汽车保养机油抽出来,汽车保养机油抽出来还能开吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养机油抽出来的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养机油抽出来的解答，让我们一起看看吧。

1. 单缸95柴油机头一拿出机油针就出机油是什么原因？
2. 汽车更换机油，放出一大盆油！正常不？可不可以自己买油来更换？
3. 新车加完机油后，跑了约有一千公里，但是车内的机油没有了，这是怎么回事？怎样保养好汽车呢？
4. 自己用抽油泵换机油可以吗？

单缸95柴油机头一拿出机油针就出机油是什么原因？

这是太小型通常称之为6匹的机器 我们皖南这里通常全椒牌子的多，由于都不用它抽水了都卖给收废品的了，每次一看收废铁大叔的三轮车上有台全柴的小机器。这个是我老爸买回来的二手柴油机，没想到放坏了没有机油压力不能用了。 这款小r175(A B型)柴油机，正时齿轮室盖上有个机油压力指示器不管怠速高速都被顶起来，好多用户不懂保养，就在全柴商标的下面里面机油滤网堵塞造成烧瓦磨曲轴。到现在厂家还指定用比较低级别的差机油，本身油质差还是Cc级别的几十年前的标准我觉得指定用CD CF 级别的。

单缸柴油机启动后，拿出机油针后有机油溢出属于正常现象。欢迎关注:农机指南！

题主所说的机油针其实应是指单缸柴油机的机油指示器，机油指示器用来指示单缸柴油机的机油压力是否正常，柴油机启动后，机油指示器在机油压力作用下升起，说明机油压力正常；柴油机熄火后，机油压力下降并归零，机油指示器在自身重力及弹簧力作用下会落下去。如果柴油机启动后，机油指示器未升起来，或柴油机工作时机油指示器落了下去，说明柴油机存在机油压力不足或机油指示器卡滞等情况，应及时停机检查并排除故障；如在柴油机机油压力不足的情况下继续工作，可能会引起柴油机损坏，应特别注意。

柴油机机油压力不足是柴油机使用中的常见故障，柴油机机油压力不足的常见原因与处理措施如下：

1、柴油机机油油面过低，造成柴油机润滑系统油量不足，从而造成柴油机机油压力低。处理措施：添加机油至规定油面高度。

2、柴油机机油脏或粘度高导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，导致机油压力低、无机油压力。处理措施：更换符合说明书要求的机油。

3、机油粘度过低或因柴油机温度高造成机油变稀，机油粘度变低后会从柴油机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。处理措施：更换符合说明书要求的机油、检修冷却系统保证柴油机的正常作业温度。

4、机油管等漏油，造成机油压力低。处理措施：检修更换机油管等。

5、机油泵损坏、零部件磨损超标导致机油的吸入、泵出量减少，造成机油压力低或无压力。处理措施：检修更换机油泵等。

5、曲轴与主轴瓦、连杆瓦之间的间隙超标，机油出现泄漏造成机油压力低。处理措施：检修或更换曲轴、主轴瓦、连杆瓦等。

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汽车更换机油，放出一大盆油！正常不？可不可以自己买油来更换？

你这个说的有两个问题，第一，放出来的油量这么正常。第二，机油可不可以自己更换？

我们先来说第一个情况，机油正不正常是由油机油尺的油位作为参考？并不能以你放出来的机油量为准，车辆的机油经过使用，有些车的机油会变多，而有些车的机油会变少。所以说在换机油时，只要机油放彻底了就可以了，放机油量的多少只能参考你的发动机的工作状态这么正常？不能作为换机油加注量的标准。

第二个问题，机油是完全可以自己更换的。这个就取决于你的动手能力，因为现在换机油的工具相对都比较方便，滤芯的扳手及抽油的设备啊，现在也挺便宜。但是要强调一点，机油滤芯的力矩要打标准，不然会造成漏油及机油滤芯丝芽的损坏。还有就是很多滤芯在发动机的底部，你是不是有条件把它拆出来？在技术操作上不是很难。还有现在发动机的保养指示灯要用电脑归零，当然有些车也能手工设置。所以说动手能力强的可以自己更换是完全没问题的，动手能力差一点的就不见意自己更换了。换个汽油，要不了多少费用。换机油看似简单，也有一定的操作规范及要求，别搞出问题来就得不偿失了。

可以，我自己某宝买了手动抽油壶+机滤套筒和棘轮扳手，一起110.自己换两次就回本了，😄。然后买的机油和滤芯自己换，快的话也就半小时，注意拿点不要的衣服啥的防止换滤芯的时候汽油乱溅。

一大盆是多少？你先好好看看你的车辆手册，正常情况下，一般普通车型就是4升到5升左右机油，以行车保养维修手册为准。车辆更换机油看似很简单，但是普通家庭并没有条件进行抬升更换。多数车型机油滤芯都在车辆底部，如果不将举升起来，恐怕无法自行更换机滤和放油螺丝（放油）。你家如果有举升机或者合适的地坑，自然是没问题，如果没有，那就不要惦记了。

楼主：你好！你咨询的2个问题可以***取以下方案解决：

1. 更换机油，放出一大盆，正常不？可以看一下说明书，说明书上有要求，把放出的机油用量杯测量一下，看看放出的机油与说明书上要求的差异大不大？自己心里就明白了。

2. 可以自己更换，前期准备工作要准备到位，工具、机油（机油品牌型号要与说明书上保持一致，正规途径购买）、机油滤清器等，准备好了，就可以把油底壳放油螺栓拆掉、机油滤清器拆掉等步骤进行换机油了。

正常的。不过称量一下更好。放进去多少就应该放出来多少。如减少明显就是烧机油。发动机就有故障了。

可以自己换机油。换机油要有专用滤芯扳手。不过这难不倒万能的淘宝。不过有些车型特别是法系车扳手特殊，买的时候要事先问清楚再下手。

买机油要买到正品。同时要注意机油型号要符合自己的车辆。具体可查看自己车辆的说明书。关于机油型号，只要记住自己车辆适用的型号即可，不必记很多。

新车加完机油后，跑了约有一千公里，但是车内的机油没有了，这是怎么回事？怎样保养好汽车呢？

打[_a***_]给厂家，说明地理位置，让他们通知四儿子店拖回去吧，除了高速上他们不去，别的地方基本都去。我奇怪的是新车你怎么会加机油进去，我买了五辆车也没在交车的时候看过机油尺，你这不属于烧机油，这是机械故障，应该是有地方螺丝松动或者哪破损

机油没有了，就两种原因。第一种，漏了:检查方法:将车子用举升机升起来看有没有漏油的痕迹。第二种，发动机内部烧机油。一般而言新车这种情况非常少，烧机油是指机油进入燃烧室燃烧通过排气管排出。烧机油严重的车子可以通过观察排气管排出气体的颜色来确定。冒蓝烟可以确定为烧机油。

可以叫保险公司处理拿去检查，然后找4s一个月内出现任何质量问题可以换购

谢邀：你说的可能是大众车吧？原厂规定是5W一40的机油，如果给你换成5w一30的，会造成这个后果。另外用的合成油如果添加剂太多，基础油油膜不达标，也会少油。建议大众车主用中价位的合成油，机油减少相对会少点。

车辆在日常使用过程中都会有一些消耗的，应定期保养更换机油机滤。如果是一个保养周期内，机油量从油尺的上限位置消耗到最低限以下即为机油异常消耗，以下是新车跑了1000公里，机油异常消耗可能的原因；

1、保养后油底壳排油螺丝和机油滤芯安装位置渗漏；

2、新车平时用车很少，超过保养周期很长时间没有更换机油，润滑系统形成油泥后，机油消耗会很明显；

3、发动机内部气缸与活塞、活塞环配合间隙异常，或活塞环安装不良等，曲轴箱机油蹿入燃烧室燃烧。

如果是更换了机油跑了大约1000公里，还在保养周期内，车辆外部无渗漏的情况，出现机油异常消耗时，建议回4S店做个详细检测。

自己用抽油泵换机油可以吗？

谢邀！我个人觉得用抽油泵换机油可以的，一般保养自己动手，一步步做到位应该没多大问题。

首先你要明白机油主要作用是最大程度地减少各部件运行过程中产生的摩擦，降低能量损耗和零件磨损。而滤清器作用是去除机油循环带回的碳化物，金属粒等等杂质。

有车友担心抽油泵抽不干净，其实抽油或重力放油效果都一样的。只要定期更换机油，发动机仓不会有出现渣子或沉积物之类的杂质，就算有也通过机油循环带回到滤清器里面的滤纸上了，所以每次保养机油滤清器务必更换。

到此，以上就是小编对于汽车保养机油抽出来的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养机油抽出来的4点解答对大家有用。

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