汽车什么季节保养最好,汽车什么季节保养最好最安全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车什么季节保养最好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车什么季节保养最好的解答，让我们一起看看吧。

1. 换机油夏天好还是冬天好？
2. 汽车公里数不到，时间到了，要不要换机油？

换机油夏天好还是冬天好？

气温逐渐升高，

不少朋友都想了解一下

关于“夏季机油”的问题。

今天我们就来说说，

天热了，

到底用不用换“夏季机油”。

有必要更换“夏季机油”吗

机油的黏度对发动机的运转至关重要。为了防止发动机零件的接触面磨损，机油必须有足够的黏度，以便在各种温度下都能很好地形成油膜，使发动机顺畅运转。

这个没有严格的区分，因为在现代的生产技术下，机油没有严格的冬季机油和夏季机油吗区分。就好像同样是十二月份海南岛的温度和东北的温度完全是两个概念。

换机油的时间关键取决于上次更换机油的品质是全合成还是半合成，以及上次更换距今的时间。

大家好，我是飞哥摩配，很高兴回答换机油夏天好还是冬天好

1首先关于保养方面的事看你经济收入，还有个人爱好，为什么这么说？因为你的经济决定你能不能把车每次保养好，爱好就是你经济不允许情况下，就算不吃喝都要把爱车保护好，所以是根据经济和个人习惯决定的，不是说哪个季节更换好才好

2想要让你的爱车好！个人觉得适量就行！不是说非要加好机油才是保养，那是经济收入高的才那样做，但是也不能说不保养车子也可以正常使用，具体该怎么选择季节？是没有规律可说，正常保养就行

3好多小伙伴说机油是分夏季和冬季？每个季节都应该添加不同的机油？不错，确实有这么几个原因，因为夏天温差大？所以加的机油粘度高点最好，冬天就不同了，温度太低，需要添加稀一点的机油，太稠你的摩托车打不着火，而且容易闷死，所以不同的季节添加不同的机油还要注意粘度标号的区别，做到以上几点，那么你的爱车可以经久耐用

4好了，那么今天的分享结束了，以上是个人的观点！喜欢的话点个赞，还有不明白的关注下，谢谢大家

每年春夏或秋冬换季之交，很多车主都会接到4S店售后部门打来的电话，提醒车主即将进入冬季，该换冬季机油了。等到第二年春暖花开之季，又会接到电话提醒，说天儿暖和了，该换夏季机油了。于是乎，大部分车主都是随着季节来更换机油，一年两次，风雨无阻。但是，换机油真的要看季节吗？

在绝大部分地区，汽车机油是不需要根据季节变化而频繁更换型号的，而0w-40和5w-40唯一差别就是可以适应不同的低温环境。

机油中W之前的数字分别代表这款机油可以适应多低的温度，比如0W代表机油可以在零下35℃环境下使用，而5W代表可以在零下30℃环境下使用，两者差了5℃。这个差异在气温变化不大的南方地区没有实际意义，而在东北等冬季气温较低的北方城市，选择0W的当然更稳妥一点，这个要结合当地气候温度来选择。

而机油中W后边的数字代表其在高温环境下的粘稠度，数字越大，高温下粘稠度越高，可以适应更高的气温，但数字并非代表温度，比如40不代表40℃，这是很多人的一个误区。

5w-40这款机油其实属于四季通用型的，个别极寒地带，可以酌情考虑0w-40的机油，比如我们到了冬季刚好需要保养更换机油了，可以更换0w-40，又跑了半年，需要保养了再更换5w-40的是一个办法。

机油的粘稠度和温度有一定关系，夏天温度较高机油粘稠度较低，反之冬季温度较低，不过也需要看地域性的影响，四季温差不大的话，个人认为没必要更换。但是北方地区的话，建议更倾向于粘稠度低的机油。

汽车公里数不到，时间到了，要不要换机油？

机油更换是有两个先提条件的，1是公里数，2是保质期

哪个先到都得需要及时更换机油，不然对发动机有一定损伤。

机油更换的周期，根据机油质量的不同，更换周期也会有所差别。目前市面上常见的机油有普通的（矿物质）机油、半合成机油、全合成机油。一般情况下三者的更换周期为：

普通的（矿物质）机油：6个月或5000公里；半合成机油：8个月或7500公里；全合成机油：12个月或10000公里。

普通的矿物质机油，可以说是最基础的机油，同时也是最便宜的机油。因为价格比较低，所以只能提供一般的保护作用。

半合成机油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，是矿物油向合成油的理想过渡产品。价格适中，保护性能适中。

全合成机油，是一种人工制造的机油。它的特点是能够为发动机提供优良的润滑作用，其高低温性，高速润滑性都非常的突出，但是价格也是三者当中最贵的。

现实当中，更换机油的时间也不是规定死的，要根据实际情况分析。像是平常的用车环境、个人的驾驶习惯、行车路况等因素，都会影响更换时间。如果用车环境比较恶劣，最好是提前更换机油。

你好[可爱] 对于你这个问题，我相信有很多车主都有和你相同的疑惑，毕竟有些车主开车比较少，所以很容易就出现了你提到的这个问题。那么到底应该怎么办呢？

我们都知道机油的作用在于润滑，降温，密封包括清洁，缓冲等等，各个品牌的机油还会根据品牌的特性来增加一些配方。但是机油毕竟是机油，长期高温的工作环境，经常经受恶劣环境的长期洗礼，如果到期或公里数到了之后不进行更换，就会存在氧化变质的可能性，机油的润滑，降温还有密封，清洁，缓冲的作用都会降低。对于发动机来说是有一定伤害的。所以说定期，定公里数来更换机油还是非常有必要的。

大部分以固定时间和固定公里数的一个间隔来设定的保养时间，都是为了简单方便记忆而设计的，也不一定是最科学最合理的保养时间。因为每辆车在生产线上都是完全一样的，但是在最终出售给车主的时候，每个车主的驾驶习惯和行驶环境都是不一样的，那么保养间隔也应该是因人而异的。比如在东北严寒地区开半年或5000公里和在海南炎热地区开半年或5000公里对机油的损耗和衰减程度肯定是不一样的。所以更换机油的原则就是看公里数和时间。哪个先到就以哪个为准，并不是单独的理解为时间到了公里数没到就不需要更换机油。希望我的回答能让你满意[祈祷][祈祷][祈祷][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

保养手册上都有要求，时间和公里数都是更换机油的依据，那个先到算哪个，保养手册只是更换机油的参考。发动机的运转效率，机油的品质，环境空气条件，车辆行驶条件都会影响更换机油的频率。

举例说明，两台同样的车，都是行驶5000公里，一台用时三个月，一台用时一年，那机油的损耗后者更加严重，特别是开车上下班使用的情况，当车辆车发动到熄火就十几二十分钟，此时机油的温度还没有达到最佳工作温度，如果是冬天这样使用对发动机和机油的损耗更加大，

最科学的计算方式应该是时间和公里数都计算（坦克是这样计算的），而汽车上往往没有发动机工作时间的计数（摩托小时），只有公里是的计数，汽车的时间大家普遍依据更换机油的周期为参考，来推算发动机运行时间来确定是否更换发动机机油。

根据使用情况进行综合评定后，正常保养里程数和行驶时间，到达者为准，任意条件到达，就需要更换机油，更换机油是汽车保养中最重要的项目，尤其是城市用车比较多的车主，建议还是更换性能比较好的全合成机油，全合成机油能更好的保护城市道理行驶中对机油性能产生的破坏产生。

到此，以上就是小编对于汽车什么季节保养最好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车什么季节保养最好的2点解答对大家有用。

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