汽车保养零件有哪些,汽车保养零件有哪些种类

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养零件有哪些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养零件有哪些的解答，让我们一起看看吧。

1. 18万公里老车易损件都换哪些？
2. 汽车常规保养的项目包括哪些？

18万公里老车易损件都换哪些？

18万公里的车大约是4--6年的车了。如果原车主对车辆的保养很好也需要到专业的修理厂进行一次中修或者大修了。需要更换的配件主要有：轮胎，刹车盘，刹车片，手刹线，机油，机滤，碳罐，水箱液，刹车油，火花塞，空调充氟，调整节气门，空滤等等，还要看油路，电路有没有问题。

汽车常规保养的项目包括哪些？

常规保养就是换机油机滤啊，但是其他的空滤、刹车油、防冻液这些都是看情况的。车子里程数上去之后这些油液配件的更换周期也不是固定的，除了机油机滤的更换周期纯看机油品质，其他都是看实际的使用情况。

机油最不耐用的就是矿物质、半合成机油，以前在4s店换的原厂机油就是这些，都是5000公里换的机油。最耐用的是PAO机油，但是PAO机油成本太高国产的几乎没有，所以现在给车保养我都是换德国进口的GT魔力红机油，15000公里换都没问题，到10000公里才衰减。

而且我是觉得机油要用就是用最好的，用中规中矩的没意思，性价比实在不高。在4s店也加钱用过金美孚，虽说是7500公里换一次，但是5000公里就开始衰减了，动力也就那样。比原厂好用点，但还是比不上进口的PAO机油。

一、

1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，...

2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

二、扩展资料

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

正常小保养换机油和机油机滤就好了，基本上没其他的项目，而且基本上都是会检查全车的，该换的东西换一下就好了。但是有一个要注意的是，像什么抗磨剂清洗剂没啥必要用，基本上你去保养很多师傅都会跟你推销一下，虽说这些玩样是有些作用，但效果也有限。

有这钱还不如用好点的机油，原来用原厂机油发动机声音大也用过抗磨剂，也就刚换上都几百公里还可以，后面还是一个鸟样。说到底机油品质差额外使点添加剂也没意义，所以从五保开始就直接用进口的德国gt魔力红机油了，我是找了很久才找到本身就含液态钼添加剂的机油。这个添加剂是抗磨性最强的，但是成本高几乎没什么机油用。进口机油里面也是找好几个牌子才这个找到魔力红有。

不过有一说一，这魔力红换上之后发动机确实安静了，高速120 130机头也不会有杂音，声音非常稳。日常超个车急加速爽的不行，真不是原厂机油能比的。到现在已经八保了，还是用的魔力红，完全不想换其他垃圾油。

到此，以上就是小编对于汽车保养零件有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养零件有哪些的2点解答对大家有用。

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