汽车保养清理积碳吗,汽车保养清理积碳吗多少钱
kodinid时间2024-05-22 08:56:05分类汽车保养浏览41
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养清理积碳吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养清理积碳吗的解答，让我们一起看看吧。
4s常规保养会清理积碳吗？
4s常规保养不会清理积碳的，常规保养就换下机油机滤，还有清理空气滤芯，检查下螺丝紧固等，还会根据你行驶公里数建议你做球头保养，更换刹车油，更换火花塞等，如果检测出你车怠速不稳，发动机噪音大，会建议你清洗发动机积碳了，你可以叫4s店添加积碳清洗剂，有一定效果的。
4s做保养燃烧室积碳清洗有必要吗？
有必要。发动机清理积碳是非常有必要的，千万不要等到发动机出现问题后，再想着去清理发动机的积碳。
如果车主是前往4S店进行积碳清理，会有专业人士给出建议，虽说清理的效果会更好，但相比较维修店或自行清理来说，清理的时间更长，收取的费用也会更高。
没必要，也不推荐，汽车燃烧室积碳的处理方法主要有汽车打吊瓶，就是在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。还有机洗。把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。这些方法普通的社会汽修店也能做的，价格也要比4S店便宜。
清洗燃烧室积碳非常有必要。积碳严重时会改变发动机原本的结构参数,降低发动机功率,增大油耗,严重时还会引起发动机爆震,加速时异响,对活塞及曲轴造成损害,而清理积碳能够很好地避免这些问题。
途虎养车一直推荐清洗发动机积碳？
清洗积碳有必要，对发动机好，但是公里数不一定要2万。可以根据自己平常用车习惯、加几号油、走什么路决定。常堵车、常急加速减速、短途行驶多可以现在清洗。路况好、发动机转速何理可以晚点再说。也可以自己买G17汽油添加剂，每3-5千公里往油箱加一瓶，也可以减少发动机积炭。
清理积碳打吊瓶好不好？
积炭清洗要因车而异，如果是新车前几个保养周期内的清洗建议用“免拆”方法，就是用养护品挂吊瓶之类的操作，可以达到清洗的目的，且效率较高，节省时间，前提要用合格的产品；如果是老车要清洗的话，那一般是已经出现故障了，这时最好是手工拆卸清洗。
最好是到专业的维修店做，不建议自己弄，这其中也需要一些专用工具。
打吊瓶这种方式对清洗喷油嘴积碳效果很好，可以在短时间之内让喷油嘴恢复正常状态，是清洗喷油嘴的一种有效方式。但打吊瓶对清理发动机积碳没有什么太大作用，因为积碳都是很顽固的，如果想短时间之内就清理干净是不可能的，而且根据发动机喷油形式不同，可以清理的位置也是不一样的。
比如使用进气歧管喷射的发动机可以清洗喷油嘴，进气道，气门背部，燃烧室的积碳，而直喷发动机只能清理燃烧室和喷油嘴的积碳，对进气道和气门背部积碳没有清理作用。像清理发动机积碳最好用的方式就是定期使用燃油添加剂，防止积碳沉积，积碳沉积越严重越那么清理。再就是拆解进气歧管清理，这个对清理直喷发动机积碳最有好用。
积碳问题是每一位车主都会碰到的问题，按照现在的技术条件汽车积碳是无法避免的，我们只有通过日常的保养维护来清洁积碳或者做到延缓积碳生成的速度。常见的清理积碳的方法就是打吊瓶了，但是打吊瓶太费时间，很多人也会疑惑打吊瓶的效果。
其实从效果上来说，打吊瓶的效果应该是最好的，它能够的让清洁产品进入到发动机的内部进行清洁，如果说维修厂有条件的话会使用内窥镜来给客户展现打吊瓶的效果。不过在实际生活中打吊瓶还是要看是不是有这个必要。
打吊瓶一般来说是清理进气歧管和喷油嘴的积碳，而且还是积碳比较严重的时候进行清洁，一般都要在30000公里以上才能进行。如果车辆出现了怠速不稳、油耗异常或者动力不足的话，检查下来是因为积碳导致的那么就需要打吊瓶了。
其实这个问题不需要太多长篇大论，直入主题的回答：根本不需要这样做，好处微乎其微，坏处远远多于好处。
国内大部分对于车的态度，本末倒置，将车子当做祖宗一样供着，买辆车开着比不买还累，天天担心这担心那，恨不得天天把车子擦得一尘不染，过个泥土路，恨不得下来背着车子过去~~太多太多的奇葩事。
我只想说，车子没有想象中的那么娇气，车子本来就是为人服务的，看下欧美那边是如何对待车子的吧，也不见得那边的车子三天两头出问题。
所以呢：
1 清理积碳打吊瓶的效果微乎其微，久不久就拆进气口，搞着搞那的，危害更大；记住一句话：车子是修坏（折腾）的，其比例远远大于正常开坏。
2 全合成机油机油是1万公里一换，别浪费钱了。
到此，以上就是小编对于汽车保养清理积碳吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养清理积碳吗的4点解答对大家有用。
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