汽车维修曝光,汽车维修曝光***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修曝光的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修曝光的解答,让我们一起看看吧。
汽车维修工资怎么样,前途呢?
你肯定是要学习这个行业吗?学徒工薪资待遇一般2000元左右。中工一般薪资4000-5000左右,大工薪资一般在8000-12000之间。还有个别技师技术特专业薪资可能更高级。
古话说:三百六十行,行行出状元。这个行业目前是下降趋势,为什么?因为任何城市都是新车大于旧车了,再加上车辆质量都不差,道和路都好了,汽车维修的机会特少了,未来市场不缺人缺专业人才,人才永远是稀少的人;如果能做到专业到什么时候都是匠工人才。
我曾经就是一名大货车修理工,就拿我亲身经历来说,16岁上的汽校,在学校没学到什么东西,都是些理论的知识,上了一年的学就直接分配到修理厂,从学徒开始,每月工资300,包吃住,干最脏最累的活,为了能学技术还要和老师傅们讨好关系,时不时的买点烟买点水啊,不然你只能干活学不到技术,冬天修车最受罪的时候,手冻的裂了大口子,一样爬到车地下修车,夏天热的浑身衣服都湿透,不敢出去逛商场,别人会用异样的眼光看着你,浑身都是脏的,坚持了两年工资涨到一千,最后还是放弃了这个行业,工资做到了老师傅级别也就是六七千左右,或许你有了资本,有了过硬的技术可以自己开一家修理厂,用你自己过硬的技术去拉一些回头客,每个行业都有做的辉煌的时候,也有低谷的时候,但不适合每个人都能干,找到方向脚踏实地的干好自己的工作就有前途。
这样讲吧,十个汽修工,九个想转行。还剩一个开了店,这一行不像以前了,以前这属于技术高工资。现在还是十年前的工资水平,可是物价却涨了不知多少,现在是付出的多,回报小。而且汽修工成长周期长,工资低,学徒600-1000,两三年搞成中工也就2500-3500,师傅到顶5.6千还得是二线及以上城市。别人说的月入过万,基本都是带销售性质的,或者4s售后技术工程师,最起码十年经验,而且这行业加班没点。有句话说得好,拿着买***的钱,操着卖***的心,在这里奉劝一句,如果有好的出路,千万不要入坑。也许你不信,没办法,这就是围城效应。城里的想出去,城外的想进来!
我还是比较直接的回答,工资的高低看个人技能高低,如果技能出众,那工资绝对是会让你满意,我重点谈谈前途的问题。
中国这几年的发展大家都可以看到,每年国内汽车的销量比其他任何一个国家都多,汽车保有量的增加也就意味着潜在客户的增加,而中国的车主的特点就是多数只会开车,对汽车维修保养一窍不通或者是知道的特别少,他们的车只要有一点点异常,他们就会到修车的地方去检查维修,每年1-2次的保养更是会准时去做,所以从这些方面来说汽车维修这个行业未来还是一个黄金行业,不论是从现在开始学习还是一直都在从事这个行业,这绝对是一个不错的选择。
那么工资的多少确实是和自己的技能水平直接挂钩,其实还有一个方面,就是如果你的技能真的很出众,那你完全可以自己独立出来自己给自己打工,你现在这么问我觉得你应该是考虑要不要去学汽车维修,放心去学习吧,没问题!
汽车维修收入还是可以的,业务熟悉,客源稳定的话,年入几十万没问题。
收入的话,主要分为三大块:
汽修店业务主要包含美容,维修和保养三块。
美容的话毛利最高。
维修对技能要求高一些,要熟悉车辆机械结构,电气件和走线,随着汽车越来越电气化,这类故障也越来越多,要熟悉万用表和诊断仪使用。
保养的话,就基本干体力活了,要熟悉各类工具使用
工作环境确实没有办公室舒服。
车修间没暖气,冬天的时候,就会很冷,所以挣的都是辛苦钱。
学修车辛苦吗?学新能源汽车维修技术怎么样?
现在新能源维修人员缺乏,现在学习是好的机会。建议从电池入手,接下来学习电控系统和电机。对三电掌握了,其它就简单了!新能源的车辆升级换代快,糸统软件升级是解决问题的重要手段之一。加入某一品牌学习上三年就差不多了。
学汽修前景挺不错的,目前汽车保有量不断增加,庞大的汽车保有量给汽车后服务市场带来了很大的发展机遇,当然了也有不小的挑战。尤其是随着汽车新技术、新工艺的日新月异,汽车专业技术人才缺口非常大,学汽修技术前途非常好
到此,以上就是小编对于汽车维修曝光的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修曝光的2点解答对大家有用。
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