汽车大保养多长时,汽车大保养多长时间能做好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车大保养多长时的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车大保养多长时的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车一般多久做一次大保养,都是些什么项目？

汽车一般多久做一次大保养,都是些什么项目？

发动机部分

启动检查一下发动机是否有异响，然后基本都需要清洗积炭水垢；检查气缸，进排气歧管；检查空气压缩机和管道密封性；之后就是换机油机滤。需要更换的配件最好都是用原厂的，但是机油机滤除外，原厂机油机滤基本就是保底，算不上高端。所以很多高端车主基本都会自己保养，换高端的进口机油，比如德国的GT魔力红机油，这几年豪车用的就最多。就算是普通车主，有点保养经验，也会用金美孚、极护这些全合成机油，不会去用原厂的矿物质机油。

离合器及传动部分

离合器部分就是根据实际情况去更换摩擦片和分离轴承，调整踏板还有加润滑油；另外变速器也要看情况修整检查质量；传动轴校正，制动器这些都需要检查。

前后桥部分

前后桥检查前制动鼓、制动摩擦片、弹簧、轴承、油封，调整制动片与制动鼓之间的间隙，轴承的松紧度；拆检调整转向器，加润滑油；检查减振器，更换减振液；还有保险杠、叶子板、发动机舱盖检查。

轮胎车架部分

润滑系统：汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次。

燃油系统：汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。

冷却系统：汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。

变速箱：汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

动力转向系统：汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。

制动系统:汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。

空气滤清器：一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。

大保养很多东西不是必换的，每个配件都有一个大概的更换周期。像机油机滤都是比较固定的，你用比较差的矿物油就只能5000公里或者半年换，好点全合成机油7500公里或者一年换，最好的PAO机油可以超过10000公里或者一年换。

滤芯方面除了机滤需要跟机油一起更换，空气滤芯和空调滤芯都是10000-15000公里换比较好，汽油滤芯可以久一点，看质量30000-50000公里不等。

其他刹车油、变速箱油、防冻液、制动液基本在大保养的时候也都需要更换补充了。当然保养关键的还是换机油，这点是肯定的。机油用的好发动机也健康很多，我是放弃原厂机油改用德国进口的GT机油之后发动机噪音才减少了很多，动力提升也大。15000公里相对原厂机油5000公里更换性价比也更高。

其实每次大保养项目都不是固定的，像很多清洗项目都是视情况可做可不做，更换油液也是看实际情况。主要目的还是检查发动机和全车，排除故障隐患，以免影响到之后的正常驾驶。

公里数少就三四万公里做大保养，老车两万多做一次会好一点。项目除了基本的换机油机滤就是检查全车了，点火，进气，刹车这些都要检查一遍。还有喷油嘴积炭这些也得定期清洗一下，基本到三四万公里都是需要清洗的，不过也是看积炭多少。这就要看车况了，积炭多少主要是看空气、汽油和机油品质三个方面，这方面能比较好控制的就是机油了，用矿物质机油因为品质差积炭就会比较多，全合成机油也看品质，金美孚极护这些稍微好点，不产生积炭的也就是德国GT魔力红这类PAO机油了。但空气差或者汽油用的差还是会有很多积炭，定期清洗还是有必要的。

另外的油液只更换就可以，基本不需要清洗。4s店虽然会推荐，但实际没什么必要，特别是机油这块，你用垃圾油还是会油泥多，油泥跟积炭还是有区别的，机油品质***洁性就好，发动机都能保持干净，也就没必要清洗油路了。

还有就是更换刹车片、刹车盘、雨刮片、油封和橡胶管路，这些没有具体的公里数，检查过后再看是否需要更换。最后一点要说的就是汽车蓄电池一般两三年换一次，不过主要也是看电池电量，没有亏电就不必急着更换，但一般亏电就已经点不着火了。

到此，以上就是小编对于汽车大保养多长时的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车大保养多长时的1点解答对大家有用。

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