车价在50万以上的车型，个人是建议到4s店或者大型连锁企业进行保养的，毕竟售后可以得到有力的保障；而普通的家用汽车，互联网连锁企业可能是最好的选择；不过如果有放心的修理厂，或者快保门店，对于车辆保养，无疑也是最理想的选择！

这个问题你是问对人了。

作为一个在4S和途虎都花过数万（包括保养和机修，不含事故维修）、总计十几万的人来告诉你，到底应该去哪做保养。

顺便，再简单说说机修的事情。毕竟“开不坏的丰田”，也只存在于键盘侠口头，真正下到一线就知道，丰田也是有可能会出现故障的。

4S比起专修和途虎，最大的优势是专业和售后。但缺点也很简单，贵。

普通品牌一次小保养大约在500左右，豪华品牌基本要到1000（当然现在车不好卖，很多厂家会赠送保养，这是后话）。如果是十万公里的超级***，分分钟修到你破产。

就比如我这台英菲尼迪G37，8万多公里这一套，开销直接大几千。如果去专修/途虎换，基本上能省下一半的费用。

然而钱到位了，用户体验自然会比专修/途虎提升一个高度：

题主***给车辆更换机油，但是目前在路边店、4S店和途虎三者中犹豫不决，其实我们最应该淘汰的就是4S店售后，其次是路边店，最值得选择的就是途虎养车，这里不是广告也不是刻意宣传，主要是我自己车平时都是用途虎去保养的，省心、省钱、省时。

我自己的车因为首保已经过去了，从第二次保养开始就一直使用途虎养车解决，这期间还更换了轮胎等零部件，也是从途虎平台搞定的。4S店更换机油一次费用是480元至少，而从途虎只花了260元，轮胎是同品牌同尺寸的，一条4S店开价540元还没有算上工时费，而通过途虎是320元全包。下单后，途虎会自动匹配我所在城市的线下合作店铺，也就是路边店，零部件直接发到他们店里，然后店家联系我确定维护时间即可。

途虎线下合作店没有额外附加费用和保养项目，没有工时费，而且我几次跟老板谈话得知很多零部件他们自己都没法做到途虎的价格，目前车况良好，证明途虎还是值得信赖的。再说说路边店，路边店也具备价格优势，但是货源不敢保证，我们大多数车主需要一个固定的保养点，不能不断的更换，这需要好多次体验才有可能确定哪一家更放心。而途虎这类平台选择线下合作店也是充分考察他们的技术水平的，货源也有保证。

综上所述，因为4S店售后保养维护太黑，路边店零部件和技术无法保证，还可能随时更换，所以只有途虎是比较靠谱的选择，希望我的回答对你有所帮助。

到此，以上就是小编对于汽车路边维修店的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车路边维修店的2点解答对大家有用。

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