汽车清洗外国公司,汽车清洗外国公司有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车清洗外国公司的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车清洗外国公司的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车进气道清洗到底有没有作用？益处有多大？

汽车进气道清洗到底有没有作用？益处有多大？

首先，你要确定你车的发动机是直喷发动机，还是普通电喷发动机。直喷发动机是喷油嘴直接把汽油喷到汽缸内部，这样的发动机5万公里内是没有必要去清洗进气管的，可以每5万公里做一次清洗也可以，对发动机好。如果你的发动机是普通电喷的，那就有必要去每2万公里去清洗清洗一下，因为这种发动机的喷油嘴是安装在进气歧管的末端，混合气体是在进气歧管末端形成的，所以长时间会形成积碳，积碳越多，进气量会减少，车的动力会下降，油耗增加。所以这样发动机要及时去清洗进气道。还要提醒你不管什么发动机，空滤一年至少要换一次，节气门也要清洗一下，这样才能保证你的发动机随时保持最佳状态。

老式汽车没那么精细，一个固定风门，油气配合不当冒点黑烟也不在乎。现在的汽车都是电脑控制，进气量要和喷油、点火等等综合计算。特别是小油门，怠速的情况，积碳对进气量准确性影响比较大。进气门情况如果和出厂时候偏差太大，会出现怠速不稳，抖动，动力下降，油耗增加等问题。

看个人体会吧，如果感觉不到就无所谓，不用特意清洁。等大保再说。

作为一个维修行业的达人，明确的告诉你，不管你是自然吸气发动机还是缸内直喷发动机，清洗进气道都有作用。作用非常明显。具体听我一一道来：

1.自然吸气发动机清洗进气道积碳，可以减少两车启动气门口积炭对燃油的吸附，可以起到节省燃油，让发动机怠速更稳的作用。减少尾气排放。一般七到八万公里清洗一次为宜。

2.缸内直喷发动机，虽然把燃油喷到燃烧室。但是缸内直喷发动机，更容易在气门口形成积碳。不清洗会影响进气量，可能会导致燃油不完全燃烧，造成油耗增多，冒黑烟，尾气排放不达标等现象。

3.进气道清洗干净了，有利于燃油在缸内，更好的燃烧，减少缸内积碳的形成。延长发动机使用寿命。

总结，清洗积碳可以百公里节省燃油0.2到0.5升，也就是一万公里可以节省20到50升，另外可以增加动力，延长发动机使用寿命。

进气道清洗，是非常有用的。

不论什么车型，使用超过一段时间后进气道位置都会产生或多或少的积碳。

积碳的危害还是蛮大的，它会影响发动机油气混合效率，影响发动机正常做功，碳污染一旦加剧可能会引发发动机大修的危害。

但是积碳形成是一个缓慢而又漫长的过程，完全没有必要听4S店说的2万公里清洗一次。平时注意选择品质好的燃油，并且按规律添加有效的汽油清洁剂。另外，用车习惯再好一些，基本可以减缓很大一部分的发动机碳污染。

如果你发现你的车子在油门深踩时冒黑烟，那么说明发动机内、三元催化器内的积碳已经很严重了，此时仅仅清洗进气道是不够用的了。需要把发动机整个进气道、燃烧室和三元催化器全部检查，按需清洗。

如果你发现你的车冷车启动困难，发动机怠速不稳，油门响应大不如前等情况，也需要及时检查发动机积碳情况。

一般的小排量涡轮增压缸内直喷引擎需要特别注意积碳的形成与影响，通常这类发动机对积碳特别敏感。稍有不慎，积碳增多就会对整个发动机运行产生不良影响。

一般清洗进气道的方式无外乎两种：拆洗、免拆洗。

拆洗顾名思义就是把发动机拆开，把内部通过工具进行清洗抛光。这样清洗最彻底，但是同时费用也最高。如果拆洗后装回密封措施不到位，还会有漏油的风险。建议找专业店面去做拆洗，怎么都是费钱了，不要在乎多费一点。

免拆洗有两种办法，一种是添加燃油添加剂，另一种是打点滴。使用燃油宝是非常常见的手段了，但是燃油宝的质量功效参差不齐，建议去找一些车厂指定品牌肯定没错。

到此，以上就是小编对于汽车清洗外国公司的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车清洗外国公司的1点解答对大家有用。

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