汽车发动机深度保养,汽车发动机深度保养多久
kodinid时间2024-05-24 13:38:20分类汽车保养浏览31
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机深度保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车发动机深度保养的解答，让我们一起看看吧。
一年不到的新车每次去做保养时，4s店都推荐做发动机深度保养，需要做吗？
4S店过度推销的问题不是已经很正常了吗？那个4S店不会给你推销一些养护清洗产品还真的不像4S.店
一个4S店从修建到每天的费用支出、人员工资等等将是一个非常巨大的数字，如果4S店像修理店一样只是规规矩矩的帮你维修你汽车损坏的地方的话，那么我相信这个4S店必定走向倒闭的……
那么遇到这些推荐你做的深度保养、各种清洗有没有必要做呢？
那么我的建议是无论怎样的养护或者清洗我们是可以接受的，但是需要一个周期性的做
2万公里做一次发动机内的润滑油路清洗
其余的增值养护项目我们可以当汽车出现故障的时候再去选择维修养护，因为确实由于我们车主对于汽车不懂，所以现在有非常多的小病大修，过度维修的情况！怎样去避免这些现象也确实是一个问题
我们的新车在去4S店做保养的时候，4S店会推荐我们发动机做深度保养，就是所谓的发动机深度养护，那么作为4S店的工作人员，到底要不要做发动机深度保养和养护呢？
其实所谓的发动机深度保养养护就是清洗发动机内部，那么作为新车就完全没有必要去做发动机深度保养的。因为平时咱们换的机油，机油本身就有清洗作用的，只要我们平时勤换机油，路况不好的情况下把空气滤清器吹干净，就不用清洗发动机了，机油本身就有清洗作用的，如果换的机油没有问题，十多万，二十几万的公里的发动机打开以后，里面真的是特别的干净，里面一层黄黄的油膜，的确不错的。
4S店给你推荐做深度保养就是要提高他们的维修产值，那个4S店都一样，因为4S店修理工拿的是提成，所以说他们给你推荐深度保养，也是很正常的，因为没有产值就没有工资，这样也能理解的。如果你自己不想做发动机深度保养，4S店也不会强求你做发动机深度保养，这样的深度保养都***取自愿形式的。如果你觉得没有必要，你就说不用做了，直接拒绝就行了。
如果车辆公里数多了，车辆尾气审不过，可以考虑清洗节气门和三元催化和喷油嘴，前期正常保养就行了，不用清洗发动机的，希望回答能帮助到你，汽车问题记得关注我。
肯定没有必要做的，这个东西做了都是不疼不痒的东西，做了没有多大害处，也没有多大作用，这种模棱两可的东西骗的就是一类人：对汽车爱好有加，却啥也不懂的人。
汽车买来以后在意是好事，但是没必要过于担心，比如积碳清理这个问题就是非常常见，也是没太大作用的一种套路，积碳清理最好的办法就是拆开清晰，像市面这种那种添加剂，真的没啥作用，微乎其微，但是拆开发动机再组装起来的过程别说小的维修点了，就是大的ssss店拼装起来的也没有原厂的好，也就是很多汽车并不是开坏的，而是修坏的。
汽车买来以后只要是按时更换机油，机油滤芯，其余的保养项目，比如易损件也按时更换，就不会出现这样那样的问题，发动机是机械产品，尤其是一些日系车，只要按时保养，这些各种添加剂都是鸡肋。
所以爱护汽车是好事，不要盲目才是真正的爱。
这就要看您用车的情况来区分了，如果只是家用的话那车辆行驶的里程一般都不会很长，再加上您这是一年不到的车，可以认为是准新车了。那4S店明显就有过度保养的嫌疑，毕竟发动机深度保养的价格可不低。但如果您的车是以商业用途为主，可能行驶里程非常的长，可能达到10几万公里以上，而且感觉发动机有异常的抖动或者无力情况，那就要去专业机构做一下动力系统检查，是积碳问题还是易损件老化问题等，再根据实际情况来确定是否需要进行发动机深度保养和清洁。希望我的回答对您有帮助。
其实不论是新的发动机或者是有一定年限的发动机，做任何的深度清理其实都是没必要，而且未必是有好处的。发动机深度保养到底是个什么玩意儿，很多车主其实都还比较陌生，今天我们就来探究一下“发动机深度保养之谜”。
首先我们要先了解所谓的发动机深度保养具体包含哪些内容：大部分的4S店对于发动机的深度保养除了基础的机油机滤以外，增加了机油清洗以及机油添加剂。我们先不谈这两种化学产品的成分以及作用，毕竟到底添加的是什么品牌什么药剂我们没办法去跟踪，但是我们可以翻开我们每一辆车的车主使用手册，在发动机一项中一定可以找到一条明确的标注“严禁向发动机内部添加任何添加剂”。单从这句话我们其实可以非常确定：发动机的任何深度保养都是没有必要的，同时还可能会对发动机本身造成影响，毕竟技术水平以及研发实力的最高权威还是车企的工程师，后市场的各种小聪明着实是不能与之相提并论的。
接下来再说一下为何现在突然流行发动机深度养护这个项目，能够带来更多的收益我们先不谈，主要的宣传理念还是清理发动机机油道以及内部机油流经部位的油泥和积碳。那么问题来了：真的有那么多的油泥和积碳需要清理么？首先我们先了解一下机油的七大作用：1.润滑2.冷却降温3.清洗清洁4.密封防锈6.减震缓冲7.抗磨。这七大作用中有一个作用就是清洗清洁，而事实情况的确是质量较好的机油才有更好的清洗作用，使用十万公里的发动机内部的油泥以及积碳都很少。所以如果真的你的发动机内部出现了过多的油泥和积碳首先应该考虑的是当前使用的机油是不是有问题，而不是掩耳盗铃简单的将其清洗掉就完事了。
汽车发动机应该多久养护一次？多久清洗一次？
汽车根据使用的机油类型不同，保养间隔也不一样，使用矿物油5000-7500公里或半年保养一次就可以，使用半合成机油8000-10000公里或一年保养一次，使用全合成机油10000-15000公里或一年保养一次就行，你可以根据实际情况自己选择保养间隔。
发动机清洗正常是不需要做的，因为优质机油本身就有清洗的作用，所以只要使用优质机油的话发动机是光洁如新的，根本就没必要清洗发动机的。只有使用劣质机油或***机油发动机内部才容易有油泥，你可以从发动机加油口向内部看，如果内部光洁如新就不用清洗的。
车辆发动机不同换油保养里程不同，自然吸气发动机5000公里以上须更换机油机滤，涡轮增压发动机5000公里必须更换合成或全合成机油和机滤，外置汽油芯10000至20000公里更换，内置汽油芯40000至50000公里更换，空气芯10000至20000公里更换，空调芯夏季换1个，冬季换1个，节气门20000检查，脏污必须清洗，[_a***_]20000公里清洗，三元催化器20000公里清洗，喷油嘴20000至30000清洗。
发动机保养最最最基本的就是换机油，有些车友会用4S店的矿物质油，建议5000公里一换，同时更换新的机油滤芯和放油螺丝垫片，半合成机油8000公里内换，全合成1万公里内换。还有如果车子每年都比较少开，简直半年就要换一次，虽然公里行驶不多，但是机油是会变质的。本人除了正常换机油外每年都会做一些小保养，清洗节气门喷油嘴和火花塞，适当使用汽油添加剂防止积碳过多，最重要的还是要有一个良好的驾驶习惯，转速不要太低，转速太低不代表省油，两千到四千转属于健康转速，可能发动机的声音会大一点，但是不必担心发动机负荷，那是正常的。
到此，以上就是小编对于汽车发动机深度保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机深度保养的2点解答对大家有用。
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