汽车保养三滤价格,车保养三滤多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养三滤价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养三滤价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车常规保养一般费用是多少钱一次？
2. 10万以下的汽车，保养一次158元，含机滤、机油、工时及18项检测，贵不贵？

汽车常规保养一般费用是多少钱一次？

常规保养没必要规定在5000公里，保养品质看个人需求，但用高品质机油保养肯定是更值的。你用最高品质的德国魔力红机油能15000公里换一次，用最差的矿物质机油5000公里换一次。以普通小车用4升机油为例，用好机油和垃圾油只是差了几百块钱，但是更换周期也差了三倍，算上每次保养都需要更换的机滤和支出的工时费其实用高端机油更加值得。再加上高品质机油能带来的驾驶体验提升也是更直接的，所以我个人是不推荐大家用便宜的机油保养，不管是性价比还是驾驶体验都得不到提升。希望对你有帮助

4s店要贵很多，自己保养性价比会更高。一方面是自己保养自由度高，想买什么机油机滤给车保养都可以，另一方面不用忍受4s店销售人员的推销，可以少做很多必要的项目。

不过有免费保养还是可以在4s店做的，只不过使用的机油机滤品质会比较差。从买车到现在我是只有前几次免费保养在4s店进行的，4s的原厂机油确实是用着不行，跑两三千公里发动机声音就很大，动力基本也不行了。所以免费保养用完了都是自己用的GT魔力红机油，跑一万多公里换一次就行，发动机声音也好听，动力在一万公里前也没有下降的迹象。保养费基本上就跟在4s用普通的全合成机油是一样的，差不了多少，但是保养品质也好很多。

而且现在外面保养店服务也不差，冲个会员保养完小哥还能把车开回来，比4s的服务还要好。一般去店里也不会强行推销很多东西，基本上都是给点建议，想做就做，不想做也行。希望对你有帮助

保养费用和发动类型没什么关系，主要就是看你车多大排量用多少机油，大排量车肯定是要比小排量车机油用量大，保养费用自然也要贵一点。除了机油用量，最关键的还是机油品质。因为有200一桶的机油，也有200一升的机油，用起来实际体验肯定也是不一样的。

就像很多开车急的车主在地板油、大脚踩油门拉高转的时候会觉得发动机的声音比较大，给油之后提速也慢几拍，这就是因为用的机油耐高温性不够。而很多大排量的高端车主用耐高温性比较强的四类PAO机油则不会有这个问题，这也是为什么这几年PAO含量比较高的德国GT机油这么火的原因。

所以这个汽车保养费用还是得看个人需求吧，比较爱车的车主肯定会偏向用更高端的机油。

10万以下的汽车，保养一次158元，含机滤、机油、工时及18项检测，贵不贵？

先不说是10W还是多少W级别的车，做一次保养才158元，要说这个贵吗？真心说不贵还很实惠。

就工时来说，我这边路边店自带机油、机滤至少收50还是比较熟的那种。

机滤：像博世、马勒等品牌货，少说也得算个20+，其它牌子算个最低10元吧，

工时50+机滤10=60元。还剩机油，题主没说用啥等级的机油，按158的总费用，推测应该是用的SL级的矿物油，这种机油自己买大概在80-100元/4L，店家进货更便宜。

如此，总体算下来，非常实惠，当然，店家也还是有得賺。

你这个便宜得不能再便宜了，你竟然问贵不贵。

就算你是10万以下的车，保养也别用这么差的， 保养花多少钱，不是看你的车多少钱，而是看你的发动机多少缸，你要跑多少公里。你的车10万以下的，一般都是4缸车了，加4L机油就可以了。但是你用的油品太差了，你这158里面，机滤，工时和检测加起来最起码80元吧，你的机油就买了78元左右？那真的比矿物油还差，那就是一半矿物油混合一些被人用过的油才能这么便宜了，纯正的矿物油都没有这么便宜。

你用这种矿物油，跑5000公里对发动机都是个伤害，更别说跑10000公里了，就算是10万元以下的车都不是这么折腾的，再这样开车发动机真的很快玩完，我觉得底线是半合成机油，200元4L的那种。

非常高兴来回答这个问题，158不贵，相对还有点过于便宜。一般10万以下的汽车，我们推荐的机油是SJ 或者SL级别的，市场价格120左右，最主要是你说外带机油滤芯和18项检测，当然，我不知道他给你检测了哪18项，就算一项检测市场价5元，你想想18×5＝90.再加机油，机油滤芯一个大约6到10元，总共价格大约在200元左右，而他只收了你158.相对而言，有点便宜，除非你是他的老顾客或者熟人，亲戚什么的，不然机油可能有点值得怀疑。这纯属我个人意见，以我自己开汽修厂的经验来看的，不喜勿喷。谢谢

您好，很高兴回答您的问题。

十万元以下的车，到底该换什么机油？下面我们就来说一下吧！

先从你说的158的机油机滤加工时，外加18项检测项目，从这个价格上来说，从价格来说，肯定是不贵的。但是用的机油肯定都是纯矿物质机油，现在比较大牌的纯矿物质机油四升的也要划到100出头，再加上机油滤芯，也就是140左右，更何况还没有加上工时费用，你可以想象一下，用的机油会是什么机油？更有深泽市面上现在还有99元一次的基础保养用的机油会更差劲？

这个18项检测的话更简单，就是简单就是检查油液少不少然后？然后就是胎压等等一些基础的东西，这个并没有任何费用支出的，正常做保养的时候，师傅们都会要检查的。

在使用机油不***的前提下，你做这种158的基础保养，肯定也是能用的，但是不避免低价的时候，好多维修店会给你***用劣质机油和***机油，以次充好，如果发生问题，就得不偿失了。建议还是按照车主手册上面说规定***用的机油型号来做基础保养，避免为自己带来的不必要麻烦。

现在很多十万级左右的车也都***用了涡轮增压的发动机。涡轮增压的发动机，最好还是***用全合成的机油，才会更有效的为发动机提供保护，减少磨损。虽说你***用矿物质的机油不会出现什么大问题，但是会对油耗，驾驶感觉会产略微生影响。

还有为汽车做基础保养的时候，一定要去正规门店***用正规机油，不要贪小便宜，吃大亏。你要记住一点，赔本的买卖，没人会做的。

希望我的回答对你有所帮助。

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到此，以上就是小编对于汽车保养三滤价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养三滤价格的2点解答对大家有用。

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