汽车维修门店关门:汽车修理店开门时间?
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30%门店倒闭?后市场“战疫”洗牌波及全汽车行业
1、可是,***肺炎对汽车后市场的这一轮影响,绝不仅仅集中在汽配城、或是终端门店的简单维度,如果我们用“鹰眼视角”去鸟瞰整个行业里的个体和企业命运,裁员,关店,负债,现金流告急等消息屡见报端,汽配厂商,经销商,平台甚至服务商都不能在这一场灾难性的冲击中独善其身。
2、一种观点认为,在公共交通存在防疫隐患之时,私家车的刚性需求将得到进一步释放,乘用车销售有望在疫情结束后呈现报复性增长;而另一种观点认为,由于中国经济在疫情中受到相当程度影响,大多数2020年上半年的收入将呈现一定程度的下滑,对于汽车消费将呈现“有心无力”的状态。
3、交通运输业 疫情期间,尤其静态管理期间,除必要情况,大部分人都居家隔离,公共交通全部停摆。随着疫情的蔓延,交通运输行业将继续受到冲击。快递行业由于部分封城管控,大批货物囤积或退回,造成运输业的“寒冬”,疫情将给今年一季度乃至上半年的交通运输行业带来巨大压力。网约车行业自然也受到严重影响。
4、此次疫情给整个出行行业带来了巨大挑战,但往往挑战与机遇并存。能够应对市场需求快速变化,具备高效决策能力、企业组织及执行能力的网约车平台,无疑将在这场战疫中胜出,进一步提升平台品质出行服务品牌形象。
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