维修保养最便宜的汽车,维修保养最便宜的汽车品牌

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修保养最便宜的汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍维修保养最便宜的汽车的解答,让我们一起看看吧。
维修保养便宜的车排名?
卡罗拉雷凌-双擎是当之无愧15万级里养车成本最低的家轿,原因有二,一是双擎的油耗是同级别中最低,百公里油耗才4L多,按今日的油价来算每公里才3毛,基本上同级别日系车的三分之二。二是保养方面,卡罗拉是1万公里保养一次,小保养5百多点,大保养1千多点,6万公里的保养费用才3500左右,而同级别5000公里保养一次的车要便宜很多。
在保险方面,卡罗拉与同级别没有太大区别。但在保值率方面,卡罗拉的保值率也要比一般车型高10%左右,5万公里左右的二手车还能卖出10万不到的价格。从全方面来看,双擎的养车成本是15万级家轿所有车型当中最低。
哪款车后期保养,维修最便宜?
后期保养维修较为便宜还是日系车
1丰田系列被称为神车是有依据的,整车质量不错,就算开到五至十年以后,会出现的问题较少,就算出现了质量问题,更换汽车配件也是比较便宜的。
2本田系列,买发动机送车的本田,虽然整车质量比不上丰田,但也相差不大,毕竟日系双田不是说说的。
3日产尼桑,日系车第三大巨头,自我感觉比双田更舒适一点,没有什么太大的缺点,比上不足,比下有余。
以上感觉都是家用神车,性价比不错,很少出现问题,所以后期维修保养的费用较低,也挺省油,特别是开不坏的丰田,家用比较推荐的丰田卡罗拉,尼桑轩逸。
1、缤智:
2、福特蒙迪欧3、桑塔纳普桑很朴实,底盘高,简洁明了,维修网点很多。经济实惠,易修理,到哪里都不怕坏,哪里都有修的。一大优点是外观造型时尚漂亮,整车线条流畅;内饰实用,布局合理,操控方便;空间宽敞够用;整体性能表现不错;维修方便,配件供给快,且费用较低,口碑好。最大缺点动力够用,起步较弱;内饰用料一般,整体工艺有待提升;使用过程中有跑偏现象,噪音、异响等小问题较多。总体来说,还算可以,性价比比较高。
什么车维修起来最省钱?
如题:什么车维修起来最省钱,我想这个问题没有标准答案,因为即使配件便宜但维修人工不一定便宜。有的车配件也贵。
所以说要问什么车维修起来最省钱,倒不如问什么车故障率更低,不用修自然省钱。
以我多年从事汽车维修经验来说:日系车相对来说故障率更低,我这里说的是故障率,不是说的啥耐不耐撞,安全性好不好,不然很多其他车系的粉丝要喷我了。
在我日常维修中来说得系美系故障相对较多,而且配件价格也不便宜,日系则偏少,比如保有量很大的家用车丰田卡罗拉,售价十来万,后期的维修保养基本就是换换油水滤芯啥的,老款的1.6的发动机用了十来年了,现在新款的已经是1.2T发动机了。故障率是真的少,修卡罗拉的发动机问题的屈指可数,时间长了公里数多了可能出现的故障也就是,点火高压包,底盘的球头这些了,基本都是正常老化磨损导致。
我天天修车,我喜欢开德系车,动力操控驾驶感受各方面比较舒适,但是我还是买了台日系车,不是我不会修或者配件贵,而是天天修客户的车,看到自己的车一点都不想去弄,真的腻了,[捂脸]
到此,以上就是小编对于维修保养最便宜的汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修保养最便宜的汽车的3点解答对大家有用。
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